Жалеете ли вы о распаде СССР?

[Leon93]

тут бы я согласился, но разве СССР им не был?

В СССР трудящиеся зарабатывали честно так много что была очеред’ на 1,5млн. выпускавшихся автомобилей была очеред’ ...

А сейчас - безработица, уныние и нужда.

[Leon93]

“После окончания Днепропетровского металлургического института и курсов английского языка, я около месяца стажировался в 1973 году в Запорожье в «школе ООН», в которой повышали квалификацию не только металлурги Югославии и Польши, но и Индии, и ещё каких-то англоязычных стран. Поэтому нас к этой школе и прикрепили. В области металлургии СССР был самым передовыми! У нас были самые крупные домны, мы первые применили кислород в металлургии, мы изобрели установки непрерывной разливки стали. И так во всех отраслях. К началу 90-х даже в ФРГ каждый десятый легковой автомобиль на дорогах был советским, а, скажем, в той же Югославии - каждый второй.

Ведь даже к началу 90-х мы производили 17,9% мировой машиностроительной продукции, из них 22% мирового производства металлорежущих станков, 46% комбайнов, 11,3% оборудования для пищевой промышленности, 63,2% энергетического оборудования, 27% самолетов, до 50% военной техники, 21% грузовых автомобилей и 4,8% легковых. А в 70-х вообще каждый второй летательный аппарат мира был советским!

На советском оборудовании в те годы работало 35% базовых отраслей промышленности КНДР, 36% - Индии, 45% - Ирана, 65% - Пакистана, 20% - Турции, 50% -Алжира, 25% - Египта, 50% - Ливии.

Я начал ездить за границу ещё в СССР и помню, с каким не то, что уважением, а даже с восторгом воспринимали нас, советских людей, и не только, скажем, негры в ЮАР, не только сербы, но даже немцы. Не за деньги нас любили - у нас командировочных было в обрез, - а только потому, что мы были русские, и не диссиденты-отщепенцы, а прямо из СССР. До сих пор помню удивившую меня во Франкфурте на Майне рыжую девушку лет 18-ти, которая услышав мою русскую речь и удостоверившись, что мы из СССР, просила у меня хоть какой-то сувенир, и я нашёл в кармане 20 копеек. И как она была им рада!

А теперь?

Да, вы считаете себя русскими - это так, вам это льстит, но миру-то за что вас уважать?

Может, вы кому-то помогли, может, вы что-то изобрели, может, вы можете сделать что-то, чего другие не могут? Чем вы ещё похвастаетесь, кроме того, что прежде чем упасть мордой в грязь, вы бутылку водки успеете выхлебать?

Американцев - да, американцев мир уважает, даже без того уважает, что они ещё и заставят себя уважать. А вас-то, теперешних «русских», за что уважать?

За то, что вы ходите на выборы власти, которая превратила вас в обезьян по тем вашим качествам, за которые только и уважают в мире?

А вы ведь охотно превратились…”(ц)


Мухин.

[d-sp]

вот интересно, если бы опять захотели сделать СССР, то сколько бы республик захотело опять объединиться, не насильно, а именно чтоб сами захотели

https://varlamov.ru/2840842.html

[STYLE]

“После окончания Днепропетровского металлургического института и курсов английского языка, я около месяца стажировался в 1973 году в Запорожье в «школе ООН», в которой повышали квалификацию не только металлурги Югославии и Польши, но и Индии, и ещё каких-то англоязычных стран. Поэтому нас к этой школе и прикрепили. В области металлургии СССР был самым передовыми! У нас были самые крупные домны, мы первые применили кислород в металлургии, мы изобрели установки непрерывной разливки стали. И так во всех отраслях. К началу 90-х даже в ФРГ каждый десятый легковой автомобиль на дорогах был советским, а, скажем, в той же Югославии - каждый второй.

Ведь даже к началу 90-х мы производили 17,9% мировой машиностроительной продукции, из них 22% мирового производства металлорежущих станков, 46% комбайнов, 11,3% оборудования для пищевой промышленности, 63,2% энергетического оборудования, 27% самолетов, до 50% военной техники, 21% грузовых автомобилей и 4,8% легковых. А в 70-х вообще каждый второй летательный аппарат мира был советским!

На советском оборудовании в те годы работало 35% базовых отраслей промышленности КНДР, 36% - Индии, 45% - Ирана, 65% - Пакистана, 20% - Турции, 50% -Алжира, 25% - Египта, 50% - Ливии.

