Импорт в Штаты

[Leon93]

.. я слышал что хорошие инструменты очень дорогие.

Хороший инструмент стоит так дорого что его берут как дом в кредит на много много лет и всю жизнь выплачивают..Но его всегда не хватает, приходится докупать..После того как я закончил работать механиком в дилларшипе у уменя осталось инструмента тыс на 50..(правда уже выплаченого),Но все равно приходится докупать.В прошлом 200ч году потратил около $10К..В этом году ещо не разогнался,но первые сотни долл уже полетели и уверенно зовут других за собой...

[Chukcha]

К энтузиастам, однако, надо идти.
http://www.calcars.org/priusplus.html

Проект Prius+, когда они ставят в Приус дополнительные батарейки, которые можно по ночам заряжать или на электростанции.

[Leon93]

К энтузиастам, однако, надо идти.
хттп://щщщ.цалцарс.орг/приусплус.хтмл

Проект Приус+, когда они ставят в Приус дополнительные батарейки, которые можно по ночам заряжать или на электростанции.

КАнешна интересно, но учитывая стоимость машины экономия на бензине сравномая с обычной машиной станет выгодной лет через 10...Что от этого Приуса останется к тому времени?

[Chukcha]

Уже сейчас подержанные Приусы стоят дороже чем новые. Почти как в Союзе.

А через 10 лет будет как классика на вес золота. Мечта олдтаймера. К тому времени все остальные бензиновые керогазы отомрут. К нему и батарейки будут продаваться тюнинговые.

А зачем тебе бензин?
Ты же хотел провод с электростанции кинуть, чтобы заряжать можно было. Потом кружок организуешь расхитителей энергии из ковокеров, будешь их машины за бабки переделывать.

[rome]

Шо! Повылазило! Ссылку для чего я поправил!

После 25 лет машины-мотоциклы попадают под ехемптион от ДОТ и ЕРА. Пошлины всё равно платить надо. А ещё и брокеру таможенному, и порту, и транспортной компании...

По выходним злоупотребляю алкоголем :34:

[Leon93]

Уже сейчас подержанные Приусы стоят дороже чем новые. Почти как в Союзе.

..........................

А зачем тебе бензин?
Ты же хотел провод с электростанции кинуть, чтобы заряжать можно было. Потом кружок организуешь расхитителей энергии из ковокеров, будешь их машины за бабки переделывать.

Зайди на ебай, зацени. Новые все равно дороже.
А я ищу полностью электрическую, с пробегом не менее 60 мил на зарядке. ТАких только две выпускали. Дифицит..

[Chukcha]

60 миль, говоришь. Как насчёт этого:
http://www.greencarcongress.com/2005...in_hybr_1.html

The California Cars Initiative (CalCars), a non-profit startup dedicated to jump-starting the market for plug-in hybrids (PHEV), has also been working on building a prototype Prius (the Prius+) capable of functioning as a plug-in hybrid and running in full EV (electric vehicle) mode for longer distances than possible with the original Toyota equipment.

With a more capable battery pack extending EV operation of the car, the Valence/EnergyCS prototype delivers up to 180 mpg for an average commute of 50–60 miles per day.

Для чего тебе инструментов на $50000 как не для того, чтобы взять Приус в качестве основы и тюнить его.

А дорого, так потому что Made in Japan, и потому что это реально ездит не хуже обыкновенной машины.

[Chukcha]

Там у них где-то и список рассылки есть, можно свои вопросы поспрашать и про итальянские машинки, наверно.

[Экспортёр]

у уменя осталось инструмента

О! С Лёней дружиться надо! :grum:

[Leon93]

Переделывать Приус невыгодно экономически.Только чарджер будет $з000, да ещо батарейки ,если литиевые,около $7000..
Т.е переделать можно,но только как хобби.А у меня другое хобби есть уже..