Самолет президента Польши разбился при посадке

[borispetrov]

[ATILLA]

Идиоты их не покупают и на этом экономят (как и на элекроэнергии для радаров). Хотя для разеров тоже электричество нужно.

ну все ясно, трагедия произошла по вине идиотов не сделавших закупку в украине...железная логика...

[Lilu]

Идиоты их не покупают и на этом экономят (как и на элекроэнергии для радаров). Хотя для разеров тоже электричество нужно.

Ну, идиоты, которые это не покупают, в целом заодно и предупреджают - садились бы вы мол на другой аэродром.

[crazy-mike]

Да все сходиться.
Туман просто жуть какой.
Насчет правил безопасности, правила дорожного движения все во всем мире соблюдают?
А это однако президентский борт был. Одно только то что они 4 раза на посадку заходили просто поражает.
То что они были в курсе оборудования аэродрома, уверен на 100%. Не верю что те кто обеспечивал с польской и российской стороны этот полет полные идиоты или отмороженные.
Всё же ужасно когда такие катастрофы происходят.

У нас такие туманы тоже очень часто бывают.
А посадку там ведь опеспечивала белорусская сторона? (это ведь не польская и не российская территория)

[crazy-mike]

Ну, идиоты, которые это не покупают, в целом заодно и предупреджают - садились бы вы мол на другой аэродром.

Я уже ссылку приводил о "дефектах в тушках" - там по радиостанции не всегда можно нормально "общаться с землёй".

[ATILLA]

Я уже ссылку приводил о "дефектах в тушках" - там по радиостанции не всегда можно нормально "общаться с землёй".

и дверь не закрывается на улицу...форточки скрипят...

[crazy-mike]

и дверь не закрывается на улицу...

http://forum.russianamerica.com/f/sh...0&postcount=53
Там всё серьёзно. В "КБ Туполева" к инцидентам с "тушками" относятся довольно серьёзно.

[ATILLA]

http://forum.russianamerica.com/f/sh...0&postcount=53
Там всё серьёзно.

это там, а тут есть записи переговоров борта с портом и такое не отслеживается...

[crazy-mike]

это там, а тут есть записи переговоров борта с портом и такое не отслеживается...

Ну вот пусть и разбираются теперь. Но аварии с "тушками" как бы давно "на контроле". Можешь представить - что теперь в российских авиакомпаниях начнётся (да и в украинских). Может быть на новые Аны начнут переходить. Их как раз в Самаре , кажется , строят (и в Иране).

[Lilu]

Я уже ссылку приводил о "дефектах в тушках" - там по радиостанции не всегда можно нормально "общаться с землёй".

А при чем тут тушки "вообще"? В данном конкретном случае аэродром был именно закрыт, и пилотам предлагали сесть в Минске или Москве. Что, есть данные, что экипаж переданное не услышал?