УАЗ возрождает культовый внедорожник

[Dima424]

во до чего Российский автопром дошел....

[Alter Ego]

во до чего Российский автопром дошел....

Есть они в массовой продаже?

[Dima424]

Есть они в массовой продаже?

Не знаю, надо поискать, говорили что есть заказы на авто и цена 100+к [euro]

[Kadet]

По дерьму что ли?

вне дорог.

[Кот Пушок]

А остальное как всегда....
Отзыв одноклассника у которого был новый тип УАЗ....

Так, помоему, весь отечественный автопром так и делался всю жизнь. Но, почему-то каждый раз у них выходит то, что выходит.

Да, я тоже поспрашивал, дали ссылку на форумы... неутешительное зрелище, надо сказать.

По-моему, Россия - и Украина-Белорусия-Сибирь-И ТД И ТП - должны быть лидирами Мирового Автопрома по Внедорожникам.
И все Мировые Гиганты Автопроизводители должны на них, раскрыв рот, глядеть.
И все свои внедорожники на просторах Руси испытывать.

А оно вона как...

По Черномырдину всё...

[fugitive]

отзывы владельцев.

1. Течь масла из блока двигателя (пластиковые заглушки 2 шт.)
2. Отсутствие смазки в рулевых тягах, карданах.
3. Течь антифриза (соединение патрубков)
4. Отключение половины панели приборов, редко, но периодически (не работает тахометр, темп. охл.жидкости, горит лампа давления масла)
5. Прокладка клапанной крышки, течь (замерзание клапана вентиляции картера)
6. Крестовина у подвесного подшипника (треск при трогании, люфтов нет)
7. Люфт ступичного потшипника.
8. Перетирание проводов привода ц. замка передней левой двери в кофре.
9. Стук реактивной тяги (сняли, смазали, установили обратно)

Пробег 28 тысяч. Ремонтировалась раздаточная коробка, заменена головка ГБЦ, т. к. на 15 тысячах пробега в цилиндру потек тосол. Менялись цепь и натяжители ГРМ. По порогам после летнего сезона началась появляться коррозия. А машине то всего год! В общем с сервиса не выезжал, да и опасно на данном авто отъезжать далеко от СТО

Машина на любителя, если есть время на ремонт и обслуживание, то берите. Хотя кузов замене и ремонту вряд ли подлежит. Нужно сразу после покупки обрабатывать и грунтовать, сервисы по этим услугам есть, стоимость обработки от 50 тысяч.

На 5000 км пробега потёк передний правый суппорт - поменяли по гарантии. С нуля потекли патрубки системы охлаждения - помогла простая протяжка (болезнь всего нашего автопрома). Проклеил салон по кругу (начал поскрипывать). В сильные морозы заводится без проблем, только пару раз на ходу "умирал", падают обороты, загорается "чек". Глушу, через секунд 30 снова завожу и дальше еду, только приходится снимать клемму с аккумулятора для перезагрузки компьютера иначе "чек" горит постоянно.


и кому нужен весь это гемморой? патриотам путиноидам?:grum:
путин вам лошкам патриотам продаёт,а сам на мерседесе ездит

[fugitive]

в гараже администрации президента одни иномарки.
в гос.думе иномаки.
в совете федерации иномарки

ну ка Вовик и Мефодий покажите ваш патриотизм:grum:
пересаживайтесь на волги и уазы,покажите пример то народу:grum:

[Alter Ego]

Грунтовка 50 тыс. рублей? Это сколько долларов?

[fugitive]

Грунтовка 50 тыс. рублей? Это сколько долларов?

красят на голый металл :grum:
антикор нужен
металл не подготовлен.
есть маньяки патриоты. полностью перекрашивают новую тачку.

[Кот Пушок]

отзывы владельцев.

***

кому нужен весь это гемморой? патриотам путиноидам?:grum:
путин вам лошкам патриотам продаёт,а сам на мерседесе ездит

Мне непонятно - до сих пор - почему Россия не лидер мирового атопрома по бездорожникам.

Тьфу.

Внедорожникам.

Уж помоему, где-где, а в России вся природа шепчет - создай внедорожник, создай внедорожник.

Ведь создали же Т-34.
Смогли же.
А внедорожника толкового как небыло, так и нет.

Или Т-34 был того же качества, что и УАЗ?