Самолет президента Польши разбился при посадке

[borispetrov]

Сейчас не 19й век. И погоду со спутников мониторят. И запасные аэродромы были. И в тумане самолёты тоже сажают нормально. Версия "туман" вообще "не катит". Кто-то явно хотел их "грохнуть".

Не фантазируй попусту. Информация доступна и понятна. Печально всё это. Насчет тумана, просто посмотри любой новостной канал. Ты в такой туман на машине и 100км в час побоишся ехать, а у них скорость поболе была.

По данным агентства "Безопасность полетов", аэродром Смоленск-Северный был аэродромом совместного базирования, на нем располагался 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой. Осенью прошлого года полк был расформирован, в настоящее время в Смоленске-Северном нет ничего, кроме комендатуры. "Нет систем захода на посадку, метеослужбы. Аэродром оснащен отдельной приводной радиостанцией, оборудования точной системы захода на посадку не имеет. Если нет точных систем захода, то на нем могли осуществляться только визуальные заходы на посадку, что подразумевает метеорологическую видимость не менее 2000 метров. На самом деле видимость составляла около 400 м", - сообщил Шелковников, ссылаясь на данные, полученные из неофициального источника.

По словам президента КАА "Безопасность полетов", самолет с польской делегацией на борту выполнял четвертую попытку захода на посадку и столкнулся с верхушками деревьев на высоте 30 метров, хотя в этой точке высота должна была составлять около 60 метров. "Экипаж скорее всего находился под сильным давлением, поскольку визит был важен с политической точки зрения, вероятно, из-за этого несмотря на предложение диспетчеров совершить посадку в Минске или Москве, было принято решение садиться в погодных условиях, не отвечающих требованиям безопасности"

[ATILLA]

Сейчас не 19й век. И погоду со спутников мониторят. И запасные аэродромы были. И в тумане самолёты тоже сажают нормально. Версия "туман" вообще "не катит". Кто-то явно хотел их "грохнуть". Скорее всего кто-то "на земле" напартачил.

а почему иногда аэропорты закрывают? или теперь этого нет и все садятся по приборам? посадка самый сложный маневр

[crazy-mike]

Не фантазируй попусту. Информация доступна и понятна. Печально всё это. Насчет тумана, просто посмотри любой новостной канал. Ты в такой туман на машине и 100км в час побоишся ехать, а у них скорость поболе была.

Не сходится ( правила безопасности полётов ведь никто не отменял ) .
Если на этом аэродроме вообще ничего нет - как они туда вообще принимали гражданский самолёт? Они там совсем картофельного кваса перепили?
Как вообще такой аэродром может работать? :confused:
Оборудование для посадки самолётов в тумане давным-давно есть. И лазерная подсветка взлётно-посадочной полосы - тоже есть.

[crazy-mike]

а почему иногда аэропорты закрывают?

Потому что бизнес-козлы-менеджеры экономят на всём кроме своих собственных зарплат!!!!!!

[ATILLA]

Потому что бизнес-козлы-менеджеры экономят на всём кроме своих собственных зарплат!!!!!!

иного ответа я и не ожидал от гуглознатока

[crazy-mike]

иного ответа я и не ожидал

Завод , на котором я когда-то работал , как раз эти лазерные хреновины для оборудования взлётно-посадочных полос выпускал. :wink1:

[Lilu]

Не сходится ( правила безопасности полётов ведь никто не отменял ) .
Если на этом аэродроме вообще ничего нет - как они туда вообще принимали гражданский самолёт? Они там совсем картофельного кваса перепили?
Как вообще такой аэродром может работать? :confused:
Оборудование для посадки самолётов в тумане давным-давно есть. И лазерная подсветка взлётно-посадочной полосы - тоже есть.

А чего бы там не было на аэродроме, полосу все равно надо визуально видеть. Только по приборам точно на полосу не зайти. Оттого видать и круги мотали.

[crazy-mike]

А чего бы там не было на аэродроме, полосу все равно надо визуально видеть. Только по приборам точно на полосу не зайти. Оттого видать и круги мотали.

Лазерные системы подсветки - там это как раз в тумане можно делать. Их очень давно используют. Но по приведённым ссылкам у них вообще ничего не было на аэродроме (всё оборудование демонтировано). Как туда вообще можно было садиться?

[ATILLA]

Завод , на котором я когда-то работал , как раз эти лазерные хреновины для оборудования взлётно-посадочных полос выпускал. :wink1:

ну это все обьясняет, только идиоты в аэропортах этого не понимают и от балды закрывают порты по фактической погоде

[crazy-mike]

ну это все обьясняет, только идиоты в аэропортах этого не понимают и от балды закрывают порты по фактической погоде

Идиоты их не покупают и на этом экономят (как и на элекроэнергии для радаров). Хотя для разеров тоже электричество нужно.