Это легко подсчитать. В Калифорнии потребление электройенергии на домогозяйство более чем 320 Квт/часов в месяц считается чрезмерным и обкладывается повышеннымы тарифами. Это примерно 10 Квт/часов в день.
Электроавтомобиль даже при минимальном ( калифорнийском) пробеге потребляет 30 Квт/час в день.
Т.е. для перевода всего транспорта на электротягу надо увеличить мощности электростанций втрое. Миниум. Это невозможно в ближайшие 15-20 лет. Хотябы потому что эти йелектростанции уже сейчас должны строится. А по факту- даже атомную в Сан Анофре окончательно закрыли.
Сейчас идет уже третья волна электроавтомобильного психоза. Т.е. когда подрастает новое поколение лохов не погоревшее на предыдыщей волне- электроавтомобили снова обьявляются панацеей. За очень дополнительные деньги. Пройдет и сегодняшняя пена..
Кстати, электроавтомобили вообще появились раньше бензиновых. И пропали с появлением бензиновых.
Что там может быть надежного если там Юрча и ещё вот это https://tpp.mit.edu/news/sam-brinton-saves-the-world/
By the pricking of my thumbs, something wicked this way comes.()
НЕТ ВОЙНЕ!
There are currently 24 users browsing this thread. (0 members and 24 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|