Rysya, ты умная девчёнка и воспринимаешь многие вещи очень адекватно. Это редкость для местного девичьего сообщества.
А учитывая что ты блондинко, мой любимый цвет. ))
Так что я не поленился и нашёл для тебя специально вот это Enjoy and educate yourself http://finance.yahoo.com/news/Like-t...pf-family-home
Несколько советов, как правильно вести себя на автосервисах, что нужно вашей машине, и что, соответственно - не нужно.
1. При любых работах, проводящихся на вашей машине - вы должны внимательно следить, что именно с ней делают. Для этого вы должны постоянно находиться под рукой у механика (желательно под левой - с нее удар слабее). Держите глаза открытыми - известны случаи, когда при банальной замене масла недобросовестные механики успевают подменить двигатель. Самое худшее - если они воткнут туда движок от дворников и ваша машина будет ездить только взад-вперед, и всего на полметра.
2. Все знают, что очень важно давление воздуха в шинах. Но мало кто знает, что качество этого воздуха важно не менее. Требуйте замену воздуха в шинах только на дилерский! Обычно механики придерживают дилерский воздух для своих, но если вы будете настаивать - они сдадутся и поменяют. Также проследите, чтобы они случайно не поменяли правые колеса на левые или же передние на задние. А то представьте - вы едете с горы на скорости, начинаете тормозить.. а у вас задние колеса тормозят впереди!
3. Хеадлайтс. За ними обычно никто не следит, максимум - меняют сгоревшие лампочки. А почему горят лампочки? Да потомушта низкий уровень [headlight fluid]. Заставьте механика проверить уровень в обеих фарах и долить при необходимости. [Halogen fluid] дороже, но ходит гораздо дольше.
4. Тормоза. Колодки прослужат гораздо дольше, если их менять местами при каждой смене масла. Замену производить только по часовой стрелке.
Если у вас электрoнные часы - ориентируйтесь по солнечным, но делайте для памяти зарубки на колесах.
5. Трансмиссия. Она создана как для движения вперед, так и назад. Для движения вперед у трансмиссии существует 4 передачи, для назад - всего одна. И если она перестанет работать - вы можете продолжать ездить, но не сможете парковаться у себя на драйвее. Говорят, что есть умельцы, вставляющие в трансмиссии передачи для движения вправо и влево, а также для прыжков на месте.
6. Воздушный фильтр. Никогда не поддавайтесь на предложение механика поменять, потомушта он грязный. Это чисто развод лохов на деньги. Воздушный фильтр прослужит вам годы, если его периодически пылесосить и стирать в холодной воде не отжимая.
7. Не забывайте проверять прокладку между рулем и сиденьем. Она имеет привычку изнашиваться, а в некоторых, особо тяжелых случаях - даже течет.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|