Сравниваем: Toyota Solara vs. Honda ACCORD vs. Mitsubishi Eclipse

[смешно]

oui

IDKTMWIM

[марик - камарик]

IDKTMWIM

oui -- да(французский)

[Экспортёр]

Марик, проблемы начнутся тогда, когда авто выходит из заводской гарантии. Хонды себя начинают вести гораздо лучше митсу... :34:

[Srg Clock]

Помните эту тему? 4 года назад я выбирал тачку, а мне все говорили что мицубиши отстой?

Прошло 4 года и у меня пробег 69к. За все это время я только заливал бензин и менял масло. Никаких претензий к тачке

Покажи мне любую машину на американском рынке с пробегом 70к у которой есть какие либо проблемы. Доедь до 100к, потом посмотришь..

[Dima424]

Покажи мне любую машину на американском рынке с пробегом 70к у которой есть какие либо проблемы. Доедь до 100к, потом посмотришь..

на моей 140к+ без проблем ездит... Американского производства, не то цтхо рынок

[Srg Clock]

Как раз у американцев и немцев 100к это критическая цифра. Бывает ездит до 150 как у тебя.. но чаще что-то конкретно летит (у фордов трансмиссия, у шевролетов усилитель руля, помпа, генератор..)
япошки в этом плане получше.. (кроме ниссана, мазды и митсубиси)..

[Dima424]

Как раз у американцев и немцев 100к это критическая цифра. Бывает ездит до 150 как у тебя.. но чаще что-то конкретно летит (у фордов трансмиссия, у шевролетов усилитель руля, помпа, генератор..)
япошки в этом плане получше.. (кроме ниссана, мазды и митсубиси)..

Фордовские [SUV] страдают трансмиссией, У ГМ коробки к 3.8 у многих летят, у меня не было проблем с коробками на американцах.

Единственную коробку менял как раз на митсубиси...

[марик - камарик]

Покажи мне любую машину на американском рынке с пробегом 70к у которой есть какие либо проблемы. Доедь до 100к, потом посмотришь..

Так а какая разница после 100к? Я не собираюсь так долго на ней ездить. я машину новую купил. 100к на ней будет через 6-7 лет после покупки. К тому времени мне новую машину захочется.

[Srg Clock]

Если так, то тебе должно быть пофик. Я раньше то же так думал, но сейчас я держу и подремантирую каждую машину до полного убоя - т.е. меняю только когда уже двигатель йопнется или трансмиссия по второму разу перехрустит. Поэтому я бы хотел, чтобы до 200к они котались без проблем.. Мечтаю в общем..

Вообще если машину держишь до 5-6 лет, то обсуждения надёжности имеют смысл только если ты будешь её гонять как гонщик или по горным тропам.

[марик - камарик]

Если так, то тебе должно быть пофик. Я раньше то же так думал, но сейчас я держу и подремантирую каждую машину до полного убоя - т.е. меняю только когда уже двигатель йопнется или трансмиссия по второму разу перехрустит. Поэтому я бы хотел, чтобы до 200к они котались без проблем.. Мечтаю в общем..

Вообще если машину держишь до 5-6 лет, то обсуждения надёжности имеют смысл только если ты будешь её гонять как гонщик или по горным тропам.

Да, ну я постоянно немецкие тачки новые вижу на обочине дожидаются тягача. Мерседесы и вольво новенькие часто в глаза бросаются.