Украина. Рождение нации?

[Serge7]

Ползучий кризис

Еще одну статью на кризисную тему разместила газета "Московский комсомолец". "Кризис не кончился, он еще не дополз", - так озаглавлен материал в газете. Со ссылкой на данные Росстата газета пишет, что по итогам 2015 года ожидается снижение реальной заработной платы россиян на 10%. А в апреле промышленное производство рухнуло сразу на 4,5%.

"Есть ли кризис в России, или он подходит к концу – загадка", - пишет "МК". Глава Сбербанка Герман Греф полагает, что "острая фаза кризиса в России прошла". "С уверенностью мы ничего не можем говорить. У России есть колоссальный потенциал роста. Главный вызов, стоящий сейчас перед страной, заключается в проведении экономической реформы, которую необходимо начинать с реформы власти", - говорит Греф.

На том же настаивает первый зампред ЦБ Ксения Юдаева. Она призвала к проведению структурных реформ, без которых российская экономика не сможет вернуться к быстрым темпам роста.

"Конечно, ни первый, ни вторая не призывают к смене власти, - отмечает "МК". - В настоящих экономических условиях России нужен стабильный политический режим. В этом никто не сомневается. Однако в околоправительственных кругах циркулирует идея, что для проведения экономических реформ необходима специальная комиссия, наделенная особыми полномочиями, решения которой не надо будет согласовывать с профильными министерствами и ведомствами".

"Неудивительно, что заработные платы в России падают, как "Протоны", - пишет "МК". Издание считает, что кризис в России не кончился и даже не перешел черту острой фазы.

По оценке уполномоченного при президенте РФ по защите прав предпринимателей Бориса Титова, этот кризис является "ползучим". То есть те или иные его фазы могут откладываться на более поздние сроки.

Дефолт по сути

Как определить статус украинского долга перед Россией? На этот вопрос пытается ответить газета РБК. Поводом для материала послужило заявление Киева о том, что он может объявить мораторий на выплаты украинского долга перед Россией, который оформлен как евробонды. Соответствующий закон об этом приняла Верховная рада.

После 20 июня Россия ждет от Украины процентного платежа на 75 миллионов долларов по облигациям, купленным у правительства Виктора Януковича в декабре 2013 года. Если Украина решит не платить, объясняет РБК, то через десять дней наступит официальный дефолт.

"По сути дела, это дефолт. У нас в июне должен быть платеж 75 миллионов долларов. Если будет пропущен платеж — будем пользоваться своим правом обращения в суд", — сказал по этому поводу министр финансов России Антон Силуанов. Но событием дефолта будет и объявление моратория на выплаты, затрагивающее принадлежащие России еврооблигации. Оно может произойти в любое время, до или после 20 июня.

Вопрос о статусе украинского долга перед Россией имеет принципиальное значение, считает РБК. Во-первых, Россия отказалась присоединяться к группе частных кредиторов и вести переговоры о реструктуризации долга. Это означает, что оставшиеся кредиторы должны согласиться понести больше потерь, чем если бы Россия участвовала в реструктуризации. Во-вторых, если долг признается официальным, Киев не может позволить себе не вернуть его. МВФ не может давать кредиты Украине, если она не урегулирует вопрос с задолженностью перед Россией. То есть программа помощи МВФ Украине может оказаться под угрозой срыва, если фонд будет придерживаться буквы своих правил.

Эксперты, специализирующиеся на правовых аспектах суверенных заимствований, считают, что Москва намеренно облекла двустороннюю помощь режиму Януковича в форму коммерческих облигаций, чтобы извлекать выгоду из нужной на данной момент трактовки.

Обзор подготовил Олег Савин, служба мониторинга Би-би-си

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/...0522_rus_press

[STYLE]

Гиркин: Украина нас опережает во всем.

https://youtu.be/NIMrBVoOp9Y

Ещё раз подтверждает, что тебе всё-равно кого слушать Гиркина или Гитлера, лишь бы кто против России выступал. А если ещё вас чуть-чуть похвалят, то вы в ладоши хлопаете им.

