В Перми в результате авиакатастрофы перекрыт Транссиб

[Kadet]

- лишь бы вякнуть, что - неважно... спрашивается, зачем. :ртю: Речь идёт о Международном Авиационном Комитете, и товары там упомянуты вполне конкретные. Если шрифт слишком мелкий, я могу покрупнее сделать:
Ни самолеты, ни запчасти.

Вякает - кошка, которой на хвост наступили...
А целый - понятие отнйдь не растяжимое - имелось в виду, что самолет НЕ взорвался в воздухе, и не развалился на части еще в полете...
Есл шрифт мелковат и не понятен - скажи, я покрупнее сделаю...

[Serge7]

[YUM]

Ну вот. Как и ожидалось, виновными объявили экипаж! :( И налет у них на этом типе нулевой и авиагоризонт они не нашли на панели приборов, и вообще...право и лево путают.

Сцуки эти "комиссары"!

Прекрасно знают, что этот вывод самый удобный для всех, кто не в самолетном кресле , а в руководящем сидит!
Можно ничего не менять в орагнизации подготовки и выполнения полетов.
"Следствие закончено. Забудте!"

[Кошка Мурка]

Ну вот. Как и ожидалось, виновными объявили экипаж! :( И налет у них на этом типе нулевой и авиагоризонт они не нашли на панели приборов, и вообще...право и лево путают.

Сцуки эти "комиссары"!

Прекрасно знают, что этот вывод самый удобный для всех, кто не в самолетном кресле , а в руководящем сидит!
Можно ничего не менять в орагнизации подготовки и выполнения полетов.
"Следствие закончено. Забудте!"

- а вот посмотри, что писали девять дней назад в тех же новостях:

В свою очередь председатель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин после первого совещания в Перми сказал, что падение самолета вызвано техническими неисправностями и возгоранием правого двигателя. При этом пилоты, управлявшие "Боингом 737-500", говорят, что выход из строя только одного двигателя не может привести к катастрофе - эта машина может не только держаться в воздухе на одном двигателе, но и совершать с такой неисправностью взлет и посадку. В компетенции командира экипажа Родиона Медведева никто из них не сомневается - он налетал 3689 часов, из них 1165 часов - на "Боинг 737-500". Управлению "Боинга" он учился на курсах переподготовки пилотов в центре FTI в Денвере в 2006 году, отмечает издание. http://www.rambler.ru/news/events/ai.../13429967.html

Гнусные сволочи, короче. Изолгались вконец и даже не стесняются тем, что тут же висит инфа прямо противоположная...

[YUM]

...
Гнусные сволочи, короче. Изолгались вконец и даже не стесняются тем, что тут же висит инфа прямо противоположная...

У меня есть друг, который в Пулькове технарем трудится...вчера он мне ясным языком сказал: по телефону я тебе не могу ничего сказать, но....ты ж сам понимаешь...чего там нап..т. ТЫ ж помнишь историю с падением нашей ТУшки в Украине... и тогда на пилотов все свалили...
Дело в том, что "официальная" версия, она для общества, а по авиационной линии проходит истинная информация, как правило либо ясно описывающая причины, либо косвенно (путем ужесточения мер того или иного направления) освещающая причину летного происшествия.

[crazy-mike]

Сцуки эти "комиссары"!

А теперь они "воспользуются инцидентом" чтобы все "боинги" на новые Ил-ы и Ту-шки заменить? (заставить Думу "выделить средства на усиление безопасности полётов" и начать "осваивать средства"????)

[смешно]

А теперь они "воспользуются инцидентом" чтобы все "боинги" на новые Ил-ы и Ту-шки заменить? (заставить Думу "выделить средства на усиление безопасности полётов" и начать "осваивать средства"????)

Мнда...кто бы сомневался в их способностях. Вот тебе и "нанотехнологии" и "ГЛОНАС" и "присутствие".

[Dova]

У меня есть друг, который в Пулькове технарем трудится...вчера он мне ясным языком сказал: по телефону я тебе не могу ничего сказать, но....ты ж сам понимаешь...чего там нап..т. ТЫ ж помнишь историю с падением нашей ТУшки в Украине... и тогда на пилотов все свалили...
Дело в том, что "официальная" версия, она для общества, а по авиационной линии проходит истинная информация, как правило либо ясно описывающая причины, либо косвенно (путем ужесточения мер того или иного направления) освещающая причину летного происшествия.

все-таки предполетная подготовка ? :confused:
мне тоже всегда казалось, что летчиков хоть как-то проверяют, а техники ...кто их контролирует ?

[Elric]

что там говорят? опять все на летчиков свалили?

[YUM]

что там говорят? опять все на летчиков свалили?

ну да...слушок "комиссары" уже пустили.
Вчера министр транспорта выступил в их защиту, мол врете вы все, товарищ комиссар.
Полагаю, туман умышленно напускают. Признаться, что проспали теракт, не могут. Хотя из показаний того же диспетчера четко звучало: что-то там у них на борту происходило!
И по времени, господа, ВРЕМЯ потери связи и падения самолета ну никак не сведут вместе. И потом, а чего свидетельские выступления в эфире так обрезали. Аккурат про взрыв и падение ПОТОМ! Я сам видел и первую версию и последующие. И...разброс обломков, их мелкие фрагменты.... Чего такого могло взорватьс в самолете при ударе об землю чтоб так разнесло? на 4 кв километра!!!
Короче, туманят...:(
Убитых уже не вернешь, так что хотелось бы узнать ЗА ЧЬИ ГРЕХИ людей положили?
не хочется верить в шкурный интерес страховой компании, сокращающий выплаты семьям погибших за счет исключения из списка членов экипажа... :(