Медведи опять летают!

[Sixteen]

У нас и поновее кой-че есть :роллеыес:

[IMG]хттп://щщщ.авсим.цом/пагес/0307/Ту160/титле.йпг[/IMG]

воооо, вот теперь ты дело говориш! эта хрень прикольнее выглядит.

[crazy-mike]

ну да, ну да - фпичитляет канешна - минобороны какой-нить африканской страны, у которой нет хоть какой-то худо-бедно боеспособной системы ПВО :rolleyes:

Самолётам такого класса не нужно входить в "боевое соприкосновение" с системой ПВО противника. Этим многоцелевые истребители (обычно) должны были заниматься. Сейчас эту задачу считают выполнимой для крылатых ракет и даже для вертолётов. :D
:yel::yel::yel:
А у всех этих Ту-95 есть подсистема дозаправки в воздухе.
Если их соединить над океаном заправочными шлангами - то мог бы выйти газопровод без транзита через Украину...:grum:

[crazy-mike]

воооо, вот теперь ты дело говориш! эта хрень прикольнее выглядит.

Этой хрени (Ту-160) уже больше 20 лет. Проблемы - аналогичные. От Ту-95 фактически отличается большим расходом топлива. :D

[Птиц]

Вонифигасе! :shock:

По состоянию на 2008 год двигатели для ракет Х-55 (а также для Х-35 и Х-59) выпускает украинское предприятие Мотор Сич

Запорожское открытое акционерное общество «Мотор Сич» (ПФТС: MSICH) — одно из ведущих предприятий в мире по разработке, производству, ремонту и сервисному обслуживанию авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, а также промышленных газотурбинных установок.

[crazy-mike]

Вонифигасе! :shock:

[crazy-mike]

По сравнению с "этим" - все эти "тушки" являются архаичной кустарщиной.

[crazy-mike]

Славный "путинский" 2004й :chmok:
http://www.army.lv/?s=100&id=515
10.07.2004

В Новгородской области при заходе на посадку после выполнения тренировочного полета разбился военный самолет Ту-22М3, сообщил источник в Минобороны РФ. По словам собеседника, на борту разбившегося самолета боекомплекта не было. По данным администрации Новгородской области, в результате катастрофы самолета ущерба на земле нет. Связь с самолетом прервалась в 23.40 мск в районе аэродрома Сольцы (Новгородская область).

Очевидцы катастрофы сообщили, что перед падением самолет Ту-22М3 загорелся в воздухе. По их словам, на летящем самолете они видели пламя. Свидетели ЧП утверждают, что услышали хлопок, когда самолет находился в воздухе над населенным пунктом Хвойное, после чего Ту-22М3 пролетел еще около километра и упал в лесном массиве примерно в двух километрах от населенного пункта Велебицы. Когда самолет врезался в землю, раздался еще один взрыв, сказали местные жители, которые первыми прибыли к месту происшествия. По их словам, они нашли обломки самолета по обе стороны шоссе между городами Великий Новгород и Сольцы. Один из погибших членов экипажа находился в кресле, возможно он пытался катапультироваться, сказали свидетели ЧП. Место падения самолета находится на отдалении от населенных пунктов, поэтому на земле никто не пострадал.

Названы имена погибших членов экипажа Ту-22М3, разбившегося в Новгородской области в четверг поздно вечером. По данным Солецкого районного ОВД, погибли командир корабля майор Олег Тяпкин, помощник командира корабля капитан Илья Ласков, штурман майор Николай Толстов, штурман-оператор капитан Александр Иванов. Приезд комиссии Минобороны к месту катастрофы Ту-22М3 в Новгородской области ожидается утром, сообщили в Солецком РОВД. В радиусе 600 метров от места ЧП сотрудниками милиции и подразделениями Минобороны РФ установлено оцепление.

