выкупить ли машину?

[смешно]

:priv: Согласен. Я тоже собираюсь в следующий раз брать в лиз на пять лет, не меньше. Японскую. Пять лет отбегает - и новую опять. Нахрена покупать?

Сам не понимаю зачем я нынешнюю машину купил... Что я с ней через пять лет делать буду? Продам за тысячу долларов наверно.....

расскажи, что ты будешь делать, если после 36 месяцев гарантии, у тебя полетит водяная помпа, например, или тормоза накроются с дисками....? ;) А про колёса не думал? они как раз стираются на 5 году жизни...

[Floridian]

расскажи, что ты будешь делать, если после 36 месяцев гарантии, у тебя полетит водяная помпа, например, или тормоза накроются с дисками....? ;) А про колёса не думал? они как раз стираются на 5 году жизни...

Насчет 5 лет я еще не решил окончательно. Да и торопиться некуда. Сейчас менять не собираюсь. Моей машине скоро три года - я в нее ни копейки не вложил и (из принципа) ни разу не заглядывал под капот. Ничего не ломается (тьфу-тьфу). Такие же наблюдения по поводу японских машин у большинства моих знакомых.

Видимо, еще имеет значение насколько бережно водитель относится к технике .

Чисто мое ИМХО на данный момент (просто сравнивая свой пеймент с пейментом на лиз) - длинный лиз выгоднее, а старая тачка через те же пять лет мне не нужна.

[Dova]

на 5 лет - не выгодно
Пэймент такой же, как за новую, а машину за эти деньги имеешь к концу лиза - уже "старенькую"

А на меньше , чем 36 мес - редко дают.
Цена , за которую выкупить можно после лиза - обычно высокая получается . опять же - за "старую" уже машину.

Тут нужно для себя сразу решить - или гарантийную лизаешь на 36 месяцев - или покупаешь на выплату.
имхо

[Dantik]

Насчет 5 лет я еще не решил окончательно. Да и торопиться некуда. Сейчас менять не собираюсь. Моей машине скоро три года - я в нее ни копейки не вложил и (из принципа) ни разу не заглядывал под капот. Ничего не ломается (тьфу-тьфу). Такие же наблюдения по поводу японских машин у большинства моих знакомых.

Видимо, еще имеет значение насколько бережно водитель относится к технике .

Чисто мое ИМХО на данный момент (просто сравнивая свой пеймент с пейментом на лиз) - длинный лиз выгоднее, а старая тачка через те же пять лет мне не нужна.

Это не всегда так. Лиз зависит во многом от rezidual value. 5-летние лиз (если тебе удасться его найти, непонятно зачем) не обязательно будет дешевле и выгодней 3-х или 4-х летнего. Как уже было правильно сказано, колёса больше 50К не протянут, тормоза - зависит от того, где и как ездишь. Даже самые лучшие и надёжные машины иногда ломаются в первые 5 лет.

[stydent]

люблю лизовать... каждые 3 года новая машина... под гарантиеи... не забочусь о маинтенанcе....

[Монашка]

Насчет 5 лет я еще не решил окончательно. Да и торопиться некуда. Сейчас менять не собираюсь. Моей машине скоро три года - я в нее ни копейки не вложил и (из принципа) ни разу не заглядывал под капот. Ничего не ломается (тьфу-тьфу). Такие же наблюдения по поводу японских машин у большинства моих знакомых.

Видимо, еще имеет значение насколько бережно водитель относится к технике .

Чисто мое ИМХО на данный момент (просто сравнивая свой пеймент с пейментом на лиз) - длинный лиз выгоднее, а старая тачка через те же пять лет мне не нужна.

это как? купить и поставить в гараже?

[Alex_3112]

если после 36 месяцев гарантии, у тебя полетит водяная помпа, например, или тормоза накроются с дисками....? ;) А про колёса не думал? они как раз стираются на 5 году жизни...

Это все обычный wear&tear, его легко можно учесть, если он идет "по расписанию". Хуже, если это происходит быстро и неожиданно - как например у меня на Jett-е колеса пришлось менять сразу по окончании 2-х летней тогда гарантии.

[Dantik]

Это все обычный wear&tear, его легко можно учесть, если он идет "по расписанию". Хуже, если это происходит быстро и неожиданно - как например у меня на Jett-е колеса пришлось менять сразу по окончании 2-х летней тогда гарантии.

Колёса обычной гарантией по любому не покрываются.

[Dima1234]

Колёса обычной гарантией по любому не покрываются.

Павильно. Зависит как ездить и делать ротейшн. У меня на лизованной машине с 4-летней гарантией через два года пришлось новый сет покупать. :eek:
Прав, Смешно, надо быть покрытым заводской гарантией на ремонт основных поломок.

[смешно]

это как? купить и поставить в гараже?

кстати, это тоже плохо влияет на машину, как не странно...
например, аккумулятор пропадает. :D