Может быть новые или относительно новые. Я тут по твоей наводке посмотрел систему Си-Спэрроу. Это тоже комплекс ПВО, разрабатывался где-то в середине-конце 80 г.г.
А Бук - в начале 70 г.г. Конечно, его тоже подводили к цели, и тоже ракета отслеживала расстояние. После этого начинала ли она акробатические упражнения возле цели? Что-то сомнительно, зачем, если достаточно минимально необходимой траектории сближения? Рисковать разрушением ракеты, старая все-таки, да и цель быстрая.
Власс, ты конечно злой. Но правильный и без хамства... (С) Экспортер
Жизнь она всётаки очень прешиз шоп тратить её на диспуты с навозом.(С) Yurikka
Смею предположить, что пассажирский Боинг имеет обыкновение лететь, не делая резких движений, как правило - носом вперед. Таким образом, локатор ( по крайней мере ростовский делает цикл обзора каждые 10 секунд) видавая на экран отметку цели(самолета) дает возможность предположить, что в следущие десять секунд самолет будет двигаться в том же направлении, в том же положении относительно курса. Таким образом, его положение в пространстве достаточно определенно. Отклонения в результате "воздушных ям" и прочего не изменяют существенно положение самолета.
Там, на самом на краю Земли,
В небывалой голубой дали,
Внемля звукам небывалых слов,
Сладко-сладко замирает кровь.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|