Катастрофа стратегического бомбардировщика Ту-22М3 стала в Новгородской области вторым падением военного самолета за последние 15 лет. Как сообщили в 110-м полку военно-транспортной авиации, 10 августа 1989 года в районе новгородских населенных пунктов Рогавка и Глухая Кересть разбился военно-транспортный самолет марки "Ил-76" этого полка. В катастрофе 15-летней давности погибли все семь членов экипажа во главе с его командиром капитаном Владимиром Заставнюком. В качестве наиболее вероятной причины аварии 1989 года были названы плохие погодные условия.

[crazy-mike]

2005й путинский!!!!!
В российско-китайских учениях ВВС РФ будут задействованы два стратегических ракетоносца Ту-95МС
26.04.2005
В предстоящих осенью текущего года совместных российско-китайских учениях "Содружество-2005" будут задействованы два стратегических ракетоносца Ту-95МС, четыре дальних бомбардировщика Ту-22МЗ, звено модернизированных истребителей фронтовой авиации Су-27СМ ВВС России. Об этом сообщил сегодня журналистам командующий дальней авиацией ВВС РФ генерал-лейтенант Игорь Хворов.

По его словам, в настоящее время окончательно уточняются сроки и состав подразделений, участвующих в учениях. С российской стороны будут задействованы различные типы самолетов, включая транспортные, а также фронтовая и армейская авиацию, - подчеркнул генерал.

Договоренность о проведении первых в истории совместных российско-китайских военных учений была достигнута в ходе визита министра обороны РФ Сергея Иванова в Китай 12-13 декабря минувшего года. Их целью является отработка взаимодействия сторон при отражении террористических атак. Помимо авиации, в учениях будут задействованы рота десантников Псковской 76-й дивизии ВДВ, рота морской пехоты и корабли Тихоокеанского флота.

[crazy-mike]

Вонифигасе! :shock:

http://www.forum.msk.ru/print.html?id=1707
Трагедия "Курска" может повториться на российско-китайских военных учениях?
Министр обороны РФ Сергей Иванов выразил глубокое недоумение беспокойством и озабоченностью третьих стран по поводу предстоящих российско-китайских военных учений.

"В последние годы мы активно проводим военные учения с США, другими ведущими странами НАТО, Индией, Японией. Почему их не можем проводить с Китаем: не вижу никаких причин и противопоказаний", - заявил сегодня глава военного ведомства журналистам во Владивостоке в ходе рабочей поездки.

По словам Иванова, "от России будет мало людей и много техники". Он пояснил, что речь идет о привлечении самолетов дальней авиации, включая воздушные заправщики, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, истребители Су-27СМ, а также десантные корабля ТОФ. Иванов подтвердил наличие остающейся пока нерешенной проблемы "правового статуса российских военнослужащих на территории Китая во время учений".

Несложно догадаться, что под третьими странами Сергей Иванов имел в виду, прежде всего Соединенные штаты, которые крайне обеспокоены наращиванием боевой мощи китайской армии. В конце прошлой недели китайские власти повергли мир в шок, заявив о возможности обмена ядерными ударами с США, если те вмешаются в потенциальный конфликт между Китаем и Тайванем. Впрочем, через день МИД Китая заявил, что генерал Чжу Чэнху высказал лишь свое "личное мнение". Тем не менее, от перепалки между Китаем и США все отчетливее веет духом «холодной войны».

Сейчас по History Channel в Канаде идет нашумевший французский фильм, посвященный гибели АПЛ "Курск". Информация об этом проскальзывала во многих СМИ и публиковалась в Интернете. Авторы фильма объявили, что российскую субмарину взорвали американские подлодки, шпионившие неподалеку и наблюдавшие за тем, как Россия демонстрировала высокопоставленным китайским офицерам новейшую торпеду "Шквал", двигающуюся под водой в кавитационном пузыре с немыслимой скоростью около 500 км/ч и которая совершенно не реагирует ни на какие ловушки или помехи. В то время Россия готовила большой контракт на продажу этих ракет Китаю.

