Гражданская Война 1918-1922 гг. в России...

[Mikhail-u]

Миша, самое главное на "Бисмарке" нужно было разбить рули и главные орудия, что Англичане с успехом и сделали... :лол: после этого, "Бисмарк" стал огромной плавучей посудиной-мишенью для отработки учебных стрельб из разных видов вооружений, по которой промахнуться было просто невозможно, даже по-пьяне.. :грум: И уж Англичане в этом случае оттянулись по-полной, за случайное смертельное попадание "Бисмарка" в их великолепный линейный крейсер "Хууд"! :34: :цоол: :ангел:

А линкор он же тоже по ошибке ко дну чуть не пустил? Почему-то в первый день никто ни по орудиям ни по рулю не попал. Как не повезёт -так даже и по ледоколу и танкерам не попадёшь. Вон англичане в феврале 1942 целую эскадру немецкую под Довером пропустили - никакого ущерба не причинили. А уж били как - 695 самолётов напустили, береговые орудия - всё мимо - и белым днём ведь.

[Serge7]

А линкор он же тоже по ошибке ко дну чуть не пустил? Почему-то в первый день никто ни по орудиям ни по рулю не попал. Как не повезёт -так даже и по ледоколу и танкерам не попадёшь. Вон англичане в феврале 1942 целую эскадру немецкую под Довером пропустили - никакого ущерба не причинили. А уж били как - 695 самолётов напустили, береговые орудия - всё мимо - и белым днём ведь.

Миша, Бисмарк вошёл в историю, как корабль - торжество передовой мысли немецких инженеров о великолепной живучести и непотопляемости корабля и мощности вооружений по своему времени, в остальном это был огромный, неуклюжий, маломаневренный, плавучий "гроб" :lol: и все военные моряки мира об это знают... ;) Больше таких уродцев-монстров в мире не строили с тех пор... :cool: :34:

[Mikhail-u]

]

Миша, Бисмарк вошёл в историю, как корабль - торжество передовой мысли немецких инженеров о великолепной живучести и непотопляемости корабля и мощности вооружений по своему времени, в остальном это был огромный, неуклюжий, маломаневренный, плавучий "гроб" :лол: и все военные моряки мира об это знают... ;) Больше таких уродцев-монстров в мире не строили с тех пор... :цоол: :34:

Разумеется, по мере развития вооружений, линкоры себя изжили - кто спорит. По-моему вообще большие корабли - это скорее психологический фактор. Помню ам. эскадру видел на рейде Хайфы - впечатлило. А когда вертолёты с вертолётоносца на малой высоте пролетели над приморским разделочным двором, где я нелегально трудился среди груд металлолома, то злобноватый Риад из Дженина в состоянии благоговейного страха и в то же время восхищения воздел палец к небу и воскликнул АмЭрыка!!! (дело было весной 92-го) Впрочим, клинтоноиды сумели свести на нет все эти эффекты за считанные годы.

Линкоры строились и после Бисмарка: [USS Massachusetts (commissioned on 12 May 1942 at Boston, In the 1980s, when the Reagan administration, as part of its "600-ship Navy" plan, recommissioned all four of the Iowa class battleships), Alabama (commissioned on 16 August 1942), New Jersy (commissioned on 23 May 1943. New Jersey remained in mothball fleet until the Strom Thurmond National Defense Authorization Act of 1999 passed through the United States Congress 18 October 1998.) Wisconsine (launched on 7 December 1943, Wisconsin was struck from the Naval Vessel Register (NVR) 17 March 2006, , and is currently awaiting donation for permanent use as a museum ship)]

On 17 March 2006 the Secretary of the Navy exercised his authority to strike Iowa and Wisconsin from the NVR, which has cleared the way for both ships to be donated for use as museums; however, the United States Congress remains "deeply concerned" over the loss of naval surface gunfire support that the battleships provided, and has noted that "...navy efforts to improve upon, much less replace, this capability have been highly problematic."[21] Partially as a consequence the US House of Representatives has asked that the battleships be kept in a state of readiness should they ever be needed again

[crazy-mike]

