Хоть одно доброе слово о России (и СССР))))))))

[Feropont]

То почему я, например, предпочел уехать в Америку, но не в Россию. Если мы там кому-то и были нужны в то времчя, так только в качестве о котором говорил.

В этом ты прав на 100%.
Но я не связан никаким боком ни с одним государством бСССР.
А то что на нас смотрят там как на "козлов нерусских" мы все прекрасно знаем.

[Al_Ka]

штуку - и с козла русского тоже. и молочко-сметанку тож сами на халяву жрем из-под своей коровы, а дебил-токарь максает нам за них кровную копеечку. и бездельник-ученый тоже.

Ты меня не понял Птиц. Я думаю что основная проблема бывшей родины в том что они там стали делиться на своих и чужих. Орал Задорнов, что, товарищи, 15 партий мы не прокормим, но его не послушали ибо гашли выход. Это было тогда и надеюсь скоро пройдет, но похоже это есть как источник постсоветского предпринимательства. "Кто кого сгрёб - тот того и в**б" - как принцип свободного рынка нас уже не устраивало и люди сделали арранжемент национально-сексуальной субординации. Тебя будут иметь в Киеве за то что не ставишь точку над и или в Таллине за то что недостаточно горячий-эстонский парень и т.п.
Это есть везде, зачатки этого есть и здесь в США, но это тут подавляется государством и законом в той или иной по успеху степени.

[Regressor]

1. Никакая коробка не может "выжать" из двигателя большее, чем на что он способен. На всех автоматах стоит опция понижения передачи, т.е. ей можно пользоваться, как механической, а не некоторых моделях стоит мультитроник, который вообще является переходом с автомата на механику.

2. Узнать попробуйте. Правда таких механических коробок (с круиз контролем) не существует в природе.

1.Никакая коробка и не "выжимает из двигателя" ничего. Коробка предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса. Если ты считаешь,что при одинаковом высокооборотистом движке но разных коробках ты будешь абсолютно одинаково набирать/маневрировать/притормаживать и опять набирать скорость,то "ОК", спорить больше не буду.
2. Не далее,как в прошедшее Воскресенье, я ездил с товарищем на лыжи в имменно такой машине,которой, по твоим словам, не существует. Давай сделаем так. Если я завтра напишу модель и марку этой машины,ты,проверив информацию,прилюдно называешь себя (или меня,если я не прав) бараном и меняешь свой ник на что либо другое,ибо справочником тебе оставаться будет как-то не солидно...

[Al_Ka]

1.Никакая коробка и не "выжимает из двигателя" ничего. Коробка предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса. Если ты считаешь,что при одинаковом высокооборотистом движке но разных коробках ты будешь абсолютно одинаково набирать/маневрировать/притормаживать и опять набирать скорость,то "ОК", спорить больше не буду.
2. Не далее,как в прошедшее Воскресенье, я ездил с товарищем на лыжи в имменно такой машине,которой, по твоим словам, не существует. Давай сделаем так. Если я завтра напишу модель и марку этой машины,ты,проверив информацию,прилюдно называешь себя (или меня,если я не прав) бараном и меняешь свой ник на что либо другое,ибо справочником тебе оставаться будет как-то не солидно...

Дак ты объясни доходчиво: как может быть ручная коробка лучше автоматической? Я - не шофер. Я тоже сначала хотел купить ручную коробку, но уверен что мне этого не надо. Объясни толком без баранов как можно выжать опции круизконтроля из машины со стыком?!!!
:confused:

[Feropont]

Дак ты объясни доходчиво: как может быть ручная коробка лучше автоматической? Я - не шофер. Я тоже сначала хотел купить ручную коробку, но уверен что мне этого не надо. Объясни толком без баранов как можно выжать опции круизконтроля из машины со стыком?!!!
:confused:

Я же обьяснил вроде.

[Буржуй]

штуку - и с козла русского тоже. и молочко-сметанку тож сами на халяву жрем из-под своей коровы, а дебил-токарь максает нам за них кровную копеечку. и бездельник-ученый тоже.

как ты козла доиш?

[Al_Ka]

Я же обьяснил вроде.

Ну, дык ты ж сутречка вроде Феропонтом был?! А он вон - Regressor. :D

[Regressor]

Дак ты объясни доходчиво: как может быть ручная коробка лучше автоматической? Я - не шофер. Я тоже сначала хотел купить ручную коробку, но уверен что мне этого не надо. Объясни толком без баранов как можно выжать опции круизконтроля из машины со стыком?!!!
:confused:

Честно говорю, я не знаю как устроен круз контроль. Предполагаю,что с помощью комютера устанавливается автоматическая подача топлива и етим поддерживается постоянная скорость. А че в этом невозможного если не менять скорость передачи на коробке?
Лучше ли коробка или трансмиссия-это дело на лубителя. Мой товарищ искал машину именно с коробкой. Лично я предпочитаю автоматику.

[Feropont]

Ну, дык ты ж сутречка вроде Феропонтом был?! А он вон - Regressor. :D

Прсто об этом я раньше написал.
Повторю, что бы тебе назад не мотать.

1. Несколько лучше приемистость, за счёт того что ты решаешь когда переключится.
2. Лучше ведут себя на снегу. Можно сцеплением играть.
В Киеве, с его горбами, на автомате, а особенно заднеприводной, зимой беда. Испытанно.
Полный привод и навороты, другая песня.

[Feropont]

Честно говорю, я не знаю как устроен круз контроль. Предполагаю,что с помощью комютера устанавливается автоматическая подача топлива и етим поддерживается постоянная скорость. А че в этом невозможного если не менять скорость передачи на коробке?Лучше ли коробка или трансмиссия-это дело на лубителя. Мой товарищ искал машину именно с коробкой. Лично я предпочитаю автоматику.

В том то и дело, что НАДО менять передачи, иначе у тебя или не хватит оборотов, или что хуже обороты зашкалят.