Когда у нас в 80х была мода привозить тачки из Германии то один мой тогдашний кент который успел пожить в Бельгии надцать лет смеялся когда он видел такие привезенные Мерсы - окна в ручную, без эркондишинера, слабые движки, то сё. Мерс такие тачки вообще не импортировал в Америку а держал только для Европы и Азии. Американцы не могли поверить что у Мерса были не лакжури модели и без прибамбасов.![]()
Это было очень недолго. Мы тоннами отсюда слали тачки и грузовики в Россию. Брали как миленькие. А дорогие Мерсы-Бентли у нас гораздо дешевле чем в Европе. Их и сейчас берут только отсюда. Не все же хотят на говнилках типо твоей ездить, хоть она собрана в Корее, хоть в России.
Грязный приставатель
"Кузя" дымит, и это главное.
поддерживает славу адмиралов Ушакова и Рожественского.
Буш смеяца но таки да. Вернее наоборот - Туарег это старый вариант Кайена.
У них абсолютно четкая вертикаль хэнд ми даунс. Сначалая технология идет в Порше. Потом через 2-3-4 года в Ауди и потом через 2-3 года или сколько то там появляется в Вольксвагоне. Так у практически всех производителей с разными левел лакжури и т.п. У ГМ та же мулька - сначала в Кадди и Корвет например а потом в Шеви и Бьюик.
на дурака не нужен нож. када я приехал сюда в 2008-ом году, было довольно много этой рухляди с бэджами с американских дилерских. сейчас последние догнивают на бесплатных автостоянках вместе с тазами тех же времен. а народ ездит на новеньких Хундаях и КИА. а дилеры, торговавшие гнильем с американских джанков, отправлены на свалку истории.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|