Народный автомобиль

[Карлсон]

в РФ это были:
Опель кадет\вектра
Форд экскорт
Ауди А4
Пассат, Джетта, Гольф
ВАЗ 2109-2108

Это когда было?

А если серьезно, то статистика 2007 выглядит так:

1. ВАЗ классика 208472
2. ВАЗ 08-09 187643
3. ВАЗ 2110-12 122530
4. Форд Фокус 90396
5. Лада Калина 78550

http://www.autoreview.ru/archive/2008/03/stat/index.php

[Kolhoznik]

Это когда было?

А если серьезно, то статистика 2007 выглядит так:

1. ВАЗ классика 208472
2. ВАЗ 08-09 187643
3. ВАЗ 2110-12 122530
4. Форд Фокус 90396
5. Лада Калина 78550

http://www.autoreview.ru/archive/2008/03/stat/index.php

+ логаны ! их щас полно везде , в каждом дворе стоят
Ланосы и Лацеети тоже не мало

[химик]

В Израиле это Мазда 3, раньше в 80-х была Субару ДЛ. В США это Корова.

неа - это камря и аккардеон для штатов

[Рижанка]

Мне сказали, что в Латвии сейчас народный автомобиль - Хюндайка Санта Фе :confused:

[смешно]

В Америке народная машина это Форд пикап трак Ф-150.

[IKIKO]

А какой автомобиль в вашем регионе считается народным?

В РФ в год продается всяких новых Жигулей тысяч 700 - наверное это он наверное и есть.
Но "пятерка" Тойота, Форд, Ниссан, Шевроле и Хендай, реализующие по 150-200тыс новых авто в год каждый, наверное в Москве выжила Ладу - здесь кроме бомбил редко кого на Жигуле увидишь.
Впрочем, на Хендае тем-более.
Имхо - Тойота и Форд сейчас московские народные брэнды.

[Рижанка]

Я еще так кумекаю, что от размера города зависит.... Может и нравятся траки, но в СФ , например, где им там развернуться ? И приходится еадить на Лексусах :D

[Карлсон]

В РФ в год продается всяких новых Жигулей тысяч 700 - наверное это он наверное и есть.
Но "пятерка" Тойота, Форд, Ниссан, Шевроле и Хендай, реализующие по 150-200тыс новых авто в год каждый, наверное в Москве выжила Ладу - здесь кроме бомбил редко кого на Жигуле увидишь.
Впрочем, на Хендае тем-более.
Имхо - Тойота и Форд сейчас московские народные брэнды.

Корейцы ещё фсе таки, КИА, Хендаи, Шевроле;)

[IKIKO]

Корейцы ещё фсе таки, КИА, Хендаи, Шевроле;)

Да, этого добра тоже много.
Вообще, "Москва город контрастов": если посмотреть на Кутузовский, то народные авто это 7ки Бэхи и Тойоты Кэмри с Фольксвагенами Пассат, а если на Варшавку, то корейцы и Форды Фокусы.
На Таганке-же полная солянка - Тойот Лэнд Кройзеров и Шевроле Лацетти примерно одинаково, да и они не выделяются из общеего разнобоя.
Видимо в Москве нет "народного авто" - всякой твари по паре.

[Карлсон]

Да, этого добра тоже много.
Вообще, "Москва город контрастов": если посмотреть на Кутузовский, то народные авто это 7ки Бэхи и Тойоты Кэмри с Фольксвагенами Пассат, а если на Варшавку, то корейцы и Форды Фокусы.
На Таганке-же полная солянка - Тойот Лэнд Кройзеров и Шевроле Лацетти примерно одинаково, да и они не выделяются из общеего разнобоя.
Видимо в Москве нет "народного авто" - всякой твари по паре.

Икико, тут не соглашусь. Я живу на Варшавке, а один из ежедневных маршрутов - по Рублеффке. Я, получаецца в одном месте картину порчу, а в другом - наоборот;)