CCCP

[Izold]

и ваще, кузина Изольда, гебешникам, вроде папани твово, платили незаслуженно много, а они такую кормушку просрали! стыдно им должно быть, а деткам - больно за отобранный кусок...

[Izolda]

и ваще, кузина Изольда, гебешникам, вроде папани твово, платили незаслуженно много, а они такую кормушку просрали! стыдно им должно быть, а деткам - больно за отобранный кусок...

Ты пациент Климова? Можешь и не отвечать. Я трогаю твоих- да и мне до одного места, кто они и где они. И моих не трогай. И второе- завидурешь? Гой хорошо зарабатывает, вот жешь досада, и не пьет- ни курит, машинa есть, дом, дача,, Что, по одному месту серпом, да?

Вот жеж.. фу..
А чe, прикинулся овечкой, зарегистрировался на форуме, используя мой ник, прикидывался мирненьким, а потом выскаал зависть и желчь,, ну и племя,. фуууууу

[Leon93]

зарплата в 600 руб была у единиц в огромном городе. .

Кто ж тогда раскупал полтора миллиона легковых автомобилей в год по цене от 5-ти до 15 тысяч рублей?? Да ещо и очередь за ними была.

В СССР было 250 мн. населения. ЙЕто примерно 60 млн семей. Т.е каждая сорокавая семья каждый год покупала машину. Но с учетом того что машина покупалась конечно не каждый год, да ещо за ноими была очеред, реально половина семей вполне достаточно зарабатывали чтоб купить машину.

А ведь машина в СССР была дороже квартиры.


Короче, тебе работать надо было лучше. Получал бы 600.

[STYLE]

Кто ж тогда раскупал полтора миллиона легковых автомобилей в год по цене от 5-ти до 15 тысяч рублей?? Да ещо и очередь за ними была.

В СССР было 250 мн. населения. ЙЕто примерно 60 млн семей. Т.е каждая сорокавая семья каждый год покупала машину. Но с учетом того что машина покупалась конечно не каждый год, да ещо за ноими была очеред, реально половина семей вполне достаточно зарабатывали чтоб купить машину.

А ведь машина в СССР была дороже квартиры.


Короче, тебе работать надо было лучше. Получал бы 600.

Ага. Машины люди в СССР только на зарплату и покупали. Давай жги дальше.
И как у тебя из каждой сороковой семьи в год по машине получилось 50%?
Каждая сороковая семья имела машину в первый год - это 2,5% Через 10 лет - это 25%, через 20 лет - это 50%. При условии, что за 20 лет все машины не попадали в аварии, не приходили в негодность и т.п.
Вот ты сказочник! Зато как красиво написал. Молодец! Не зря на курсы агитаторов ходил.

[Leon93]

Ага. Машины люди в СССР только на зарплату и покупали. Давай жги дальше.
И как у тебя из каждой сороковой семьи в год по машине получилось 50%?
Каждая сороковая семья имела машину в первый год - это 2,5% Через 10 лет - это 25%, через 20 лет - это 50%. При условии, что за 20 лет все машины не попадали в аварии, не приходили в негодность и т.п.
Вот ты сказочник! Зато как красиво написал. Молодец! Не зря на курсы агитаторов ходил.

Читай журнал "За рулем"( есть на интеренте)

В СССР ( в 85-м)машину имели 17% семей

[STYLE]

Читай журнал "За рулем"( есть на интеренте)

В СССР ( в 85-м)машину имели 17% семей

Ты в своих рассчетах про экспорт еще забыл. Ты же помнишь как ты рассказывал о необычайной популярности советсуих автомобилей в мире?
Так что опять мимо, не дотягиваешь ты до 50% никак. Опять соврал.
Да, тут тебе не агит уголок в клубе, здесь тебя быстро на чистую воду выведут.

[Leon93]

Ты в своих рассчетах про экспорт еще забыл. Ты же помнишь как ты рассказывал о необычайной популярности советсуих автомобилей в мире?
Так что опять мимо, не дотягиваешь ты до 50% никак. Опять соврал.
Да, тут тебе не агит уголок в клубе, здесь тебя быстро на чистую воду выведут.

И опять же я прав. Я никогда не писал что советские автомобили продавались зарубежом миллионами.

НО советские Жигули( ФИАТ 124) продавались даже в Италии. И покупались.

[STYLE]

И опять же я прав. Я никогда не писал что советские автомобили продавались зарубежом миллионами.

НО советские Жигули( ФИАТ 124) продавались даже в Италии. И покупались.

Ты прав, что продавались. Не прав становишься, когда начинаешь цыфры завышать.

[Leon93]

Я всегда ( ранше, в СССР) путался разобратся почему советские жигули свободно продавались на западе, а в СССР на них была очередь.

А теперь, почитав прессу тех времен, понял.

Советскому человеку накопит на машину было проще чем америкацу. Ну например в 1980-м году. Но..к тому времени ещо недостроили все задуманные автомобильные заводы. Слишком много средсв и сил ужло на восстановление разрушенного в войну.

Ведь почти вся промышленность СССР была сосредоточена там где был более-менее хорошый климат, т.е в европейской части СССР, котпрую и разбомбили впрах.

А в Германии БАварию( например) вообще не бомбили, как и прочие территорие предполагающиеся к отходу под контроль штатов..

Усиленно бомбили ( в прах) будующую ГДР.

[STYLE]

Я всегда ( ранше, в СССР) путался разобратся почему советские жигули свободно продавались на западе, а в СССР на них была очередь.

А теперь, почитав прессу тех времен, понял.

Советскому человеку накопит на машину было проще чем америкацу. Ну например в 1980-м году. Но..к тому времени ещо недостроили все задуманные автомобильные заводы. Слишком много средсв и сил ужло на восстановление разрушенного в войну.

Ведь почти вся промышленность СССР была сосредоточена там где был более-менее хорошый климат, т.е в европейской части СССР, котпрую и разбомбили впрах.

А в Германии БАварию( например) вообще не бомбили, как и прочие территорие предполагающиеся к отходу под контроль штатов..

Усиленно бомбили ( в прах) будующую ГДР.

Бред. Свободно продавали на западе, потому что маленький спрос был, хоть и цена маленькая. И поставки были за рубеж в неограниченном колличестве, ведь там платили настоящими деньгами, а не спецкарточками, как внутри страны.