Самолет президента Польши разбился при посадке

[Лена ДАД]

я, блин, одного никак не пойму: постоянно пишут что в последний момент летчик вправо самолет повалил..а как он березу-то левой плоскостью поймал? У "Туполя" размах приличный, д.б. наоборот плоскостью косить...

там много вопросов
и, как обычно, останутся без ответов
ибо ответы - это уже политика :shy:
ненавижу новости
ненавижу политику
дай мне волю - я бы все границы убрала
совсем
:shy:

[wlass]

"..В ВВС планка глиссады показывает положение глиссады, планка курса- положение условной линии курса, а в гражданской авиации НАОБОРОТ!Положение самолёта относительно глиссады и курса...
А в "сложняке"? С непривычки мозги треснут. Командир был военным лётчиком..."

Командир был польским военным летчиком? Такое НАОБОРОТ во всех ВВС , или только в польских?

[Emmet Brown]

Командир был польским военным летчиком? Такое НАОБОРОТ во всех ВВС , или только в польских?

Это чушь что тут написано из комментов к статье. Я не летчик, но поиграть в майкрософтовский флайт симулятор 2004 очнь люблю на туполевых, к нему есть пара суперских адд-онов. Планки как еще называются командные стрелки или "директора" работают только там где есть КГС=курсо-глиссадная система. по приводам садятся по арк=автоматическому радиокомпасу, там две стрелки указывающие на ближний и дальний привод, никаких планок там нет. Есть книжка летчика Ершова "записки ездового пса" там про все это классно описано, про сам Ту-154 и вообще про авиацию.

[Papadima]

Я бы хотел выразить соболезнования польским участникам этого ресурса. Большую потерю понесла ваша свободолюбивая страна, невозместимый клад талланта и мужества унесло с собой это бедствие. Наши почти родственные народы единодушно скорбят. Мы переживаем с вами.

[Лена ДАД]

поступают ответы ...
как и следовало ожидать, не хорошие :shy:

http://rupor.info/news-v-mire/2010/0...h-chelovek-ko/

[wlass]

Теперь понятно, почему они там были обезображенные и окровавленные, не хотели, видимо, полоний пить.

[Жупель]

Если на ящике смотреть белый шум, то там можно чёрта лысого увидеть и услышать голоса. А вот если магнитную плёнку мотать назад пустую, то и с того света указания бывает проскакивают. Так то белый шум. А тут люди, хруст веток и так далее. Тут и снежного человека разглядеть можно у самолёта

[YUM]

Это чушь что тут написано из комментов к статье. Я не летчик, но поиграть в майкрософтовский флайт симулятор 2004 очнь люблю на туполевых, к нему есть пара суперских адд-онов. Планки как еще называются командные стрелки или "директора" работают только там где есть КГС=курсо-глиссадная система. по приводам садятся по арк=автоматическому радиокомпасу, там две стрелки указывающие на ближний и дальний привод, никаких планок там нет. Есть книжка летчика Ершова "записки ездового пса" там про все это классно описано, про сам Ту-154 и вообще про авиацию.

согласен.Как обычно "мнения" могут быть не всегда верными.
Ко всему прочему, на данном аэродроме КГС вообще нет. Поэтому садились по высотомерам (радио и барометрическому). А вот тут могло получиться расхождение, поскольку на подлете к ВПП имеется достаточно глубокий овраг (57 м) в связи с чем высота до земли, измеряемая по отражению сигнала, стала расходиться с показанием барометрического.
Подробно схему, описание места происшествия (от смоленского жителя) с фотографиями можно найти здесь Часть 3
(в т.ч. интересна снятая в 11.38 ! там туман виден хорошо)
Из этого же материала я, наконец-то уяснил, почему никак не мог "узнать" переднюю часть фюзеляжа... Да потому, что самолет упал в перевернутом положении. После потери левого крыла подъемная сила правого, да еще с выпущенной механизацией, заставила самолет делать "бочку" !

[bdams]

поступают ответы ...
как и следовало ожидать, не хорошие :shy:

http://rupor.info/news-v-mire/2010/0...h-chelovek-ko/

Грешно конечно, но над расшифровочкой поржал.
Хотя если хорошо принять можно еще круче расшифровать.

[Лена ДАД]

Теперь понятно, почему они там были обезображенные и окровавленные, не хотели, видимо, полоний пить.

а мне так совершенно не понятно
почему падая на деревья с такой маленькой высоты можно было быть такими обезображенными и окровавленными
мне вообще не понятно - что произошло в самом самолете :confused: :34: