Гос. дотация на покупку машины. Хорошая идея? Не хорошая? Ничего не изменит.

[ЭТО Я]

Бюджет отдельного покупателя, конечно, ограничен, но государство никогда не рассматривает в отраслевом плане бюджет отдельного потребителя (т.н. потребительскую корзину). Деньги, которые тупо собраны в казну и там лежат - уже не деньги, они не работают. Из казны они должны куда-либо уйти. В данном случае они идут на увеличение спроса. Если есть спрос, то отрасль работает, нет сокращения рабочих мест (то есть общего количества индивидуальных бюджетов) и деньги не уходят на пособия.

С гос. бюджетом работает та же логика что и бюджетами потребителей. Как ты правильно заметил, деньги в казне просто так не лежат, они тратятся. Если они тратятся на покупку и уничтожение старых авто, значет они не тратятся на другие цели. Например, на строительство дорог.

[Демьян]

С гос. бюджетом работает та же логика что и бюджетами потребителей. Как ты правильно заметил, деньги в казне просто так не лежат, они тратятся. Если они тратятся на покупку и уничтожение старых авто, значет они не тратятся на другие цели. Например, на строительство дорог.

Государство направляет деньги туда, куда выгодно лоббистам (ну и на крайние нужды).
Вот в России, к примеру, если уж заговорили о дорогах, следующая ситуация - деньги на строительство и ремонт дорог выделяются, и немалые (что по вашей же логике могли пойти на другие нужды). Вы думаете дороги хорошие? Нет, дерьмо. Почему, спрашивается? А потому, что хорошие дороги делать невыгодно. Во-первых, дорожники, за счет несоблюдения норм строительства, зарабатывают левые деньги, во-вторых, они на этот участок дороги вернуться через годик-другой, чтобы опять заработать на государстве. А, вот, частные дороги - великолепные, но их строительство зажимают.
Что касается автопрома, то видно, что долговечность машин уменьшается с каждой новой моделью - это выгодно. И выгодно прежде всего государству, к чему нас и подталкивают.

[michigan]

Очень плохая идея.

Сейчас не припомню где вычитал статистику но дело обстоит так: Старая тачка которой лет 10 если её продолжать использовать то даже учитывая бОльшее пожирание бензина, и т.п. всё равно за след. 10 лет съест МЕНЬШЕ ресурсов (сталь, сборка, перевозка и т.п.) чем новая тачка даже если новая "экономичнее". Почему? Да потому что энергия которая требуеца сделать новую тачку в разы превышает ту энергию которая старая тачка сожрёт за то же время. И это статистика была сделана в начале 80х когда разница в экономии бензина между старыми (70ые) и новыми (80ые) тачками была огромная. А сегодня и подавно тачка скажем 1999г не намного хуже чем 2009г.

Эти субсидии по идеи должны были даваца не на покупку новой а но содержание старых чтобы не тратить ресурсы которые уходят на производство новых тачек. И те же челы задействованые в Детройте свободно могли бы переключица на починку, произ-во зап. частей, инспекции и т.п. старых тачек. Но увы менталитет у общества пожирательный а не сохранительный. :(

И не надо. Доведут до абсурда. Уже ведут. "Мы - green! даешь уменьшить footprint на окружающую среду" - в угаре рисайклят с такой силой, что некоторое recycled барахло этой среде обходится втрое, чем с original сырья. Зато - recycled! модно. с гордостью. Как всегда, в борьбе за мир камня на камне не оставят. :grust:

[Mr. Nikolson]

Ты уверен в этом?
Я нет.
На моем Лексусе "посчастливилось" после пяти лет (брал новую) поменять уже коробку - 2 тысячи долларов.
Ты правильно говоришь, взял я ее со скрап ярда.
Лексус диллер скромно попросил 6 тысяч долларов за перебраную коробку.
Новая коробка Лексуса по каталогу - 15 тысяч долларов.

Ты считаешь, что мне проще было взять какой-то джанк, и избавиться от своего Лексуса?

Нам также повезло с Хондой Сивик (2002) и тоже с коробкой, еще 1200 долларов.
Думаешь, тоже есть смысл избавиться от нее и купить джанк за 500 долларов?
А ты говоришь за ремонт не платят 500 долларов.
А куда ж ты денешься, если прижмет?
Кстати, ты навел меня на мысль открыть одну из тем на этот счет.

Я говорю, о том, что никто не будет ЕЖЕМЕСЯЧНО платить. Это совсем другой угол обзора.

[RealDeal]

Я говорю, о том, что никто не будет ЕЖЕМЕСЯЧНО платить. Это совсем другой угол обзора.

Это понятно, но если она начнет ломаться каждый месяц, то куда же деваться.
У меня был такой период, когда арбузы катились под ноги один за другим. :grum:

[Lakomka]

С гос. бюджетом работает та же логика что и бюджетами потребителей. Как ты правильно заметил, деньги в казне просто так не лежат, они тратятся. Если они тратятся на покупку и уничтожение старых авто, значет они не тратятся на другие цели. Например, на строительство дорог.

или на уменьшеие налогов..

[ЭТО Я]

или на уменьшеие налогов..

Держи карман шире.

[Lakomka]

Держи карман шире.

ну это понятно

их сейчас начнут поднимать. станет хуже. они их еще будут поднимать

ькороче все умерли "ц

[ЭТО Я]

Очень плохая идея.

Сейчас не припомню где вычитал статистику но дело обстоит так: Старая тачка которой лет 10 если её продолжать использовать то даже учитывая бОльшее пожирание бензина, и т.п. всё равно за след. 10 лет съест МЕНЬШЕ ресурсов (сталь, сборка, перевозка и т.п.) чем новая тачка даже если новая "экономичнее". Почему? Да потому что энергия которая требуеца сделать новую тачку в разы превышает ту энергию которая старая тачка сожрёт за то же время. И это статистика была сделана в начале 80х когда разница в экономии бензина между старыми (70ые) и новыми (80ые) тачками была огромная. А сегодня и подавно тачка скажем 1999г не намного хуже чем 2009г.

Эти субсидии по идеи должны были даваца не на покупку новой а но содержание старых чтобы не тратить ресурсы которые уходят на производство новых тачек. И те же челы задействованые в Детройте свободно могли бы переключица на починку, произ-во зап. частей, инспекции и т.п. старых тачек. Но увы менталитет у общества пожирательный а не сохранительный. :(

Дело не в менталитете общества, а вменталитете экологистов. А они чаще руководствуются религиозными соображениями, нежели чем практическими. А как жертвенный ритуал, уничтожение автомобилей выглядит совсем неплохо.

[ЭТО Я]

ну это понятно

их сейчас начнут поднимать. станет хуже. они их еще будут поднимать

ькороче все умерли "ц

Поднимать безусловно придется. А ты это поняла только сейчас а не лет 5 назад?