Яхтенное

[d-sp]

Г-да Маями, Дсп и Деревня: на вашем жизненном пути встречалась Sunbeam Center Cockpit? Здесь продают 1986 Sunbeam 38 Center Cockpit по очень привлекательной цене ($40к думаю можно взять). Хотелось бы узнать ваше мнение.

На моем пути Sunbeam не встречались. Лодка довольно редкая, по крайней мере, для Америки.
Насчет Center Cockpit - есть некое общее мнение, что это удобно при маленькой команде и что такие лодки делаются как бы более тщательно.

Насчет возраста и цены.
Года три назад мы чуть не купили Irwin 38 примерно такого же возраста. Кажется, лодка продавалась на Ebay и ушла тысяч за 16. Инициатором покупки был мой брат. Тогда у нас была 30-футовая Каталина 1980-х годов, нужна была лодка побольше. Но меня психологически ломало покупать такую же старую лодку; сказал брату - как хочешь, он в итоге не решился.
Мужик, продававший лодку, писал, что он на ней жил и что там всё работает. Салон и каюты выглядели нормально. Но цена лодки - вещь очень относительная, особенно, если лодка старая. Корректно ли сравнивать ту Irwin с этой Sunbeam, не знаю.

На Center Cockpit - Swan 51 я прошел 600-мильную гонку. Center Cockpit - в целом штука приятная, особенно, если лодка большая. Та была тоже примерно такого же возраста, а может и старше, но за ней тщательно следили: всё работало, было начищено и блестело. Потом я узнал, что годом позже ее после карибского сезона перегоняли в Европу, возникла течь, и во время всего перехода через Атлантику команда вычерпывала воду. После этого ее куда-то продали нахрен. Думаю, ее офшорно-гоночная история на этом закончилась.

Мне ходить до Аляски на 30-летней лодке было бы стремновато. Но что касается цены, первый вопрос - движок. Если он относительно старый и требует для запуска каких-нибудь танцев с бубнами, и не заводится моментально, то где-то впереди маячит замена и попадалово тысяч на 20. Если умрет посреди сезона, то еще и полсезона - долой...

Я не отговариваю, но цена в 40К за лодку 1986 года не кажется мне сильно привлекательной. Но это, конечно, абстрактно. Лодка может быть в хорошем состоянии.

[Miami Vice]

Я тоже первый раз про Санбим слышу и поэтому выводы поверхностные, исходя из картинок и инфы в инете. Но Ирвин имеет далеко не лучшую репу среди лодок того времени и поэтому 16К для 35 летней маргинально ухоженой версии как бы не удивительно.

В любой старой лодке первое это уход за ней пред. владельцами. А это как правило даст ухоженый движок и т.п. На этой вроде как 27лс Янмар с 1,000 часов. Для 30летней лодки более чем нормально. Я бы больше парился если бы на ней был какой нить экзотический и старый движок типа Бух или Ламбо или BMW/VW. А Янмар он и в Африке Янмар. Хотя для блувотер я бы предпочел любой движок базированный на Куботе (Юниверсал, Бета, Нанни и т.п.) Потому что тракторы Кубота есть везде а значит и запчасти будет достать не проблема.

[Baba_Yaga]

Спасибо за мнение, г-н Дсп. Возраст меня тоже сильно смущает. Я изначально подумывал о coastal cruiser типа Jeanneau года 2000. Потом подумал что да, весь залив я обойду, обойду Канадскую его часть, возможно дойду до Джуно по внутреннему пути, но в океан на coastal cruiser я не пойду, хотя многие это делают, но не в этих широтах. И тут подвернулась эта лодка. По отзывам у нее суперпрочный хал, long fin keel, много места внутри.
На двигателе 1,000 часов, что какбы не много. Что я ещё о ней знаю: раньше на палубе был тик, он подгнил, его содрали, зачистили, положили слой файбергласса и нескользкое покрытие. Тик он конечно хорошо смотрится, но в плане практичности он бесполезен и даже вреден и я бы сделал то же самое. Ещё большой минус: как я понял там нет радара, чартплоттера и AIS. Если без последнего ещё можно, то без радара и чартплоттера я в океан тоже не пойду. А это дополнительно около $5к. Короче будем посмотреть...

[Miami Vice]

Если лодка более менее понравится то я бы предложил ровно половину от аскинг и там было бы видно. За 20-25К это очень хороший дил - стоимость 3 сезонов в приличном чартерном местном клубе. Плюс такие сегодня легко идут в airbnb по 200-300дол в сутки если локейшен популярный.

Есть теория (основанная на практике) что хорошо ухоженная 30-40летка за Х цену лучше чем тяп-ляп ухоженная 15-20 летка за те же деньги. Как чел владевший аж 5 лодками полностью с этим согласен.

[Derevnya]

Судя по фото мэйншит заведен сзади рулевого (травелер сзади рулевого) , мне это не очень нравится.
Кокпит находится высоко, человек за штурвалом башкой выше бума. бум башка попадать.
может ли в кокпите разместится 6 человек на дэйсейл ?

[Baba_Yaga]

Если лодка более менее понравится то я бы предложил ровно половину от аскинг и там было бы видно. За 20-25К это очень хороший дил - стоимость 3 сезонов в приличном чартерном местном клубе. Плюс такие сегодня легко идут в airbnb по 200-300дол в сутки если локейшен популярный.

Есть теория (основанная на практике) что хорошо ухоженная 30-40летка за Х цену лучше чем тяп-ляп ухоженная 15-20 летка за те же деньги. Как чел владевший аж 5 лодками полностью с этим согласен.

Ну за такие деньги я думаю он не согласится, тем более что он только недавно ее выставил на продажу. Я думаю за $35-40к взять более менее реально, но я тогда должен быть уверен что именно эту лодку я хочу, потому что пускаться в торги чтоб потом сказать "я передумал" не имеет смысла.

[Derevnya]

не разобрал, но вроде на мачте есть катушка для подьема паруса. это значит чтоб взять риф надо к этой катушке выходить.

[Derevnya]

Впрочем по задним углам лодки можно смонтировать стулья для пассажиров, видел фотки

[Baba_Yaga]

Судя по фото мэйншит заведен сзади рулевого (травелер сзади рулевого) , мне это не очень нравится.
Кокпит находится высоко, человек за штурвалом башкой выше бума. бум башка попадать.
может ли в кокпите разместится 6 человек на дэйсейл ?

По первому вопросу о травелере за рулевым - 100%. Вот, кстати, видео этой самой лодки где видно что это неудобно даже без паруса:

https://youtu.be/mgRSViWGhvg

Но это присуще всем center cockpit лодкам как я понимаю.

По поводу дейсейла, г-н Деревня, Вы же знаете что кроме меня там никого не будет, мне нужна лодка для single handed sailing...

[Baba_Yaga]

не разобрал, но вроде на мачте есть катушка для подьема паруса. это значит чтоб взять риф надо к этой катушке выходить.

Этого я не заметил. Если это нельзя изменить, то похоже что это deal breaker. Я не хочу в плохую погоду лезть к мачте чтоб зарифить мейн...