:grum: И уж Англичане в этом случае оттянулись по-полной, за случайное смертельное попадание "Бисмарка" в их великолепный линейный крейсер "Хууд"! :34: :cool: :angel:

У Герберта Уэллса перед самой войной в романе "Самовластие мистера Парэма" была смоделирована ситуация морского боя между английским и американским флотом (небольшой спор из-за принципа "Свободы морей")...В 30-е годы для многих было неожиданностью - что американский флот к тому времени был не слабее английского - а может даже и сильнее...У Уэллса "Огайо" потопил "Худ"...
;)

[Serge7]

У Герберта Уэллса перед самой войной в романе "Самовластие мистера Парэма" была смоделирована ситуация морского боя между английским и американским флотом (небольшой спор из-за принципа "Свободы морей")...В 30-е годы для многих было неожиданностью - что американский флот к тому времени был не слабее английского - а может даже и сильнее...У Уэллса "Огайо" потопил "Худ"...
;)

Ну дак, Майк, наличие бОльших денег , предполагает постройку более лучших и дорогих кораблей, что в итоге, собственно и получилось... ;) :34:

[crazy-mike]

Ну дак, Майк, наличие бОльших денег , предполагает постройку более лучших и дорогих кораблей, что в итоге, собственно и получилось... ;) :34:

Фактически конец Первой Мировой Войны - означал конец Британского Владычества на Море. Системы вооружения начали очень быстро меняться - и преимущество получили те - кто только начинал строить новые корабли. Строить новые с учетом новых требований - проще чем модернизировать старые.
Заменить на корале паровые двигатели на дизельные к примеру - довольно непростая задача (а может и неразрешимая)...Смена вооружения - означает фактически постройку заново...;) Наверное примерно так Британский Лев превратился в "домашнего котенка"...:bis: (правда не сразу...)

[Serge7]

Фактически конец Первой Мировой Войны - означал конец Британского Владычества на Море. Системы вооружения начали очень быстро меняться - и преимущество получили те - кто только начинал строить новые корабли. Строить новые с учетом новых требований - проще чем модернизировать старые.
Заменить на корале паровые двигатели на дизельные к примеру - довольно непростая задача (а может и неразрешимая)...Смена вооружения - означает фактически постройку заново...;) Наверное примерно так Британский Лев превратился в "домашнего котенка"...:bis: (правда не сразу...)

Так оно так... но Советский Союз сделал упор на строительство тяжёлых сабмарин с баллистическими ракетами на борту и Американцы здорово испугались... но правда здорово и не сопротивлялись... у самих денег не хватало... упор ими был сделан на Ближний Восток давно... а там нужны Авианосцы... а "разорваться" на мощные - "подводный" и "надводный", даже они не смогли... :bis: :cool: :34:

[crazy-mike]

Так оно так... но Советский Союз сделал упор на строительство тяжёлых сабмарин с баллистическими ракетами на борту и Американцы здорово испугались... но правда здорово и не сопротивлялись... у самих денег не хватало... упор ими был сделан на Ближний Восток давно... а там нужны Авианосцы... а "разорваться" на мощные - "подводный" и "надводный", даже они не смогли... :bis: :cool: :34:

В 30-е годы не было баллистических ракет (даже "ФАУ-2") ...СССР тогда "увлекался" миноносцами и торпедными катерами (и подводными лодками)....А линкоров было сравнительно немного...(в основном то - что от Российской Империи осталось). И авианосцев вообще не было...

[Serge7]

В 30-е годы не было баллистических ракет (даже "ФАУ-2") ...СССР тогда "увлекался" миноносцами и торпедными катерами (и подводными лодками)....А линкоров было сравнительно немного...(в основном то - что от Российской Империи осталось). И авианосцев вообще не было...

Я про современные года, более менее.. Чего в сороковых годах застревать то, прошлого века...? ;)

[crazy-mike]

Я про современные года, более менее.. Чего в сороковых годах застревать то, прошлого века...? ;)

В 2000-х атомные монстры плодятся и размножаются на Северном флоте и Тихоокеанском....;) (взамен распиленных на металлолом в Южной Корее)
И это уже не флот - а "мобильное Стратегическое Ядерное Оружие подводного базирования" ...