В авиа катастрофе погиб "Локомотив" Ярославль.

[In2HiDef]

Признаю пробел в своих знаниях. Однако, вот что написано

Основным способом борьбы с помпажем является применение нескольких соосных валов в двигателе, вращающихся независимо друг от друга с различными скоростями вращения. Каждый из валов несет часть компрессора и часть турбины. Первая (от воздухозаборника) часть компрессора (компрессор низкого давления) соединяется с последней частью турбины (турбина низкого давления). Современные двигатели имеют в среднем около трёх валов. Валы более высокого давления вращаются с более высокими скоростями. Кроме этого для предупреждения помпажа в авиационных реактивных двигателях предусматривают поворотные лопатки спрямляющего аппарата компрессора (характерно для двигателей КБ А. М. Люльки) и перепускные воздушные клапаны, которые сбрасывают избыточное давление на промежуточных ступенях компрессора двигателя.
Работа двигателя в режиме помпажа быстро приводит к его разрушению из-за недопустимого повышения температуры газов перед турбиной и потери прочности ее лопаток, поэтому при его возникновении двигатель должен быть переведен в режим «малый газ» (на котором помпаж исчезнет сам собой) или отключен. Рост температуры газов может достигать нескольких сот градусов в секунду, и время принятия решения экипажем ограничено. На современных двигателях предусмотрена противопомпажная автоматика, обеспечивающая автоматическое, без участия экипажа, устранение помпажа путем обнаружения помпажных явлений через измерение давления и пульсаций давления на разных участках газовоздушного тракта; кратковременного (на доли секунды) снижения или прерывания подачи топлива, открытия перепускных заслонок и клапанов, включения аппаратуры зажигания двигателя, восстановления подачи топлива и восстановления режима работы двигателя. Устанавливается сигнализация на приборных досках экипажа и производится запись в бортовых регистраторах параметров полета.

Т.е., помпаж должен быть устранен автоматикой, и не должен был повлиять на тягу?

Кадет, ты знаток реактивных двигателей, объясни

[Serge7]

Ну хотя бы в том что в кабине были два КВС (командира воздушного судна). Один за главного другой в качестве стажёра. Оба имели огромный опыт полётов один на ЯК-42 другой на ЯК-40

О! Это хороший ответ Нерону, а то он думает, что на лётчиках там экономят, сажая Бог знает кого в кабину..

[Serge7]

Нет! Просто каждый поступал согласно своему опыту. .. Короче слётанности со стажёром не может быть по определению.

Вот тут - неверно. Второй пилот выполняет команды первого. Неукоснительно! Это - закон. Кто бы в кресле второго пилота не сидел.

[Neron]

Як-42 - это совсем не Ту-154. Як-42 короче по длине. И двигатели там другие. И от Як-40 ну очень сильно отличается. :wink1:

Да что ты говоришь! А ты, наверное, пилотировал и як, и тушку, и потому авторитетно так заявляешь, что разница есть в порядке планирования взлета, ухода с круга и особенно в планировании действий экипажа в нештатной ситуации? :rofl:

[Neron]

Т.е., помпаж должен быть устранен автоматикой, и не должен был повлиять на тягу?

Кадет, ты знаток реактивных двигателей, объясни

1. В яке почти нет автоматики;

2. На взлете помпаж ни автоматикой, ни вручную устранить невозможно -- если помпаж возник на взлете, то это нештатная, даже аварийная ситуация.

[Neron]

О! Это хороший ответ Нерону, а то он думает, что на лётчиках там экономят, сажая Бог знает кого в кабину..

Это не хороший ответ Нерону, а голые слова. Налет часов был 1500 у КВС и 400 у второго пилота. С 1500 -- это не КВС вообще, а с 400 -- это зеленый новичок.

[Serge7]

Это не хороший ответ Нерону, а голые слова. Налет часов был 1500 у КВС и 400 у второго пилота. С 1500 -- это не КВС вообще, а с 400 -- это зеленый новичок.

Ты меня окончательно запутал, Земеля. Где то есть солидная ссылка про лётчиков? Дайте пожалуста кто нибудь..

[Neron]

Ты меня окончательно запутал, Земеля. Где то есть солидная ссылка про лётчиков? Дайте пожалуста кто нибудь..

В новостях были озвучены цифры налета часов сразу же после аварии. Искать лень. Никаких других данных (ну, кроме "летчики были опытные") я пока не видел. Если есть другие -- ткни меня в них.

[Dafna]

церемония прощания в Беларуси

http://www.youtube.com/watch?v=Dvfh4...layer_embedded

[Neron]

церемония прощания в Беларуси

http://www.youtube.com/watch?v=Dvfh4...layer_embedded

Папаколи, как всегда, неподражаем :(