Какую машинку похвалите? А какую поругаете?

[RealDeal]

Я в курсе (у самого leased Мерс). Но мы вроде говорили о стоит он тех денег или нет. Кто-то платит $200 за тапки Прада, но это ж не значит, что они стоят больше $20.

Ну тапки - это тапки. Машина для меня - это другое.
Ну, кстати, и тапки от серьезной fashion конторы, ты скорее всего даже и за 200 долларов не купишь.
Думаю куда дороже выйдет.
А те что ты купил за 20, скорее всего, больше того и не стоят.

Одно непонятно, если машина для тебя тапки, то зачем ты тогда взял Мерс в лиз?
А чего ж ты не взял Сузуки какие-нибудь, или Киа?
Все бы значительно дешевле бы вышло.
Однако, видишь ты не стал брать тапки за $20, а почему-то выбрал те, что за 200.

[RealDeal]

Вы приводите некорректный пример,действительно "тапки" от "Прады" могут стоить $200,а в конце сезона уценятся ,но если вы покупаете их за $20 то ето уже не "Прада" ,а ясно,что.Так же Ролекс стоит 20К в магазине и $20 на улице.Мерцедес тем более на улицах не продаётся,так,что он стоит то,что за него просят,не можете отдать идёте на Хонду.

Все так! :34:

[RealDeal]

А представь я зарабатываю за 100к ... и всё равно препочитаю [Honda] причём заметь даже не [CR-V] ... [Civic] мне мал ... а вот [Fit] самое то ...

А тут нечего представлять.
Всегда есть люди, для которых машина это всего лишь средство доехать от точки "А" до точки "Б".
Для таких людей марка машины не имеет никакого значения, поэтому они берут, ту что дешевле и меньше ломается.
Вот и все.
Что тут представлять?

[Dantik]

Бля, какие вы нудные. Тапки были всего лишь примером. Машина для меня не тапки и тапки те мне тоже нах не нужны - ни за $20, ни за $200. Я всего лишь написал, что Мерс не стоит тех денег, которые за него хотят. В моём случае хотели $750, отдали за $525. Вполне приемлимая цена для ML350.

[nyccard]

Бля, какие вы нудные. Тапки были всего лишь примером. Машина для меня не тапки и тапки те мне тоже нах не нужны - ни за $20, ни за $200. Я всего лишь написал, что Мерс не стоит тех денег, которые за него хотят. В моём случае хотели $750, отдали за $525. Вполне приемлимая цена для МЛ350.

Я хотел взять Bluetech,но они когда я смотрел сократили выпуск и стали просить дорого,я плюнул и не стал брать.Подумал,что мне тот расход топлива ,не сйекономлю всё равно.

[STYLE]

Вы приводите некорректный пример,действительно "тапки" от "Прады" могут стоить $200,а в конце сезона уценятся ,но если вы покупаете их за $20 то ето уже не "Прада" ,а ясно,что.Так же Ролекс стоит 20К в магазине и $20 на улице.Мерцедес тем более на улицах не продаётся,так,что он стоит то,что за него просят,не можете отдать идёте на Хонду.

Здесь Вы правильно пишите. Если вещь стоит 200$, то она по любому лучше аналогичной за 20$. Все эти оправдания, что это тоже самое, только бирка другая, для тех, кто не может себе позволить дорогую вещь. Вот и придумывают разные небылицы.

Ну если есть SUV и поездил на мерсе так я бы остановился не на E class,а на C классе,внутри не намного меньше ,а на ходу куда приятнее и слушается лучше и уходит.

А вот здесь, позвольте с Вами не согласиться. Не может машина одной марки, выше классом, дороже, быть хуже. То, что не намного меньше, в реале оказывается маловато. На ходу И класс по комфорту на порядок выше, чем Ц. Слушается Цешка может и лучше, за счёт того, что она меньше, но Вы же на ней не в соревнованиях по фигурному вождению участвовать хотите. На счёт уходит, разница 0,4 сек. до 60-ти миль для 350-го двигателя. 550-го в Ц классе вообще нет. А у 63-го АМЖ - одинаковое время разгона. И куда она уходит?
Вообще, в одной линейке машина с бОльшим объёмом двигателя всегда лучше той, что с меньшим.

[RealDeal]

Бля, какие вы нудные. Тапки были всего лишь примером. Машина для меня не тапки и тапки те мне тоже нах не нужны - ни за $20, ни за $200. Я всего лишь написал, что Мерс не стоит тех денег, которые за него хотят. В моём случае хотели $750, отдали за $525. Вполне приемлимая цена для ML350.

Я лишь использовал твою же параллель.
Мне тоже тапки по барабану, что за 20 баксов, что за 200.
Мне все равно.

Для меня Мерс пока кажется дорогим (вернее он просто мне не очень по карману), иначе я бы просто пошел бы и купил его.
Но это не означает, что он должен стоить дешевле, только потому что я так хочу.

Я верю, что если бы он не стоил бы этих денег, то люди просто его не покупали бы.
Пока же я совсем не вижу чтобы Мерседесы резко дешевели, и насколько я понимаю планов у проиводителя продавать свои машины по дешевке даже близко нет.
Ну да ладно.

[nyccard]

Здесь Вы правильно пишите. Если вещь стоит 200$, то она по любому лучше аналогичной за 20$. Все эти оправдания, что это тоже самое, только бирка другая, для тех, кто не может себе позволить дорогую вещь. Вот и придумывают разные небылицы.



А вот здесь, позвольте с Вами не согласиться. Не может машина одной марки, выше классом, дороже, быть хуже. То, что не намного меньше, в реале оказывается маловато. На ходу И класс по комфорту на порядок выше, чем Ц. Слушается Цешка может и лучше, за счёт того, что она меньше, но Вы же на ней не в соревнованиях по фигурному вождению участвовать хотите. На счёт уходит, разница 0,4 сек. до 60-ти миль для 350-го двигателя. 550-го в Ц классе вообще нет. А у 63-го АМЖ - одинаковое время разгона. И куда она уходит?
Вообще, в одной линейке машина с бОльшим объёмом двигателя всегда лучше той, что с меньшим.

Да понты йето всё,уходит не уходит,куда уходить,моя вообще должна "улетать",только где?Мы почти все ездим в таких условиях,что йети улёты нужны как зайцу пятая нога,просто ,что у мужчин ещё есть,машины и часы,такое дурное чувство собственного достоинства.

[RealDeal]

Ну если есть SUV и поездил на мерсе так я бы остановился не на E class,а на C классе,внутри не намного меньше ,а на ходу куда приятнее и слушается лучше и уходит.

Хочешь сказать, что ты уже ездил на новом Е-классе 2010 года?
Или ты говоришь про предыдущий?

[STYLE]

Я лишь использовал твою же параллель.
Мне тоже тапки по барабану, что за 20 баксов, что за 200.
Мне все равно.

Для меня Мерс пока кажется дорогим (вернее он просто мне не очень по карману), иначе я бы просто пошел бы и купил его.
Но это не означает, что он должен стоить дешевле, только потому что я так хочу.

Я верю, что если бы он не стоил бы этих денег, то люди просто его не покупали бы.
Пока же я совсем не вижу чтобы Мерседесы резко дешевели, и насколько я понимаю планов у проиводителя продавать свои машины по дешевке даже близко нет.
Ну да ладно.

Совершенно верно! Каждая вещь стоит тех денег, за которые её покупают. А все разговоры, про платы за бренд и т.п. - полная чушь. Мерседес - классная тачка. И как можно оценить сколько она должна стоить? Покупают, значит стоит.