[Председатель]

Родственнег приехал, в Беларуси был, вообще в кайфе. фотки показывал.Я ахринел. Действительно што-ле люди там где меня нет жывут абалденно? Из Минска он фоткал.

[Ангел]

Киев: Интеграцию Украины с ЕС «тормозят» четыре страны
Некоторые европейские страны затягивают ратификацию соглашения об ассоциации Украины и Евросоюза, заявил замглавы администрации президента Украины Валерий Чалый. По словам политика, процесс евроинтеграции Украины замедляется из-за четырех стран ЕС - Кипра, Греции, Италии и Австрии.
http://www.vz.ru/news/2015/5/24/747037.html
Опять кто то виноват ))
В комментах народ отжигает))

Жители Вануату, Самоа и Островов Кука живут в напряженном ожидании. Дело в том, что это - последние три государства на планете, у которых Украина пока еще не попросила денег. ))

[Skylight]

Украина планирует наладить производство собственных электромобилей

Правительство Украины ведет переговоры с иностранными компаниями о создании на территории Украины совместных предприятий для разработки технологий и производства электромобилей.
Об этом на пресс-конференции в УНИАН сообщил министр экологии Украины Игорь Шевченко.

"Я считаю, что нам надо развивать вопрос собственного производства электромобилей. Мы начали переговоры с компаниями о создании совместных предприятий, размещении в Украине исследовательских центров по разработке и внедрению электромобилей и соответственных технологий", - сказал Шевченко.
По его словам, наиболее перспективным в этом направлении является сотрудничество с Израилем, который уже имеет успешные проекты по производству электрокаров.

"Сегодня у меня была встреча с послом Израиля по этому направлению, потому что именно в Израиле был один из первых больших проектов компания Better Place. Ее основателя Шайя Агасси я знаю давно и очень хорошо. Поэтому Израиль может нам помочь с разработкой и наладкой производства некоторых моделей электромобилей", - сказал министр.

При этом он добавил, что внедрение таких проектов может быть эффективным только после увеличения спроса на электромобили внутри Украины.
Как сообщал УНИАН, рынок электромобилей в Украине исчисляется несколькими сотнями. По мнению экспертов, причиной отсутствия спроса украинцев на экологический транспорт является их цена: электромобили в несколько раз дороже бензиновых аналогов.

В то же время, мировой рынок электромобилей стремительно растет. Только по итогам 2014 года продажи электромобилей в Европе выросли на 36,6% - до 75,331 тыс. единиц. Причиной этому является то, что большинство европейских стран предоставляют покупателям электрокаров целый пакет услуг, в частности, выделяют государственную компенсацию, что делает их приобретение выгодным.

Вместе с тем, отмечается почти полная остановка автопроизводства в Украине. По данным ассоциации "Укравтопром", производство автотранспорта в Украине в I квартале 2015 года сократилось на 93,5% - до 922 единиц, а по итогам 2014 года - на 43%, до 28,751 тыс. авто.

[STYLE]

Украина планирует наладить производство собственных электромобилей

Правительство Украины ведет переговоры с иностранными компаниями о создании на территории Украины совместных предприятий для разработки технологий и производства электромобилей.
Об этом на пресс-конференции в УНИАН сообщил министр экологии Украины Игорь Шевченко.

"Я считаю, что нам надо развивать вопрос собственного производства электромобилей. Мы начали переговоры с компаниями о создании совместных предприятий, размещении в Украине исследовательских центров по разработке и внедрению электромобилей и соответственных технологий", - сказал Шевченко.
По его словам, наиболее перспективным в этом направлении является сотрудничество с Израилем, который уже имеет успешные проекты по производству электрокаров.

"Сегодня у меня была встреча с послом Израиля по этому направлению, потому что именно в Израиле был один из первых больших проектов компания Better Place. Ее основателя Шайя Агасси я знаю давно и очень хорошо. Поэтому Израиль может нам помочь с разработкой и наладкой производства некоторых моделей электромобилей", - сказал министр.

