я както не связываю твой предыдущий пост с этим...
Ты предположил чта все деньги(и частные пожертвования в т.ч.) ушли мол на какието инновации. Вместо того (как я понял), чтобы средства рационально распределить для обеспечения обычными протезами максимального количества инвалидов?
А какой смысл носить какуюто болванку нефонкционирующую? Для галочки, отчетности инспекциям?
Есть смысл вкладывать в инновации которые РЕАЛьНО помогут человеку.
Развитие их производства одновременно удешевляет таки протезы.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Состоялся первый полёт Ан-178 с новым двигателем Д-436-148ФМ
http://www.milnavigator.com/wp-conte...9WbLpiAKZ3.jpg
05 февраля 2016 года в Киеве состоялся первый полет Ан-178 с "родным" дигателем Д-436-148ФМ, подвешанным к левому пилону. Самолет поднялся в воздух в 11 часов 35 минут (UTC). Первый полет продолжался 27 минут. С момента первого полета, состоявшегося 07 мая 2015 года, самолет Ан-178 совершил почти 40 полетов, а общее время налета превысило 107 часов. На самолете, на период отсутствия штатного двигателя Д-436-148ФМ, были установлены классические двигатели Д-436-148, используемые на пассажирских самолетах Ан-148/158. Двигатель Д-436-148ФМ разрабатывается совместно украинским производителем "Мотор Сич" и корпорацией "Ивченко-Прогресс" специально для нового украинского транспортного самолета Ан-178. Первый пробный запуск ТРДД Д-436-148ФМ сертификационного профиля состоялся с задержкой от плана на 1 год, 9 декабря 2015 года. Д-436-148ФМ отличается от его предшественника — Д-436-148, установленного на пассажирских Ан-148 и Ан-158, увеличенной тягой на всех основных режимах работы двигателей, а на взлетном режиме тяга увеличена с 6570-7010 кгс до 7880 кгс, улучшенными эмиссионными характеристиками. Также, для снижения уровня шума в профиль двигателя внедрены эффективные звукопоглощающие конструкции. В конструкции базового Д-436-148 были установлены полые вентиляторные лопатки, а в новом двигателе применен вентилятор с широкохордными лопатками. Корпус вентилятора стал больше, а значит, через двигатель теперь проходит больше воздуха. Генератор остался тот же, что и на Д-436-148, но применена новая задняя опора. Также изменились агрегаты и наружная обводка. Обновленный двигатель назван в честь Фёдора Михайловича Муравченко — генерального конструктора ЗМКБ «Прогресс» доктора технических наук, профессора, член-корреспондента Национальной академии наук Украины, лауреата государственных премий СССР и Украины, кавалера многих орденов и медалей. При непосредственном участии и под руководством Ф.М. Муравченко были созданы авиационные двигатели, которые эксплуатируются на самолётах Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Ан-140, Ту-334, Бе-200, Як-130, Ан-74ТК-300, Ан-70, Ан-148 и на вертолете Ми-26.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Вам же сказали: приходите завтра!
А Вы всё время сегодня приходите.
Если уже министр экономики,даёт самоотвод и не желает работать в правительстве.Это наводит на размышления.А нужна ли это экономика и есиь ли она вообще..,правда в отдельно взятой стране.
Иммиграцыя-это попытка послать себя подальше
В БПП не исключают поддержки партии Саакашвили
Народный депутат от БПП Алексей Гончарено в комментарии NewsOne заявил, что в политической силе обязательно найдутся те, кто поддержит возможное создание партии Михаила Саакашвили на базе БПП.
"Я уверен, что такие найдутся", - отметил он.
В то же время политик выступил в поддержку переформатирования правительства. "Я считаю, что переформатирование правительства - это выход из кризиса. А смена премьер-министра - это другой вопрос. Если у нас остается коалиция и действующий парламент, то ничего страшного нет. Если мы идем на перевыборы парламента, то это обострение ситуации", - добавил Гончаренко.
По словам нардепа, в БПП не боятся возможных парламентских выборов.
"БПП на местных выборах подтвердила свой результат на парламентских выборах, сейчас, по опросам, БПП на первом месте. Мы готовы к выборам. У "Народного фронта" будут проблемы, но это уже к ним вопрос. Выборы сегодня - это полгода нестабильности", - уверен Гончаренко.
При этом депутат не исключил, что состав Верховной Рады сейчас не соответствует запросам украинского народа. "Ни один парламент в мире не соответствует запросам общества уже на следующий день после выборов. Следуя этой логике, нам надо раз в неделю проводить выборы", - подытожил он.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Ярош рассказал о предназначении своей новой организации
В воскресенье, 7 февраля, бывший лидер "Правого сектора" Дмитрий Ярош, глава организации "Национальное движение Дмитрия Яроша" провел встречу со своими коллегами и прессой, передает УНН.
По словам нардепа, новая организация ни от кого не зависит и не получает финансирования.
Ярош уточнил, что только объединив усилия под видом данной организации можно быстрее закончить войну.
Также он рассказал, что его движение намерено развиваться в нескольких направлениях, но основой будет военная линия. Ярош подчеркнул, что самое главное защищать Украину от агрессора.
Как сообщал MIGnews.com.ua, ранее Дмитрий Ярош заявил, что "Правый сектор" - это чисто националистическая организация, а нынешняя ситуация в Украине, по его словам, требует всеобщего объединения патриотов разных идеологических взглядов.
Facebook Twitter Вконтакте Одноклассники
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
КБ "Южное" разрабатывает многоразовый космический корабль
http://www.milnavigator.com/wp-conte...0%BD%D1%96.png
КБ "Южное" разрабатывает многоразовый космический корабль. Об этом сообщил главный конструктор КБ «Южное» им. М.К. Янгеля Александр Дегтярев, пишет издание milnavigator.com. "Успешно выполнен концептуальный проект «Орбитальный космический самолёт». Мы ориентируемся на продолжение работ по созданию многоразового космического корабля." - сообщил Дегтярев. КБ "Южное" ведет работу над концептуальным проектом по созданию многоцелевого транспортного космического модуля для орбитального сервисного обслуживания. По словам главного конструктора, это направление является многообещающим. Его дальнейшее развитие позволит КБ «Южное» выйти на мировой рынок с новым инновационным продуктом. Общемировые тенденции по миниатюризации техники не обошли стороной и космическое направление. В КБ "Южное" начаты работы над техническим проектом двадцатикилограммовой платформы YuzhSat, которая обеспечит размещение и функционирование полезной нагрузки для проведения научно-технологических экспериментов на орбите. Кроме этого, выполнен значительный объём работ по созданию двигателей малой тяги для космических аппаратов. Выпущены материалы эскизного проекта по аммиачной двигательной установке, завершается изготовление демонстрационного образца.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Мда! Тяжело доказать, что спроектировать это не сделать массово! На каждую деталь нужно своё приспособление, меритель,инструмент, зачастую станок. Неговоря о спец металлах, обученному персоналу, технологов, инженеров. А главное денег чтоб всё это купить!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|