Автомеханик в США???

[Dova]

Допустим я в ЛА как 2 недели по грин карт :
1- язык ломанный, технических терминов вообще не знаю, на слух еле улавливаю (первые 6 месяцев)!
2- большой опыт именно в ремонте подвески легковых авто
3- инструментов нет
4- лицензии нет
5- оптимизм и уверенность есть
Вопрос (тем кто в теме) - сколько потребуется времени примерно, чтобы найти работу и на какую минимальную оплату можно рассчитывать (варианты у русско язычных не приемлемы). Пожалуйста пишите по существу . . .
Розовых очков нет, мне Америка ничем не должна, знакомых нет!
Вроде ничего не забыл. . .

почему ?
ты же сам...эээ...русскоязычный
Прикинь, кто-то скажет, что "к русскоязычному механику низачто не пойдет..." А ?

/это офф топ, просто не стоит заранее откидывать какие-либо варианты/

[Dima424]

Блин, нафлудили дилетанты. Короче так. Механики где-то 10-20 долларов в час(от квалификации). Больше всех получают бадимены(жестянщики по нашему). Очень хорошие бадимены где-то 5-6 тысяч в месяц.

У Качелина узнай, он более всех в теме, мне кажется..

а че я не так сказал?

[Karagandinec]

Димон, примерно так я себе это и представлял, и предложения "firestone" читал и сейчас www.careerbuilder.com нет нет посматриваю инфу, спасибо! И вообще всем спасибо!

[Karagandinec]

Просто о русскоязычных как то негативно отзываются многие - это очень настораживает. Плюс язык сложней подтянуть.

[Dima424]

Димон, примерно так я себе это и представлял, и предложения "фирестоне" читал и сейчас щщщ.цареербуилдер.цом нет нет посматриваю инфу, спасибо! И вообще всем спасибо!

лучше смотреть через штатный [job service]

[На качелях...]

Допустим я в ЛА как 2 недели по грин карт :
1- язык ломанный, технических терминов вообще не знаю, на слух еле улавливаю (первые 6 месяцев)!
2- большой опыт именно в ремонте подвески легковых авто
3- инструментов нет
4- лицензии нет
5- оптимизм и уверенность есть
Вопрос (тем кто в теме) - сколько потребуется времени примерно, чтобы найти работу и на какую минимальную оплату можно рассчитывать (варианты у русско язычных не приемлемы).
Пожалуйста пишите по существу . . .
Розовых очков нет, мне Америка ничем не должна, знакомых нет!
Вроде ничего не забыл. . .

думаю, вам стоит переквалифицироваться
в управдомы

[fduch]

Потому же, почему покупают автомобили и компьютеры более известных фирм.
Во первых какая-никакая гарантия, а во вторых сервис не у дилера часто тормозится тем, что они ждут запчасти от дилера.

кто сказал такую глупость запчасть привозят в течении 15-20 минут.

минус диллера в том что он ОБЯЗАН ставить ОРИГИНАЛ + работа стоимость которой взята с потолка.

2 недели тому менялся CV Boot, решил сменить оба. у диллера цена с работой $285 каждый, у моего механика $140 - за ОБА. о да был 1 минус чтоб не ждать я домой и назад скатался на такси за еще $30, диллер в радиусе 10 миль бесплатно возит. и нафига платить больше?

[fduch]

У дилера сервис луче тем, что я сегодня завез машину к дилеру паменять масло, мне памоют машину и сделают таир ротейшен просто патамучто. я после работы её заберу и заплачу за смену масла. СЕРВИС таки луче, хатя механиками работают теже неквалифицированые макаки, но когда машина лисовая фсё пофиг.

лоооооол а че твой механик када масло меняет ротейшин не делает? масло меняют при мне за 30 минут, с маслом и фильтрами мастера стоит ну 30 - 35 потолок, у диллера $70

[fduch]

У диллеров на руках только самые часто используемые детали, все остальное они заказывают, у нас есть контора [Factory] чего-то там, вот у них заводские зап части для всех контор.

Сервис в том что моют, привозят увозят, да... Гарантию дадут в любом нормальном шопе.

+ многа

на реколе диллер похерил дета крышечку в салоне с надписью AirBag - сутки ждали пока привезут :lol:

[fduch]

Может быть я конечно ошибаюсь, но узкая специализация на оборот приносит меньший доход. . .

если это жестянка - то НЕТ.