Нипанимаюсебя)

[maddmr]

Чето в этом списке нету Мерседеса... :cool:

А некоторые корейские автомобили SangYong сделанны на мерседесовсих агрегатах. Кстати авотмобили неплохие.

[Мати]

А некоторые корейские автомобили SangYong сделанны на мерседесовсих агрегатах. Кстати авотмобили неплохие.

Автомобили, может, и не плохие, но при чем тут русские мужчины?

Кстати, про Оку забыли. Это вообще мЯчта поэта ;) правда, все уже в прошлом - прекратили выпуск этой красавицы уже :D

[YUM]

...Кстати, про Оку забыли. Это вообще мЯчта поэта ;) правда, все уже в прошлом - прекратили выпуск этой красавицы уже :D

Мати, откуда такие сведения? (волнуюсь):rolleyes:

[Мати]

Мати, откуда такие сведения? (волнуюсь):rolleyes:

где-то читала
вот: http://www.mediall.ru/news_open.php?id=784
или я что-то не так поняла?

[YUM]

А "Волгу"? Тоже русские сперли где-то?

"Москвич-2141" точно сперли - у "Опеля" (Кадет)

Сегодня у меня день разочарований.:(

Ну украинцы-то горбатый "Запор" хоть не перли нигде?

"Волга М21" - штатовский форд.По кузову. двигатель - предыдущая модель "Победа" 100% немецкий Опель-капитан, по репарации спертый с завода Опеля.
М-2141, и его предшественники - Опели. (М400 - Опель-кадет, спертый вместе с "Капитаном"
" Горбатый" - Фиат-Уно, спертый внаглую у итальшек после поездки туда Никиты Серегевича

ТАк что...увы! Только танки, да еще гроза дорог МАЗ 200. :rolleyes:

[YUM]

где-то читала
вот: http://www.mediall.ru/news_open.php?id=784
или я что-то не так поняла?

Так остался еще завод инвалидных колясок и сам автоваз (какя-то дочка его в области);) Автоваз, вобще ОКУ2 сделал, правда я вживую ее еще не видел. Вроде как услышали молитвы и впендюрили под капот полный "восьмерочный" движок Вроде 1.1 и 1.3 кубиков.Еще и с китаезным движочком собирают.
Немного габариты подросли и две двери добавились.

[Мати]

Так остался еще завод инвалидных колясок и сам автоваз (какя-то дочка его в области);) Автоваз, вобще ОКУ2 сделал, правда я вживую ее еще не видел. Вроде как услышали молитвы и впендюрили под капот полный "восьмерочный" движок Вроде 1.1 и 1.3 кубиков.Еще и с китаезным движочком собирают.
Немного габариты подросли и две двери добавились.

все равно - машина для самоубийц, ужассс

[YUM]

все равно - машина для самоубийц, ужассс

фразочка звучит обобщающе:evillaugh
Я на такой 3 месяца работал.Ничего вроде, не убили и не убился. Наоброт - самые теплые воспоминнания.Особенно когда нынче на заправку заезжаешь, смотришь на цену, считаешь сколько литров надо влить и понимаешь, что на обратном пути, скорее всего, опять придется на заправку...

[maddmr]

"Волга М21" - штатовский форд.По кузову. двигатель - предыдущая модель "Победа" 100% немецкий Опель-капитан, по репарации спертый с завода Опеля.
М-2141, и его предшественники - Опели. (М400 - Опель-кадет, спертый вместе с "Капитаном"
" Горбатый" - Фиат-Уно, спертый внаглую у итальшек после поездки туда Никиты Серегевича

ТАк что...увы! Только танки, да еще гроза дорог МАЗ 200. :rolleyes:

Юм, с москвичами вы путаете, это 400 был кадет, а 408 - 412 и престарелый 2140 самостийные русские машины. 408 даже в ралли Монте-Карло однажды учавствовал.
У волги 21 так и не нашли "предтеча", да она похожа на форд, и вообще была скроенна по американским канонам, на первые выпуски даже АКПП ставили, только они не прижились. Падерин написал отличную книгу про 21-ю, жалко тираж только 2200, классная была тачка. А про 2141 можете прочитать здесь, от создателя:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n05/azlk/1.htm

[YUM]

Юм, с москвичами вы путаете, это 400 был кадет, а 408 - 412 и престарелый 2140 самостийные русские машины. 408 даже в ралли Монте-Карло однажды учавствовал.

Точно Монте Карло? Помнится 408-й через всю Европу до Австралии догнали. 3 из 4-х приехали. Победа в командном зачете.

У волги 21 так и не нашли "предтеча", да она похожа на форд, и вообще была скроенна по американским канонам, на первые выпуски даже АКПП ставили, только они не прижились. Падерин написал отличную книгу про 21-ю, жалко тираж только 2200, классная была тачка.

что ж "была"? У меня во дворе гаражи.Так прямо в первом и стоит, красоточка! Дед гараж откроет, пыль с нее сдует, соседа, который уговаривает ее продать, отгонит и обратно закроет. Она у него даже с "оленем".
Вот теперь уже не помню, а раньше по радиаторной решетке и замке на багажнике различал варианты: 50-е, 60-е, "люкс";)

А про 2141 можете прочитать здесь, от создателя:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n05/azlk/1.htm

Вообще-то с этим "41-м" гнусная была история.Кузов, все ж помнится "Рено-Пежо" разработал, тупиковая была разработка. Но наши авторуководители - хапнули. А когда к ним с ИЖ-маша пришли просить денег на переоборудование прессового хозяйства под выпуск ИЖ2126, им отказали как раз под предлогом покупки кузова для "41-го". Вот так самый современный на то время дизайнерский корпус и похоронили ...лет на пятнадцать! В производство он пошел уже в 90-х не под родным именем "Орбита", а под именем "Ода". И сейчас, рядосм с "зубилами" смотрится неплохо, а в те времена и "зубилы" то не было еще.