CCCP

[Feropont]

Помоему под аватаром ясно стоит откуда я! Причём как Нижний Новгород так и Горький! В прочем не всё ещё так хорошо как хотелось бы!

http://www.youtube.com/watch?v=GCfY1Q-EZFo

http://www.youtube.com/watch?v=NCH7g-dnA7c

хотя это проблема не только России! Вряд ли какой материал выдержит перепад температур от -30 до +40. Сотни раз то замараживаясь то оттаивая, то покрывась льдом то водой, выдерживая многотонные фуры и солепесчанную смесь!


http://aftershock.su/node/5394

Я не смотрел на аватар.
Но мы все очень рады что в Нижнем с дорогами всё просто замечательно.

Насчёт температур. А что на Аляске в Канаде дорог нет?

[Павлович]

А чего ж сам не едешь? Или детей пошли на Север, пусть там хорошо зарабатывают и живут. Или как себя касается, то сразу уважительные причины находятся не ехать, а других можно и послать. Спуститесь уже с небес на землю, избавьтесь от промытых птичьих мозгов.

Я 25 лет назад от туда вернулся.Ну во первых на севере сейчас нет зарплаты! Во вторых чтоб туда ехать нужно как минимум знать куда и уметь то что там востребованно! Тут уже не причины а голы прагматизм! Кроме того ты можешь заиметь хоть 4 комнатную квартиру, вот только нафига она тебе будет нужна если нет работы.

[Павлович]

Я не смотрел на аватар.
Но мы все очень рады что в Нижнем с дорогами всё просто замечательно.

Насчёт температур. А что на Аляске в Канаде дорог нет?

Столько же сколько в европейской части России? И с таким же интенсивным движением на всех?Думаю нет!

[STYLE]

Я 25 лет назад от туда вернулся.Ну во первых на севере сейчас нет зарплаты! Во вторых чтоб туда ехать нужно как минимум знать куда и уметь то что там востребованно! Тут уже не причины а голы прагматизм! Кроме того ты можешь заиметь хоть 4 комнатную квартиру, вот только нафига она тебе будет нужна если нет работы.

Так есть же работа и зарплата там выше, и квартиры даже ведомственные дают. Чего детей не посылаешь или сам накушался тогда там?
Раскажи нам о всех "прелестях" работы на Севере, как квартиру и через сколько дали, что потом ты с ней сделал? Интересно твоя история. Кадет прошлый раз про ДВ рассказывал.

[STYLE]

Столько же сколько в европейской части России? И с таким же интенсивным движением на всех?Думаю нет!

Правильно думаешь. Движение там интенсивнее, чем в России, хотя и дорог больше и нечета российским. А вода замерзает при 0 градусов, так что когда +5 потом -5 и так по кругу - это хуже, чем все время -20.

[Птиц]

хорошие дороги это хорошо канешна

только вот какой в них смысл если в Омереге по идеальному фривею с пятью рядами в одном направлении нужно два часа, штобы проехать две мили?

[Павлович]

Правильно думаешь. Движение там интенсивнее, чем в России, хотя и дорог больше и нечета российским. А вода замерзает при 0 градусов, так что когда +5 потом -5 и так по кругу - это хуже, чем все время -20.

Общая длина автомобильных дорог в Канаде по данным 2006 года составляла 1 042 300 километров, из которых 413 600 км пришлось на дороги с твёрдым покрытием и 626 700 км — на грунтовые автодороги. Суммарная длина скоростных автомагистралей составляла 17 тысяч километров[3].

В европейской части перепады от -5 до +5 происходят на протяжении 4 месяцев минимум, по два раза в сутки!

[STYLE]

Общая длина автомобильных дорог в Канаде по данным 2006 года составляла 1 042 300 километров, из которых 413 600 км пришлось на дороги с твёрдым покрытием и 626 700 км — на грунтовые автодороги. Суммарная длина скоростных автомагистралей составляла 17 тысяч километров[3].

В европейской части перепады от -5 до +5 происходят на протяжении 4 месяцев минимум, по два раза в сутки!

Хоть бы прокоментировал как-то. А то непонятно, к чему написал?

[Feropont]

Столько же сколько в европейской части России? И с таким же интенсивным движением на всех?Думаю нет!

Не занимайся непривычным тебе трудом.

[Птиц]

Палыч, не парься

тут эта затупа длится уже скоро полгода

людям нех делать на работе

и они будут компостировать тебе мозги еще полгода

но вы так и не придете ни к чему