Мессер в начале войны - дальность полета - чутьбольше 500 км. Но тут ведь дело несколько в другом - в грамотном использовании наличных средств и их возможностей. Можно еще добавить неплохое взаимодействие между родами войск в начале войны. Если коротко, одним словом - боевой опыт, приобретенный в предыдущих войнах.
Там, на самом на краю Земли,
В небывалой голубой дали,
Внемля звукам небывалых слов,
Сладко-сладко замирает кровь.
Дальность полёта - это раза в три-четыре меньше чем "радиус действия".
Радиус действия - это полететь-вернуться да и ещё в воздухе "покочевряжиться" (в воздушном бою и при заходе на цель).
:vacation:
Но взаимодействие у Красной Армии и в самом деле было "через задницу". Хотя кое-где на уровне "участков фронтов" оно таки сохранялось даже в первую неделю войны.
У меня сложилось впечатление - что уцелевшие после войны офицеры управления для "прикрытия собственных ошибок" специально как бы создали "миф о внезапности".
Там, на самом на краю Земли,
В небывалой голубой дали,
Внемля звукам небывалых слов,
Сладко-сладко замирает кровь.
Красной армии нужен был подход талибана)))
Диверсии,взрывы,похищения..... и прочее.
Но как обычно у нас народу много и посылали мясо на бойню.
Ну - танкам ведь всё равно надо было ждать пока подвезут бензин (хотя бы время от времени)?
Кроме того у немцев ведь образовалась довольно вредная привычка - не воевать ночью. Даже Перемышль Красная Армия умудрилась "отбить" как раз во время ночной атаки (второй день войны между прочим).
А радиус действия авиации и в самом деле можно было увеличивать за счёт посадки на захваченный аэродром противника. Но ведь тогда надо на нём сохранять взлётно-посадочную полосу !!!!! Бомбить так - чтобы повредить только самолёты!!!!!!!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|