Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
I'm #1 so why try harder
Nobody dies a virgin... Life f**ks us all
http://palm.newsru.com/world/20jan2003/india.html
Россия отдает в аренду Индии бомбардировщики, способные нести ядерное оружие
20 января 2003 г., 13:19
Индия заключила с Россией сделку в размере 1,9 млрд фунтов стерлингов. Речь идет о соглашении, согласно предоставляет Индии на условиях аренды 4 бомбардировщиков дальней авиации, способных нести ядерное оружие, а также 2 атомных подводных лодок. Это может привести к резкой эскалации гонки вооружений в регионе, пишет сегодня The Guardian, комментируя заключенную накануне сделку.
В ходе визита в Москву министр обороны Индии Джордж Фернандес заявил, что соглашение - оно предусматривает также безвозмездную передачу Индии старого авианосца "Адмирал Горшков" - будет подписано до конца марта.
"Мы договорились приложить все усилия для заключения трех контрактов", - подчеркнул Фернандес. Кроме того, Индия и Россия выделят дополнительные средства на осуществление совместной программы разработки новых крылатых ракет большой дальности BrahMos, способных доставлять ядерное оружие.
В статье, перевод которой публикует Inopressa.ru отмечается, что крупная сделка резко улучшит обеспеченность Дели средствами доставки ядерного оружия. Ей предшествовали несколько месяцев напряженности в отношениях между Индией и ее заклятым врагом Пакистаном.
В июне прошлого года между ними чуть было не началась война: за 10 месяцев обе стороны разместили на границе войска численностью около миллиона человек.
Считается, что у Индии больше атомных бомб, чем у Пакистана - от 60 до 150, по сравнению с 20-60 у Исламабада. Кроме того, Индия располагаем более многочисленными обычными вооруженными силами. Однако военные эксперты полагают, что Пакистан, который в 90-е года втайне приобрел ракетные технологии у Китая и Северной Кореи, имеет более совершенные средства доставки оружия к цели, и именно этот недостаток Дели хочет устранить.
Вчера вечером противники ядерного оружия в Индии заявили, что они встревожены ядерной сделкой с Россией.
"Я думаю, что это ужасно, - подчеркнул Прауфул Бидваи из Коалиции за ядерное разоружение и мир. - Мы просто втягиваемся в очередную гонку ядерных и ракетных вооружений".
В рамках пакетного соглашения Индия получил в аренду четыре бомбардировщика Ту-22 М3 (они способны сбросить ядерные бомбы на Китай) и две АПЛ класса "Акула", способные нести на борту ракеты с ядерными боеголовками.
Нынешний индийский подводный флот не способен нести ядерное оружие. По словам индийских официальных лиц, в случае ядерного нападения со стороны Пакистана, новые российские подводные лодки, которые способны находиться в подводном положении в течение нескольких месяцев, смогут нанести сокрушительный ответный удар.
The Guardian отмечает, что скорость, с которой Индия и Россия заключили сделку, резко контрастирует с попытками Великобритании продать индийским ВВС 66 тренировочных самолетов Hawk. Несмотря на то, что переговоры продолжаются более 15 лет, Тони Блэру и другим министрам пока не удается убедить индийскую сторону заключить сделку в размере одного миллиарда долларов.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
http://www.army.lv/?s=356&id=3316
Россия отдаст Индии самые новые бомбардировщики Ту-22М3
20.01.2005
Дальние бомбардировщики, которые Россия планирует поставить в Индию, будут взяты из строевых частей ВВС России. Об этом сообщил в среду информированный источник в области военно-технического сотрудничества с зарубежными странами. "Индии планируется передать самолеты Ту-22М3 максимально позднего года выпуска, то есть самые "молодые" машины", - отметил источник.
"Перед отгрузкой в Индию самолеты пройдут соответствующую подготовку", - уточнил он, подчеркнув, что "передаваемые из строевых частей российских ВВС Ту-22М3 не нуждаются в проведении ремонта и модернизации". "Одновременно с подготовкой самолетов в России пройдут обучение летчики и технические специалисты индийских ВВС, которые будут эксплуатировать передаваемые Дели самолеты", - добавил он.
Как ранее сообщалось, в Индию может быть поставлено не менее двух дальних бомбардировщиков Ту-22М3.
http://www.brazd.ru/tu22.html
Модификации самолета
Ту-22 "Blinder-А": основной бомбардировщик-разведчик с внутренними оружейными отсеками для бомб свободного падения весом до 12000 кг, включая бомбу ФАБ-9000 весом 9000 кг; без штанги для дозаправки в воздухе; радар РБП-4 ("Шорт Хорн"); серийные самолеты, выпущенные после 1968 г., оснащались двигателями ВД-7М массой 16500 кг (36375 фунтов).
