Да дед так рвал движок, что я и не успел за ним. Видать раньше гонщиком был. Или перед бабкой рарисоваться решилOriginally Posted by Карлсон
![]()
Да дед так рвал движок, что я и не успел за ним. Видать раньше гонщиком был. Или перед бабкой рарисоваться решилOriginally Posted by Карлсон
![]()
Эт чтож за аппарат, что копейку не догнал???;)Originally Posted by bela94rus
I'm #1 so why try harder
Nobody dies a virgin... Life f**ks us all
Авто сее есмь Фиат 124 - предок жигулей. Когда-то поставлялся даже в Америку, но поставки прекратили из-за проблем с качеством и нзкоклассностью. Фиат 124 был признан в Европе автомобилем 1967 года. Год столетия Ленина 1970. Машины же на ВАЗе стали выпкскать с 1972 года, причем поначалу из итальянских комплектующих, те кому такие достались - счастливчики, некоторые из машин первых партий до сих пор на дороге. С переходом на советские части качество машин упало ниже пола. Разпредвал не доживал до 20 000 км, капремонт двигателя делали на 50-60 000 км.
Для тех, кто не застал этой прелести сообщаю, что в совке существовала процедура замены кузова автомобиля. Это когда берут новый кузов и перевешивают на него все потроха со старой машины. Попробуйте объяснить эту процедуру американцам - получите истинное удовольствие.
Только не надо завидывать!
Только не надо запугивать!
Только не надо ...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|