Биллу Клинтону и Владимиру Путину удалось замять инцидент, который мог привести к третьей мировой войне. Через две недели после происшествия весь предыдущий российский долг США был аннулирован, и Америка предоставила России новый кредит на 10 миллиардов долларов. Французы и итальянцы уверены, что "Курск" погубила торпеда МК48, выпущенная с подлодки Memphis. А уж был ли ее пуск самопроизвольным или запланированным, иностранные журналисты утверждать не берутся.

Сейчас ситуация повторяется. Совместные российско-китайские военные учения "Мирная миссия-2005" пройдут в конце августа на китайской территории - на побережье Желтого моря. В учениях будут участвовать российские стратегические бомбардировщики Ту-95 МС, которые проведут стрельбы баллистическими ракетами. Не секрет, что Китай хочет купить такие бомбардировщики, дело осталось только за предпродажной обкаткой. Не исключено, что для этого и организованы эти учения.

Стратегические ракеты для Ту-95 у Китая уже есть. В 1999-2001 Украина возвращала братской России более 500 ракет Х-55, так вот по шесть штук из этой партии были тайно проданы в Иран и Китай. А для Китая скопировать что то и начать выпускать - любимое дело.

Не исключено также, что российская сторона на этих учениях продемонстрирует потенциальным покупателям свою новейшую крылатую ракету большой дальности Х-555. Государственные испытания ее как раз недавно закончились. «С двух тысяч километров, как говорят в авиации, ракеты попали прямо в окно», - заявил замначальника управления вооружения Вооруженных сил России генерал-лейтенант Александр Рахманов по окончании этих испытаний.

Новая ракета Х-555 была разработана на базе Х-55 и оснащена головкой самонаведения, что позволяет использовать ее как высокоточное оружие. Х-555 будут устанавливать на стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160. Аналогичными ракетами располагают только военно-воздушные силы США.

Х-555 может быть использована и как тактическое ядерное оружие. При этом она не подпадает под ряд ограничений, касающихся ядерного оружия по различным договорам между РФ и США. Вот американцы и забеспокоились.

Не правда ли ситуация (если верить авторам французского фильма) схожа с той при которой был потоплен АПЛ "Курск"? Вот только бы опять кто-то не сорвал и эти учения. Диверсии еще никто не отменял. А после истории с "Курском" Америка может позволить себе любые умышленные "случайности".

[crazy-mike]

http://www.airwar.ru/enc/bomber/h6.html
В сентябре 1957 года в СССР приняли программу помощи и развития китайских вооруженных сил. Для усиления китайских ВВС были переданы несколько средних стратегических бомбардировщиков Ту-16 Badger. однако с возрастанием трений между СССР и КНР, поставка самолетов была прекращена и китайская промышленность начала работы по самостоятельному производству корпусов и двигателей на заводах Xian Aircraft Company и Xian Aero-Engine Corporation. В декабре 1968 году первый китайский бомбардировщик Н-6 I Badger поднялся в воздух. Были созданы еще несколько модификаций - H-6 II и H-6C III и экспортный вариант B-6A, однако все они практически не отличались от базового Ту-16.
ТТХ:
Модификация H-6 I
Размах крыла, м 34.189
Длина самолета, м 34.80
Высота самолета, м 10.355
Площадь крыла, м2 167.55
Масса , кг
пустого самолета 38530
нормальная взлетная 72000
максимальная взлетная 75800
Топливо
внутренние топливо, кг 33000
Тип двигателя 2 ТРД Xian (XAE) Wopen-8 (AM-3M-500)
Тяга, нефорсированная, кН 2 х 93.16
Максимальная скорость, км/ч 992
Крейсерская скорость, км/ч 786
Практическая дальность, км 4300
Боевой радиус действия, км 1800
Практический потолок, м 12000
Скороподъемность, м/мин 766
Экипаж, чел 6
Вооружение: восемь 23-мм пушек Тype 23-1
Боевая нагрузка - нормально - 3000 кг,
максимально -9000 кг
Ядерные и обычные бомбы
:teufel::teufel::teufel::teufel: