Самолет президента Польши разбился при посадке

[crazy-mike]

в окрестностях аэродрома накануне местные жители видели нетрезвого Ктулху

С голубыми петлицами офицера НКВД. :grum: И с лопатой в когтях.

[Eric007]

В ряде стран, в том числе в США, действуют правила, согласно которым высшее политические и военные руквоводители не должны путешествовать одним самолетом.
По словам Бронислава Коморовского, выработка новых правил безопасности, которые исключили бы повторение случившегося - его первое поручение новому главе военного ведомства.

[crazy-mike]

В ряде стран, в том числе в США, действуют правила, согласно которым высшее политические и военные руквоводители не должны путешествовать одним самолетом.
По словам Бронислава Коморовского, выработка новых правил безопасности, которые исключили бы повторение случившегося - его первое поручение новому главе военного ведомства.

Наши уже давно боятся вместе летать по психиатрической причине - покусают партнёр партнёра при взлёте или посадке. :wink1:

[borispetrov]

Теперь понятно, что за бред несут эти "правдивые".
Жуть. Всё таки гнилая эта правящая партия у них, а может подлецов там навалом.
Вот шо гутарит их представитель

Вольный перевод.

http://inosmi.ru/europe/20100412/159223339.html

До нас доходили разные версии: двукратный, трехкратный заход самолета на посадку…

- По одной версии, самолет заходил на посадку четыре раза, и каждый раз россияне не давали на это согласия, отправляя лайнер с президентом в аэропорт Минска или Москвы. При этом они вроде бы ссылались на разные сомнительные причины: то ли над аэродромом туман, то ли неисправная система навигации, находящаяся на ремонте, то ли слишком короткая посадочная полоса. Только вот меньше чем за час до этого на том же аэродроме приземлился самолет с журналистами, а несколькими днями ранее - премьер-министры Дональд Туск и Владимир Путин. По второй версии, диспетчеры сообщили пилотами неверные координаты, те уже не усели поднять самолет и зацепились за деревья. Я боюсь, что мы можем никогда не узнать правды.

- Почему вы так думаете?

- Россияне сказали, что заберут тела в Москву, они совершенно не уверены, что допустят к следствию поляков. А если нас к нему не допустят, то это будет означать, что мы не ознакомимся с записями "черных ящиков", и никогда не узнаем правды, как это было в случае трагедии на Гибралтаре, когда погиб генерал Владислав Сикорский (Władysław Sikorski). Впрочем, политики "Гражданской платформы" развязали России руки в этом деле, потому что как иначе можно расценить идею обращения к Путину, чтобы созванная им комиссия занялась расследованием катастрофы? Ведь россияне уже все выяснили, уже назвали виновных… И ими оказались сами поляки.

А вот что на самом деле.
http://rian.ru/society/20100411/220891498.html

По его словам, "группа в Москве приступила к расшифровке речевого самописца, качества записи удовлетворительное, и есть все возможности получить достоверную информацию о полете".

"Параметрический самописец мы начинаем расшифровывать через несколько часов", - сообщил министр. Он добавил, что "все работы ведутся вместе с польскими коллегами из прокуратуры, вскрывали совместно самописцы".

По его словам, представители министерств транспорта двух стран работают совместно, разделившись на две группы, одна из которых разбирается с происшествием непосредственно в Смоленске, а вторая исследует самописцы в Москве.

"Польские коллеги попросили до середины недели не убирать самолет, и мы договорились, что под охраной МВД оставляем их здесь, чтобы они работали", - рассказал Левитин. Кроме того, по его словам, "минут 30 назад прилетели еще 20 специалистов по расследованию авиационных происшествий и они работают сейчас на месте".

http://rian.ru/society/20100411/220829713.html

МОСКВА, 11 апр - РИА Новости. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) начали изучать бортовые самописцы польского правительственного самолета Ту-154, разбившегося накануне утром под Смоленском, говорится в сообщении на сайте комитета.

"Бортовые самописцы самолета Ту-154М № 101 доставлены в специальную лабораторию МАК, где специалисты комитета в 10 часов 40 минут, в присутствии польской стороны, представителей Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации, приступили к осмотру и вскрытию контейнеров самописцев", - говорится в сообщении.

"В результате вскрытия регистратора параметрической информации обнаружено, что лента носителя информации находится на катушках, но вышла из лентопротяжного механизма, вероятно в результате удара", - отмечается в документе.

[crazy-mike]

Теперь понятно, что за бред несут эти

Я одной хреновины принципиально не понимаю. Винчестеры сейчас выдерживают 8G (по рекламе Seagate). SDD - там почти "плющить" нечего.
Разве на флешки и SDD данные записываются медленнее чем на МЛ? Откуда там до сих пор магнитные ленты?

[borispetrov]

Я одной хреновины принципиально не понимаю?

Просто перечитайте тему с начала

[crazy-mike]

Просто перечитайте тему с начала

ленты носителя информации - WTF? :shy:
Я понимаю - можно и на перфокарты выводить. А колоды перфокарт сбрасывать через каждый километр полёта - например...Но какой смысл на ленты? Это даже интересно становится.

[Птиц]

ленты носителя информации - WTF? :shy:
Я понимаю - можно и на перфокарты выводить. А колоды перфокарт сбрасывать через каждый километр полёта - например...Но какой смысл на ленты? Это даже интересно становится.

системы стоят с 70-х годов наверно. а че их менять? пишут и пишут. а когда брякнулись - там уже снявши голову по волосам не плачут. "знал бы где упал - соломки постелил бы".

[crazy-mike]

системы стоят с 70-х годов наверно. а че их менять? пишут и пишут. а когда брякнулись - там уже снявши голову по волосам не плачут. "знал бы где упал - соломки постелил бы".

На эти самолёты примерно с 2000го года кучу всяких "дополнительных штучек" устанавливали - "глубокая модификация". Что-то "не то". А вдруг там ещё одна "параллельная система регистрации" стояла?

[Птиц]

На эти самолёты примерно с 2000го года кучу всяких "дополнительных штучек" устанавливали - "глубокая модификация". Что-то "не то". А вдруг там ещё одна "параллельная система регистрации" стояла?

не думаю. в 2000 г. флэш-носители еще разве только появлялись. а делать апгрейд магнитными - думаю вряд ли кто стал. дорого, непрактично, винты летят, чувствительны к тряске, ударам и т.д. лентопротяг, может, даже надежнее (во всяких конторах на земле такие с бобинами такими в полчеловеческого роста до сих пор ведь везде стоят).