http://boeing.dopinfo.com/boeing727.htm
Происшествия с Боингами 727
- повлекшие смерть хотя бы одного пассажира или члена экипажа, где полет самолета имел прямую или косвенную роль;
- не учитываются безбилетники, бандиты и террористы
16 августа 1965; United Airlines; Лейк Форест, США (Lake Forest, IL, USA): Самолет упал в озеро Мичиган (Lake Michigan) при подлёте к Чикаго. Все 6 членов экипажа и 24 пассажира погибли.
8 ноября 1965; American Airlines; Цинциннати, США (Cincinnati, OH, USA): Столкновение с холмом во время посадки в условиях плохой видимости (темнота, дождь). 5 из 6 членов экипажа и 53 из 56 пассажиров погибли.
11 ноября 1965; United Airlines; Солт Лейк Сити, США (Salt Lake City, UT, USA): Пожар на борту во время приземления. Выжили все члены экипажа и 43 из 85 пассажиров.
4 февраля 1966; All Nippon Airways; Токио, Япония (Tokyo, Japan): При заходе на посадку самолет упал в воды Токийского залива (Tokyo Bay). Все 7 членов экипажа и 126 пассажиров погибли.
19 июля 1967; Piedmont; Хендерсонвиль, США (Hendersonville, NC, USA): При взлете произошло столкновение с легким самолетом Cessna 310. Все 5 членов экипажа и 74 пассажира погибли. В самолете Cessna 310 погибли трое.
16 февраля 1968; Civil Air Transport; Линку, Тайвань (Linkuo, Taiwan): При заходе на посадку в условиях плохой видимости самолет задел деревья и крыши домов. Трое из 11 членов экипажа и 18 из 52 пассажиров погибли. Также в своем доме погиб один житель.
5 января 1969; Ariana Afghan Airlines; Гетвик, Англия (Gatwick, England): При посадке авиалайнер задел кроны деревьев. Пятеро из 8 членов экипажа и 43 из 54 пассажиров погибли.
18 января 1969; United Airlines; Лос Анжелес, США (Los Angeles, CA, USA): Самолет упал в залив Санта-Моники сразу после взлета. Экипаж успел сообщить о загорании двигателя. Все 6 членов экипажа и 32 пассажира погибли.
4 июня 1969; Mexicana; Монтерей, Мексика (Monterey, Mexico): Самолет разбился при заходе на посадку в условиях плохой видимости. Все 7 членов экипажа и 72 пассажира погибли.
21 сентября 1969; Mexicana; Мехико, Мексика (Mexico City, Mexico): При посадке самолет вышел на 1,5 км за пределы взлетно-посадочной полосы, ударился в железнодорожную насыпь и загорелся. 5 из 7 членов экипажа и 22 из 111 пассажиров погибли.
.....
25 апреля 1980; Dan-Air; Тенерифе, Канарские Острова (Tenerife, Canary Islands): Во время обычного полета самолет врезался в вершину горы. Все 8 членов экипажа и 138 пассажиров погибли.
14 октября 1980; THY; Дияр-Бакир, Турция (Diyarbakir, Turkey): Один пассажир был убит в результате захвата самолета.
8 июня 1982; VASP; Форталеза, Бразилия (Fortaleza, Brazil): При заходе на посадку авиалайнер врезался в холм. На борту были технические проблемы, о чем экипаж докладывал наземным диспетчерским службам. Все 9 членов экипажа и 126 пассажиров погибли.
9 июля 1982; Pan Am; Новый Орлеан, США (New Orleans, LA, USA): Крушение произошло во время полета в результате сильного порывистого ветра. Все 7 членов экипажа и 138 пассажиров погибли.
16 января 1983; THY; Анкара, Турция (Ankara, Turkey): Самолет разбился в 150 м от взлетно-посадочной полосы при заходе на посадку в условиях плохой видимости (туман и снег).Погибло 47 из 60 пассажиров.
