Лучший седан.

[RealDeal]

Ауди А5 и А6 тоже хорошие машинки, но по деньгам с лексусом, конечно, конкуренции не выдержат. В Европе японцы такого класса довольно редко встретишь, чаще немецкие встречаются, потому что японцы сильно теряют в цене, хоть и изначально дешевле стоят, ну, и по статусу они уступают немецким, поэтому их мало на дорогах. Лично я к лексусу хорошо отношусь, его бы я однозначно предпочёл всем тойотам и хондам, но реально вряд ли куплю себе японца ещё раз, они практически не продаваемые..

Ауди машинки хорошие только с ценой у них для меня не пляшет.
Здесь тема про седаны но чуь-чуть в сторону. в качестве примера.
Ауди Q5 и Лексус RX350 сидят в одной цене, но размер у машинок пардон не один и тот же.
Опять же RX фактически бестселлер в своем классе.

В отношении потери цены и продаваемости.
К нам это меньше относится, потому как во-первых я на лизе и продавать мне ничего не нужно.
Ну и опять же ежемесячные платежи учитывают размер байбэк машины.

[nyccard]

Заи--ли.S65AMG.

[zhivoj]

Ауди машинки хорошие только с ценой у них для меня не пляшет.
Здесь тема про седаны но чуь-чуть в сторону. в качестве примера.
Ауди Э5 и Лексус РЪ350 сидят в одной цене, но размер у машинок пардон не один и тот же.
Опять же РЪ фактически бестселлер в своем классе.

В отношении потери цены и продаваемости.
К нам это меньше относится, потому как во-первых я на лизе и продавать мне ничего не нужно.
Ну и опять же ежемесячные платежи учитывают размер байбэк машины.

Ауди дорогие машины, дороже, чем Мерседес и БМВ. То, что "немцы" на порядок дороже "японцев" не новость, надо сказать, что Ауди выпускает "джипы" сравнительно недавно.

Что значит "чуть-чуть в сторону, для примера"?

[Skipper949]

Ауди А5 и А6 тоже хорошие машинки, но по деньгам с лексусом, конечно, конкуренции не выдержат. В Европе японцы такого класса довольно редко встретишь, чаще немецкие встречаются, потому что японцы сильно теряют в цене, хоть и изначально дешевле стоят, ну, и по статусу они уступают немецким, поэтому их мало на дорогах. Лично я к лексусу хорошо отношусь, его бы я однозначно предпочёл всем тойотам и хондам, но реально вряд ли куплю себе японца ещё раз, они практически не продаваемые..

Вопрос сервиса после истекания гарантии для владельца особено в России будет весьма актуален. Поэтому если нужна не убиваемая машина лучше Лексуса или 8сми цилиндовой тойотытне найдти.


Из б/у тачек лучше брать инфинити первые два года они терчют в цене шипко но на вторичке цена хорошая. Живут долго тоже.

Европейские машины да хорошо и они солидней - но после того как истекла гарантия ремонт дорого. Поэтому Лексус или Инфинити саиое оно. Особенно если это v8

[RealDeal]

Что значит "чуть-чуть в сторону, для примера"?

Имелось в виду что я заговорил про SUV, в теме про седаны, поэтому и оговорился что это слегка в сторону.

[RealDeal]

Вопрос сервиса после истекания гарантии для владельца особено в России будет весьма актуален. Поэтому если нужна не убиваемая машина лучше Лексуса или 8сми цилиндовой тойотытне найдти.


Из б/у тачек лучше брать инфинити первые два года они терчют в цене шипко но на вторичке цена хорошая. Живут долго тоже.

Европейские машины да хорошо и они солидней - но после того как истекла гарантия ремонт дорого. Поэтому Лексус или Инфинити саиое оно. Особенно если это v8

Вопрос после гарантийного обслуживания действительно существует. Немцы в этом смысле потом не самый дешевый вариант.
Ну да это так к слову...
Я все же предпочитаю лиз, а там этот вопрос не стоит вообще.

[RealDeal]

Surprise, surprise!
http://www.autoblog.com/2013/01/14/2...-detroit-2013/

[Лось]

BO!

[Skipper949]

Вопрос после гарантийного обслуживания действительно существует. Немцы в этом смысле потом не самый дешевый вариант.
Ну да это так к слову...
Я все же предпочитаю лиз, а там этот вопрос не стоит вообще.

сейчас да лиз вроде выгодней, просто если что с работой потерял, без машины остался если не сможешь платить. А так да сейчас 95 процентов лизуют, оно и выгодно, просто там с милями тоже трудности по ограничениям, кто много ездит трудности тоже.

Поэтому если кто рассматривает б/у то Берите Инфинити или Лексус. Правда Лексус не теряет особо стоимость, а вот инфинити да первые 2-3 года. Зато потом на б/у на них цена супер если сравнить что имеем - цена/качество. особенно 8ми цилиндровые.

А так если лиз то европейскую машину конечно.. солидней, и металла по больше.. особенно с боку, в авариях они лучше себя ведут.

[RealDeal]

BO!

Не плохая!