Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
:wink1:
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Не официальная (не заявленная) экспедиция СССР:
Дата экспедиции: январь 1947года.
Руководитель экспедиции: контр-адмирал Иван Дмитриевич Панин
Члены экспедиции: Водопьянов, Каманин, Кренкель, Ляпидевский, Мазурук, Фёдоров
Состав:
дизель-электроход "Слава"
Говорится, что в 1951году была основана полярная станция "Лазаревская" (позже переименованная в "Новолазаревская"), располагающаяся в Оазисе Ширмахера. Но на этой станции имеется кладбище, где например, похоронен лётчик А.В. Чилингаров с датой 1 марта 1947года.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
http://video.yandex.ru/users/rublev11/view/90/
Третий Рейх — операция НЛО
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
я бы хотела узнать побольше. Я об этом слышала.
Нормальные мужские эмоции в США - уголовно наказуемы. (c) Peterburger.
Об этом очень много было в 1950е написано. Но поднять столько шума из-за операции по картографированию Антарктиды? Острова возле Антарктиды в самом деле представляли собой интерес для создания баз для подводных лодок. Но тащить туда кучу всякого оборудования? Ю-52 туда без дозаправок и промежуточных посадок тогда долететь не мог.
Меня больше всего улыбает , что об этой "базе" пишут в основном военные пенсионеры , которые даже в Арктике никогда не были. Не то , что в Антарктиде.
Фокке-Вульф 200 Кондор - тоже ( надо было бы около двух посадок в Африке совершать. В итальянском Сомали и ещё где-то на юге Африки ).
Хотя пока Япония не была выведена из войны , то какие-то коммуникации были возможны (на чём как раз и спекулируют).
Больше всего не совпадает из-за отсутствия баз для немецких подводных лодок в южном полушарии. И там кругом английских кораблей "как тараканов" было.
Last edited by crazy-mike; 02-08-2011 at 12:29 PM.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
http://putnikost.gorod.tomsk.ru/index-1265043174.php
Союзники после первых мер противодействия "Кондорам" вроде "одноразовых” Харрикейнов катапультного старта достигли еще большего успеха с появлением в составе береговой авиации англичан "Либерейторов" с очень большой дальностью полета, а также эскортных авианосцев. Так, в декабре 1941 г три "Кондора" из состава КG.40 были сбиты "Уилдкэтами" с "Одесити" - первого эскортного авианосца вступившего в бой. В начале 1943 г активность "Кондоров" над Атлантикой резко сократилась. Несколько последних серийных "Кондоров" С-8 были выпущены в качестве специализированных носителей Нs-293. Последние восемь самолетов были выпущены в январе-феврале 1944 г. К этому времени дни "Кондоров" как противокорабельных самолетов были сочтены.
Это к тому - что их сбивали довольно часто.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей. (Э. Рузвельт)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|