Ту-22К "Blinder-B": на базе "Blinder-A", но с углублением в оружейном отсеке для размещения управляемой ракеты AS-4 ("Китчен"), увеличенным радаром Рубин "Даун Бит" и заправочной штангой.
Ту-22Р "Blinder-С": морской разведывательный вариант с фотокамерами или датчиками в оружейном отсеке; радар "Инициатива" РБП-4.
Ту-22У "Blinder-D": учебно-тренировочный вариант с местом для инструктора в приподнятой и закрытой задней кабине.
Ту-22П "Blinder-E": на основе Ту-22Р с радаром РБП-4, оборудованием для электронного радиопротиводействия (ECM) в хвостовом обтекателе вместо хвостовой турели, с подфюзеляжной гондолой с оборудованием для электронной разведки и множеством антенн для электронных средств ведения войны.
Тактико-технические характеристики бомбардировщика: Год принятия на вооружение - 1962 Размах крыльев - 23,6 м Длина - 41,6 м Высота - 10 м Площадь крыла - 162 кв.м Масса, кг - пустого самолета - 50000 - нормальная взлетная - 85000 - максимальная взлетная - 94000 Тип двигателя - 2 ТРД РД-7М Тяга - 2 х 16000 кгс Скорость максимальная - 1640 км/ч Дальность полета - 5500 км Боевой радиус действия - 1300-2200 км Практический потолок - 13500 м Экипаж - 3 чел
Вооружение: 23-мм пушка НР-23. Бомбовая нагрузка - 12000 кг и включает бомбы калибром от 250 до 9000 кг (в частности, 24 ФАБ-500 или одну ФАБ-9000), а также один или несколько спецбоеприпасов. На Т-22К - 1 УР "воздух-земля" Х-22.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Майк выставил устревшую модель. Вот М3
ИМО, одна из лучших разработок Туполева, и не потерял эффекта на сегодняшний день. Отдать индусам?? Идиотизм.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
http://world.lib.ru/k/kim_o_i/df1.shtml
Надо отметить, что гражданской авиации как таковой у КНДР не имеется. Любые полеты, будь то доставка продуктов и медикаментов в отдаленные районы, внутренние пассажирские рейсы или химобработка полей, выполняются самолетами и вертолетами, несущими опознавательные знаки ВВС. Основу парка этой "военно-гражданской" авиации составляют до настоящего времени около 200 Ан-2 и их китайских аналогов Y-5. До начала 70-х годов полеты в "братские страны" выполнялись на пяти Ил-14 и четырех Ил-18, затем авиапарк КНДР пополнился 12 Ан-24 (по другим данным, часть из них относится к типу Ан-32), тремя Ту154Б и "президентским" Ил-62, на котором Ким Ир Сен "свершил ряд официальных зарубежных визитов. После развала СССР воздушный флот Северной Кореи пополнился некоторым количеством гражданских самолетов, скупленных по дешевке у эсэнговских "независимых авиакомпаний"; самыми крупными из них стали несколько Ил-76. В начале 1995 г. КНДР подписала международный договор об открытии своего воздушного пространства для пассажирских рейсов иностранных авиакомпаний. В связи с этим северокорейские самолеты, совершавшие рейсы за рубеж, получили гражданскую маркировку вновь образованной авиакомпании "Чосонминхан", но управлять ими продолжают военные экипажи.
Для обучения летного состава к началу 90-х годов имелось более 100 поршневых самолетов CJ-5 и CJ-6 (китайская модификация Як-18), 12 реактивных L-39 чехословацкого производства, а также несколько десятков учебно-боевых МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и Су-25. Вполне естественно предположить, что подготовка пилотов для самолетов более современных типов значительно превосходит средний уровень "семи летных часов в год". К ним относятся, в первую очередь, летчики элитных 50-го гвардейского и 57-го истребительных авиаполков, вооруженных самолетами МиГ-23 и МиГ-29; они базируются вблизи Пхеньяна и осуществляют прикрытие столицы КНДР с воздуха. Немалый опыт накопили и инструкторы, обучавшие авиаспециалистов по многих странах "третьего мира". Не следует забывать и о наличии у КНДР ракет класса "земля-земля" разных типов, многие из которых выпускаются на собственных заводах. Как раз северокорейскими "Скадами" Саддам Хуссейн пугал США и Израиль во время конфликта в Персидском заливе. Тогда американцам удалось сбить своими новейшими зенитными комплексами "Пэтриот" не более 10 процентов запущенных Ираком ракет, не смотря на то, что эти пуски производились с весьма малой интенсивностью.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|