all season Tires

[Alex_3112]

Не совсем понятно: што значит руль разболтан? Т.е чуть крутнёшь рулём и машина в сторону? Ну так енто на многих американских машинах..особенно старых.

Нет, я так думаю проблема в том, что у руля люфт большой, а то, что ты говоришь - это sport ride, за него деньги доплачивать нужно

[malutka]

Нет, я так думаю проблема в том, что у руля люфт большой, а то, что ты говоришь - это спорт риде, за него деньги доплачивать нужно

я не знаю, что такое люфт, но руль надо много поворачивать, чтобы колеса повернули, у меня Geo... I guess alignment should help to fix this problem.

[DDD26]

Нет, я так думаю проблема в том, что у руля люфт большой, а то, что ты говоришь - это спорт риде, за него деньги доплачивать нужно

Да, у меня так было... пока колеса не заменил...:(

[DDD26]

я не знаю, что такое люфт, но руль надо много поворачивать, чтобы колеса повернули, у меня Гео... И гуесс алигнмент шоулд хелп то фих тхис проблем.

Если руль держать прямо, машина сама "гуляет" из стороны в сторону? Если нет, а просто руль нужно "много пороварачивать, чтобы колеса повернуть", то скорее всего ето особенность Geo.

[Chukcha]

Чукча, а как ты масло и фильтры меняешь? Вначале поменяешь масло, проверишь, поездишь, а потом уже и за фильтры возьмёшься?

Смотря какие масла и какие фильтры.
Ну, например, какое отношение воздушный фильтр в кондиционере имеет к трансмиссионному маслу? Зачем их менять в одно и то же время?

[Chukcha]

[Alex_3112]

Ваш же случай напоминает проблемы с power steering

Хмм. А на Geo есть power steering?

[Chukcha]

Хмм. А на Geo есть power steering?

По-моему, это была опция.
Если этой опции нет, то, наверно, поэтому руль и крутится тяжёло.

[malutka]

По-моему, это была опция.
Если этой опции нет, то, наверно, поэтому руль и крутится тяжёло.

наоборот, руль слишком легко крутится, типа "разболтан".
Тем не менее, дорогие мужчины, спасибо всем большое за ответы, я все записала, теперь надо к механику.

[Boston_lights]

Слушаите, ну и сколько же флоода здесь.

Возврашаясь назад к теме. Я себе тоже поменял резину на Пирелли всесезоннуиу. Честно говоря разочарован. На снегу и по льду держит достаточно неплохо, но по асфальту держит как-то, скажем, странно. Не думаиу, что смогу на неи летом ездить. Управляемость совсем стала плохои и есть задержка после поворота рулевого колеса. В обшем, но much fun:( .

нда, зафлудили тему:(
В общем разочарован я в пирелли
стояла она у меня, Причем все те же признаки что и тебя-
На снегу и по льду держит неплохо, но по асфальту машину ведет в сторону. Что толъко не делал- алаймент 2 раза, 3 раза балансе.
Причем после 15 тыс. вибрация пошла. Балансе уже не помогал.
после 20тыс был полный износ
Причем колеса не из самых дешевах- по $90 платил за штуку

Толъко один плюс- на крутых поворотах не срипела:rolleyes:


Теперъ поставил ТОYO , машина идет ровно, мягко , без вибрации