пробил смертный час для покупки механизированного средства передвижения и этот процесс, он необратим!
Вопрос:
почему цены на Ибэй настолько ниже дилерских/MSRP/invoice цен??? Даже новое мех.средство можно купить НАМНОГО дешевле чем если по on-line dealership's quote???
Почему так? В чём подвох -- разница может быть в 8-10К! Что-то здесь не так.
пйильмени - извйэнитьэ, нйе падайом. нйету в асортйимйентйэ. (с)тилькы у Львови
потому что MSRP и invoice это уже само по себе две большие разницы.
кроме того год\стикер обычно не тот.
И в основном конечно это демо\дисплейные варианты, вас как клиента это никак не волнует, а диллера да.
Ну и ритэйл кастомеры не понимают что машина с нулем пробега и с 2000 майлов это две разные машины, вторая уже не продастся за MSRP и даже за invoice уже никогда.
invoice цена лучше чем MSRP, а потом ещё дилерские скидки, и может получится даже дешевле чем по invoice цене, а ещё если в начале нового года, когда идут blowout sales на прошлогодние модели -- то может получиться очень неплохо (если ещё и самому найти финансирование через лоан или credit union).
А через Ибэй -- вообще получается какая-то фигня. Скажем, через carsdirect dot com, new 2008 Chrysler 300C (hemi) по MSRP висит за 35К, а такой же на Ибэйе, с 0.5К пробега (или что-то такое) висит за 27K.. по опции "buy it now" и на гарантии, конечно.
пйильмени - извйэнитьэ, нйе падайом. нйету в асортйимйентйэ. (с)тилькы у Львови
после инвойса не идет уже ничего, никаких скидок, ибо инвойс это инвойс. По нему диллерская получает машину от производителя. Т.е. для диллера это cost. И именно от инвойса, а не с потолка производитель рассчитывает и выплачивает диллеру kick back.
Теперь про Ибэй.
Чтобы сравнить две машины необходимо в руках, на мониторе, или перед мордой иметь оба\два виндоу стикера или инвойса, в противном случае вы просто устанете бегать от одной машины к другой разбираясь во всех кодах опций.
Т.е. на 1ый взгляд машины могут идти с одним и тем же двигателем, но пакеты\опции\загрузка\конфигурации разные, так оооочень часто бывает в Мерсах, Лексусах, и многих других лакшери карз.
Далее. new 2008 Chrysler 300C (hemi) по MSRP висит за 35К
это ж ничегошеньки не значит. Ибо MSRP это манюфектюрер САДЖЕСТИТ РИТЭЙЛ прайс. (прошу вдуматься и перечитать подчеркнутое 2-3-4 разика).
Сегодня вся деревня знает, что Крайслеру практически кирдык.
Многие диллеры просто выходят из бизнеса, а другим просто необхожимо "слиться" в предверии либо перехода собственности Крайслера либо в другие руки, либо прекращении его существавания как ентити.
И еще крайне важно знать, что 2008 это уже не прошлый даже год, а позапрошлый (по сути это 2007 г.). Т.е. я например получаю е-мэйлы от мерседеса с 2010 модельным рядом = уже предлагают.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|