Российский истребитель пятого поколения "пробежался" по аэродрому

[crazy-mike]

жжжжжжжжжжжжж без до заправки на L'viv!
Attachment 33793

плюхнется в болото возле Житомира. :grum:

[Astrix]

плюхнется в болото возле Житомира. :grum:

:lol2:

[смешно]

плюхнется в болото возле Житомира. :grum:

:grum:

[смешно]

Чему не веришь то?

что будут выпускать по 70 в год, в 2012.

[Eric007]

что будут выпускать по 70 в год, в 2012.

А в чем проблема то??? Если будет спрос, почему бы и не выпускать?

[crazy-mike]

[Eric007]

Новые Ан-ы - проблема (уже выпускают и в Самаре, и в Иране :grum. Super-Jet в том же сегменте. А дешевле он не будет.

Так я и говорю, если есть спрос то почему бы и не выпускать 70 штук в год? А если нет, то вполне можно и Ан-140 обойтись.

[crazy-mike]

Так я и говорю, если есть спрос то почему бы и не выпускать 70 штук в год? А если нет, то вполне можно и Ан-140 обойтись.

Частные авиакомпании "подсели" на старые "боинги" - отремонтированные в Китае ко всему прочему. :wink1:

[Eric007]

Частные авиакомпании "подсели" на старые "боинги" - отремонтированные в Китае ко всему прочему. :wink1:

Ну они действительно старенькие. Пора бы поменять. Если Ту-140 будут действительно дешевле, то можно заменить ими старые боинги в этом сегменте авиаперевозок.

[crazy-mike]

Ну они действительно старенькие. Пора бы поменять. Если Ту-140 будут действительно дешевле, то можно заменить ими старые боинги в этом сегменте авиаперевозок.

Ага - но тушками , а не сушками!!!!!!!!!! :wink1:
Правда там "новорусских пилотов" немного переучивать придётся. :grum:
Хотя пассажирский Су-27 - это экстрим! За такое бы даже платили. А если к нему шесть пассажирских планеров прицепить. А ведь ещё и дельтапланы можно....