Шаттл, вообще-то, гораздо более работоспособная идея, в отличие от первой ступени, изначально спроектированной для одноразового использования. Можно, конечно, и на велосипед повесить автомобильный дизель. А чтобы велосипед не сломался, поддерживать дизель на весу парочкой реактивных двигателей. И ведь ездить будет...