Я начал ездить за границу ещё в СССР и помню, с каким не то, что уважением, а даже с восторгом воспринимали нас, советских людей, и не только, скажем, негры в ЮАР, не только сербы, но даже немцы. Не за деньги нас любили - у нас командировочных было в обрез, - а только потому, что мы были русские, и не диссиденты-отщепенцы, а прямо из СССР. До сих пор помню удивившую меня во Франкфурте на Майне рыжую девушку лет 18-ти, которая услышав мою русскую речь и удостоверившись, что мы из СССР, просила у меня хоть какой-то сувенир, и я нашёл в кармане 20 копеек. И как она была им рада!

А теперь?

Да, вы считаете себя русскими - это так, вам это льстит, но миру-то за что вас уважать?

Может, вы кому-то помогли, может, вы что-то изобрели, может, вы можете сделать что-то, чего другие не могут? Чем вы ещё похвастаетесь, кроме того, что прежде чем упасть мордой в грязь, вы бутылку водки успеете выхлебать?

Американцев - да, американцев мир уважает, даже без того уважает, что они ещё и заставят себя уважать. А вас-то, теперешних «русских», за что уважать?

За то, что вы ходите на выборы власти, которая превратила вас в обезьян по тем вашим качествам, за которые только и уважают в мире?

А вы ведь охотно превратились…”(ц)


Мухин.

3 октября 1990 года ФРГ и ГДР объединились и поэтому каждый десятый.

[Leon93]

Хахашечкой пахнУло...

К началу- это когда 90-е ещо не наступили. Ал’ забыл?


Думаю Стаил, в любой компании любит закатыват’ глазки и говорит’ “ к’як йето б’юдет по рюсс’ки?”

[STYLE]

Хахашечкой пахнУло...

К началу- это когда 90-е ещо не наступили. Ал’ забыл?


Думаю Стаил, в любой компании любит закатыват’ глазки и говорит’ “ к’як йето б’юдет по рюсс’ки?”

Лень, ну зачем ты опять позоришься?
Смотри:
С 1983 по 1990-й включительно в ФРГ СССРом было продано 115 894 легковых автомобилей.
Если посчитать, что это был каждый десятый, то получаем, что в 1990-ом году в ФРГ было 1 158 940 автомобилей.
При населении 63 726 000 получаем 18 автомобилей на 1 000 человек.
Это меньше чем в СССР тогда.
Опять СССР впереди всех или ты опять вперде.

[-Helena-]

Вопрос к старожилам СССР:

Зачем большевики подарили Карабах Азербайджану?
пишут, что в Армении и Азербайджане терки идут по крупному и причина в Карабахе....

[Leon93]

Лень, ну зачем ты опять позоришься?
Смотри:
С 1983 по 1990-й включительно в ФРГ СССРом было продано 115 894 легковых автомобилей.
Если посчитать, что это был каждый десятый, то получаем, что в 1990-ом году в ФРГ было 1 158 940 автомобилей.
При населении 63 726 000 получаем 18 автомобилей на 1 000 человек.
Это меньше чем в СССР тогда.
Опять СССР впереди всех или ты опять вперде.

А до 83-го?

Мой первый гугл-тык сразу выявил продажу 2106 в 80-м.


https://pikabu.ru/story/quotshesterk..._summu_5417767

[Leon93]

Вопрос к старожилам СССР:

Зачем большевики подарили Карабах Азербайджану?
пишут, что в Армении и Азербайджане терки идут по крупному и причина в Карабахе....

Административные границы выпрямляли. Для упрощения управления. Похожая с крымом сетуация.

[d-sp]

Лень, ну зачем ты опять позоришься?
Смотри:
С 1983 по 1990-й включительно в ФРГ СССРом было продано 115 894 легковых автомобилей.
Если посчитать, что это был каждый десятый, то получаем, что в 1990-ом году в ФРГ было 1 158 940 автомобилей.
При населении 63 726 000 получаем 18 автомобилей на 1 000 человек.
Это меньше чем в СССР тогда.
Опять СССР впереди всех или ты опять вперде.

Гораздо смешнее вот это:

“... В области металлургии СССР был самым передовыми! У нас были самые крупные домны, мы первые применили кислород в металлургии, мы изобрели установки непрерывной разливки стали. И так во всех отраслях.
...
Ведь даже к началу 90-х мы производили 17,9% мировой машиностроительной продукции...

Мой отец был главным конструктором крупного машиностроительного объединения. Среди прочего занимался и передовыми в то время методами электрошлакового переплава. Его рассказов о бардаке, бесхозяйственности и пофигизме на производстве можно вспомнить столько, что даже начинать не хочется...