Тебе же говорят, что если вторая тоже вышла из строя, то менять надо обе.

А так вот:
Обязательно менять две — нет. Можно менять только неисправную.
Да, две 12-вольтовые батареи Volvo работают в одной электрической системе, но это не означает, что они являются двумя одинаковыми аккумуляторами, постоянно соединёнными параллельно. Основная и support/auxiliary батарея имеют разные функции, а их подключением и зарядкой управляет автомобиль.
Поэтому исправная старая auxiliary-батарея не должна «испортить» новую основную батарею просто потому, что она старше. И наоборот.
Другая ситуация — если вторая батарея сама уже неисправна: имеет внутренний дефект, очень низкую ёмкость, не держит напряжение и т. п. Тогда система зарядки может работать ненормально, появляться ошибки Start/Stop, повышенная нагрузка и другие проблемы. В таком случае её тоже надо менять — но по её состоянию, а не потому, что поменяли первую.
Итого для твоего вопроса: если одна батарея умерла, а вторая проходит тест и исправна — меняй только умершую. Обязательной парной замены у такой системы нет.