Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
не испытываю неприязни к бесзасчитным интеллигентым русским людям
бггг, "подземный переход",
рассадник бандитизьма...
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
не испытываю неприязни к бесзасчитным интеллигентым русским людям
Генпрокуратура ФРГ установила личности подозреваемых во взрывах "Северных потоков". "Мы добиваемся прогресса в расследовании. Нам удалось установить личности двух подозреваемых. На мой взгляд, это успех, которого изначально не ожидали", - заявил генпрокурор Йенс Роммель в интервью Der Spiegel. Он добавил, что предстоит также установить других участников и их мотивы. "В частности, вопрос о возможном государственном контроле над операцией является предметом продолжающегося расследования", - сообщил Роммель.
Ранее немецкие СМИ утверждали, что в операции по взрыву газопроводов участвовали шесть украинских военнослужащих и несколько гражданских лиц. Реализацию якобы поддерживал Валерий Залужный, занимавший тогда пост главкома ВСУ. https://p.dw.com/p/4nbXS?maca=rus-facebook-dw
РФ активно закупает грузовики немецких автопроизводителей для войны в Украине - вопреки санкциям, пишет Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung со ссылкой на исследование норвежской консалтинговой фирмы Corisk. Согласно этим данным, особенно часто РФ использует грузовики марки Mercedes-Benz немецкого автопроизводителя Daimler Truck.
Так, по сравнению с предвоенным 2021 годом Россия увеличила импорт запрещенных к ввозу грузовиков в шесть раз в 2023 году, нарастив закупки с 0,8 млрд до 5,7 млрд евро. В министерстве экономики ФРГ подтвердили FAS, что глобальные закупки критически важных для российской войны товаров остаются серьезным вызовом для внешней политики и политики санкций.
Кроме того, Россия закупает грузовики дочерних компаний Volkswagen: MAN и Scania, а также и некоторых других европейских производителей, говорится в исследовании. Поскольку напрямую ввоз импортных грузовиков запрещен, они попадают в РФ извилистыми маршрутами, часто через целые цепочки посредников. В основном автомобили прибывают из Китая, однако часто бывают задействованы и поставщики из Европы, а также китайские компании-партнеры европейских корпораций, отмечает FAS.
В Daimler Truck, MAN и Scania заявили изданию, что не несут ответственности за то, что их грузовики попадают в Россию, так как они, вероятно, прибывают "через третьи или четвертые руки" или "через неавторизованных посредников". При этом исследователи Corisk, изучив российские платформы онлайн-продаж, такие как Avito, обнаружили в огромном ассортименте не подержанные, а новые импортные грузовики, выпущенные в 2023 и 2024 годах. Только на 19 ноября 2024 года на Avito было представлено 3526 новых грузовиков из Европы и от компаний-партнеров европейских производителей. Две трети, а именно 2261 из них, составили грузовые автомобили Daimler Truck и Beijing Foton Daimler, 315 - грузовики "дочек" Volkswagen и его партнеров.
There are currently 247 users browsing this thread. (0 members and 247 guests)
Terms of Service | Privacy Policy |