7 декабря 1983; Iberia; Мадрид, Испания (Madrid, Spain): Во время разгона по полосе самолет ударился в другой лайнер авиакомпании Aviaco - DC9, который вовремя не освободил взлетно-посадочную полосу. Один из 9 членов экипажа и 50 из 84 пассажиров погибли. Все на борту DC9 (42 человека) погибли.
1 января 1985; Eastern Airlines; Ла Пас, Боливия (La Paz, Bolivia): Авиалайнер ударился в гору на высоте 4000 м Все 8 членов экипажа и 21 пассажир погибли.
19 февраля 1985; Iberia; Мадрид, Испания (Madrid, Spain): Удар в гору. Все 7 членов экипажа и 141 пассажир погибли.
14 июня 1985; TWA; Афины, Греция (Athens, Greece): Самолет был захвачен террористами и 153 человека (члены команды и пассажиры) удерживались в заложниках несколько дней. При этом один американский военнослужащий был убит террористами.
31 марта 1986; Mexicana; Маравато, Мексика (Maravatio, Mexico): Вскоре после взлета взорвалась шина колеса, в результате чего были повреждены гидравлическая и электическая системы. Все 6 членов экипажа и 159 пассажиров погибли.
2 апреля 1986; TWA; Афины, Греция (Athens, Greece): На борту было приведено в действие взрывное устройство. Четверо из 114 пассажиров погибли (вылетели через отверстие в фюзеляже).
17 марта 1988; Avianca; Кукута, Колумбия (Cucuta, Colombia): Самолет ударился в гору сразу после взлета в результате плохой видимости (туман). Все 7 членов экипажа и 132 пассажира погибли.
31 августа 1988; Delta Air Lines; Даллас, США (Dallas, TX, USA): Авиалайнер разбился на взлете из-за ошибок экипажа. Двое из 7 членов экипажа и 12 из 101 пассажира погибли.
21 октября 1989; SAHSA; Тегучикальпа, Гондурас (Tegucigalpa, Honduras): Самолет разбился во время посадки в условиях плохой видимости, Трое из 5 членов экипажа и 129 из 139 пассажиров погибли.
27 ноября 1989; Avianca; Богота, Колумбия (Bogota, Colombia): Во время взлета на борту было приведено в действие взрывное устройство. Все 6 членов экипажа и 101 пассажир погибли.
22 декабря 1992; Libyan Arab Airlines; Триполи, Ливия (Tripoli, Libya): В воздухе авиалайнер столкнулся с истребителем МиГ-23. Все 10 членов экипажа и 147 пассажиров погибли. Информации по пилоту МиГа нет.
19 мая 1993; SAM Colombia; Медилин, Колумбия (Medillin, Colombia): Самолет упал сразу после взлета, пролетев всего 70 км. Все 7 членов экипажа и 125 пассажиров погибли.
7 ноября 1996; ADC; Лагос, Нигерия (Lagos, Nigeria): Лайнер упал в лагуну у деревни Имота (Imota) при подлете к Лагосу. Все 9 членов экипажа и 132 пассажира погибли.
19 марта 1998; Ariana Afghan Airlines; Харашаб, Афганистан (Charasyab, Afghanistan): При подлете к Кабулу самолет ударился в гору на высоте 900 м. Все 45 человек, находившиеся на борту, погибли.
20 апреля 1998; Air France; Богота, Колумбия (Bogota, Colombia): лайнер врезался в гору на высоте 500 м сразу после взлета. Хотя это был рейс Эйр-Франс, самолет был арендован авиалиниями Эквадора и управлялся эквадорской командой. Все 10 членов экипажа и 42 пассажира погибли.
28 января 2002; TAME; Тулкан, Эквадор (Tulcan, Ecuador): Самолет разрушился на высоте около 5000 м. Причина до сих пор не установлена. Все 9 членов экипажа и 83 пассажира погибли.
25 декабря 2003; Union des Transports Africains (UTA); Катану, Бенин (Cotonou, Benin): Сразу после взлета самолет столкнулся со зданием и упал на береговой линии. Из 10 членов экипажа и 151 пассажира - 140 погибли. Пилот остался жив.



Reply With Quote