При этом он добавил, что внедрение таких проектов может быть эффективным только после увеличения спроса на электромобили внутри Украины.
Как сообщал УНИАН, рынок электромобилей в Украине исчисляется несколькими сотнями. По мнению экспертов, причиной отсутствия спроса украинцев на экологический транспорт является их цена: электромобили в несколько раз дороже бензиновых аналогов.

В то же время, мировой рынок электромобилей стремительно растет. Только по итогам 2014 года продажи электромобилей в Европе выросли на 36,6% - до 75,331 тыс. единиц. Причиной этому является то, что большинство европейских стран предоставляют покупателям электрокаров целый пакет услуг, в частности, выделяют государственную компенсацию, что делает их приобретение выгодным.

Вместе с тем, отмечается почти полная остановка автопроизводства в Украине. По данным ассоциации "Укравтопром", производство автотранспорта в Украине в I квартале 2015 года сократилось на 93,5% - до 922 единиц, а по итогам 2014 года - на 43%, до 28,751 тыс. авто.

И опять "Вести с полей" и наш постоянный корреспондет Фонарь.
Только начали переговоры, а точнее покиздили с послом за чашкой чая, а этот уже рапортует о строительстве заводов.
Какой дурак будет вкладывать в страну на грани банкротства? А уж Израилетян дураками точно не назовешь.

[Serge7]

Родственнег приехал, в Беларуси был, вообще в кайфе. фотки показывал.Я ахринел. Действительно што-ле люди там где меня нет жывут абалденно? Из Минска он фоткал.

Там, как при раннем Лёне Брежневе сейчас, только раз в пять лучше. Настоящий, развитой социализмь!

[In2HiDef]

чекисты бы угостили сендвичем с полонием

И полоний будет, и тросточка с ядом. В акад.им.Дзержинского их хорошо учили.

[Silat]

В Туркменистане открыли статую действующего президента из сусального золота

Первая статуя действующего президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова торжественно открыта 25 мая в Ашхабаде в честь Дня города.

Высота самого монумента составляет 21 метр, а его мраморного постамента — 15 метров. Статуя выполнена из бронзы и покрыта сусальным золотом в 24 карата, передает РИА Новости.

Ранее портал «Хроника Туркменистана» сообщал о начале сбора средства населения на возведение монумента. По их сведениям, ко Дню города в Ашхабаде должно было завершиться строительство культурно-развлекательного парка имени Аркадага с инсталляцией скульптуры президента.

Официальное название монумента — «Аркадаг бинасы» (Монумент Аркадаг). Аркадаг переводится с туркменского как «покровитель», «опора». Именно такой титул носит действующий президент Туркмении. Глава государства изображен в традиционной туркменской одежде на гарцующем ахалтекинском коне с высоко поднятой правой рукой. Рядом с президентом изображен летящий голубь, символизирующий стремление к миру.

Постановление об открытии памятника на основании «многочисленных обращений граждан» принял парламент страны.

В июле прошлого года вице-премьер правительства, глава МИД Туркменистана Рашид Мередов от имени граждан и руководительского состава страны обратился к президенту с просьбой установить его статую в одном из районов Ашхабада. Бердымухамедов согласился, сказав, что «желания и чаяния народа священны».

За последний год в Туркмении примерно вдвое подорожали портреты президента. Как отмечала «Хроника Туркменистана», директора местных школ обязали учителей приобрести новые портреты главы государства, чтобы развесить их в классах, кабинетах и коридорах.

Гурбангулы Бердымухамедов занимает свой пост с 14 февраля 2007 года. Культ личности главы государства сложился в Туркмении при прежнем президенте Сапармурате Ниязове. После его смерти и прихода к власти Бердымухамедова официальная идеология переориентировалась на нового лидера. Период его правления начали именовать «Эпохой могущества и счастья».

[Silat]