SuperJet 100 пропал с радаров..

[berkut76]

Так ребятка, придерживаемся темы. Говорим об авиакатастрофе и не приплетаем к этому личную взаимную неприязнь к разным членам форума, а также политику неуместную в данном контексте. В противном случае, тема опять будет закрыта.

[Serge7]

Вот так началась эпоха гордости путинского авиастроения..

http://www.gazeta.ru/politics/news/2..._2334001.shtml

Ничего смешного не вижу . Первый Русски самостоятельный, хороший самолёт, после развала Совдепии. Горе.

Ps: И при чём тут Путин? Путин его штоли конструировал?

[Kadet]

Хотелось бы понять, чем не понравился пост с предложением закрыть тему?
( обсуждение авиакатастрофы на форуме, где нет экспертов/специалистов - не имеет смысла, а без смысла топтаться по погибшим людям - несколько подловато)

[dexx]

а причем тут люди? людей жалко по любому, не они же самолет делали, и не они пилотировали.

[Serge7]

В Индонезии нашли пропавший Sukhoi Superjet


Superjet врезался в практически вертикальный склон горы

На вертикальном склоне горы на острове Ява обнаружен пропавший в среду российский самолет Sukhoi Superjet-100.

Обломки лайнера обнаружила с вертолета поисковая группа: следы видны на склоне горы Салак в западной части острова Ява на высоте в 1650 метров.

Именно в этом районе в среду оборвалась связь с самолетом.
Представитель штаба поисково-спасательных работ сообщил журналистам, что пока нет признаков того, что кто-то выжил в результате аварии.

Как сообщает блогер и путешественник Сергей Доля в Twitter, по уточненным данным, на борту самолета было 45 человек, в том числе восемь граждан России, француз и американец.

Остальные - граждане Индонезии - представители авиационных властей и авиакомпаний.

Президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдойоно заявил, что должно быть проведено тщательное расследование причин крушения самолета.

Доступ затруднен

Индонезийское телевидение показало фотоснимки с места крушения нового лайнера, сконструированного КБ "Сухой".

Как передает телеканал, Sukhoi Superjet-100 врезался в вертикальный склон горы, часть фрагментов лайнера осталась на склоне, часть упала вниз.

По информации Сергея Доли, расстояние от последней точки, откуда был получен сигнал самолета на радар, до точки, где нашли обломки самолета составляет 1,4 километра. "Это 8 секунд [полета]", - написал Доля в Twitter.

Блогер передает, что к месту трагедии движутся наземные поисковые отряды, однако доступ затруднен.

По словам Доли, "туда могут добраться только десантники, спустившись по веревкам с вертолета, но погодные условия пока не позволяют вертолетам зависнуть".

Слезы близких

Родственники и знакомые тех, кто находился на борту SSJ-100, провели бессонную ночь на базе поисковиков, ожидая новостей. Первые известия о случившейся катастрофе вызвали слезы у многих из них.
Ахмад Рифаи, которого цитирует агентство Франс пресс, приехал в надежде получить новости о своей 30-летней сестре, которая была стюардессой на борту SSJ-100.

Sukhoi Superjet

Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) - главный российский проект по производству региональных самолетов, который осуществляет ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", образованное в 2000 году.

Свой первый коммерческий полет лайнер осуществил 21 апреля 2011 года.

25 декабря 2011 года самолет SSJ-95 (модификации Sukhoi SuperJet 100) авиакомпании "Аэрофлот" не смог вылететь из Минска из-за неполадки с шасси. Устранить неполадку на месте не удалось, в результате было принято решение о возвращении самолета в Москву без пассажиров.

16 марта 2012 года аналогичный самолет, который направлялся в Астрахань, из-за проблем с шасси был вынужден вернуться в Москву. На борту самолета, совершавшего рейс 709 компании "Аэрофлот", находились 65 пассажиров. Сразу после взлета командир экипажа доложил о том, что створка переднего шасси не закрылась, и принял решение о возврате в аэропорт вылета.

6 мая 2012 года самолет Sukhoi SuperJet-100 при посадке в аэропорту Казани на время выкатился с взлетно-посадочной полосы и вернулся на нее, после чего пассажиров высадили.

Источник: РИА Новости

По его словам, этот полет она должна была пропустить, но ее попросили заменить коллегу.

Рифаи говорит, что спасатели могли бы постараться быстрее добраться до места трагедии.

Юдистира Алекс приехала на базу поисковиков в среду вечером. Она сообщила агентству, что у нее на борту российского самолета были четверо друзей. "Я не знаю, кого винить, может быть это судьбы", - сказала она.

"Полностью исправен"

Sukhoi Superjet-100 в среду пропал с экранов радаров во время показательного полета в индонезийской столице Джакарте. Незадолго до потери связи он запросил разрешение на снижение.

Экипаж Superjet-100 запросил снижение с 10 тысяч до 6 тысяч футов (с 3-х тысяч до 1,8 тысяч метров), спустился, начал поворачивать направо и пропал.

В этот момент лайнер находился в 40 милях (примерно 60 км) от аэропорта в месте, где расположена гора высотой 7,2 тысячи футов (2,2 километра). По словам Доли, в этом районе низкая облачность.
Связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета, в 14.35 по местному времени.

Первоначально авиационные власти Индонезии выдвинули несколько версий произошедшего, включая версию о захвате самолета и его столкновение с горой в условиях низкой облачности.

При крушении должны были сработать аварийные датчики, но они не включились. Автоматический маяк бедствия пропавшего лайнера не отвечал ни на одной аварийной частоте.

Как сообщили Интерфаксу в Минпромторге РФ, Superjet-100 перед вылетом в Джакарте был полностью исправен.

"Предполетная подготовка была проведена в полном объеме, и технически самолет был полностью исправен", - заявили в ведомстве.
Sukhoi Superjet-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Бирме, Пакистане и Казахстане и до 14 мая должен был посетить Лаос и Вьетнам.

http://www.bbc.co.uk/russian/interna...ndonesia.shtml

[dexx]

похоже как и часто бывает тут смесь факторов, air traffic controller накосячил, пилоты, облачность, и неисправность самолета (должен был показать землю)

[Serge7]

похоже как и часто бывает тут смесь факторов, air traffic controller накосячил, пилоты, облачность, и неисправность самолета (должен был показать землю)

Пилотов я бы исключил, как раз. Во первых: они там асы были. Во вторых : в вертикальный склон горы? Редкий случай..

[Eric007]

похоже как и часто бывает тут смесь факторов, air traffic controller накосячил, пилоты, облачность, и неисправность самолета (должен был показать землю)

Что бы была ясность: Первый полет был совершен в этот же день и прошел в штатном режиме. До потери связи никакой информации об отказе систем на самолете не было.
Самолет совершил около 500 полетов, общий налет - более 800 часов. Прошел все виды необходимой подготовки. Командир воздушного судна - Александр Яблонцев, шеф-пилот компании ГСС, летчик-испытатель первого класса, имеет налет свыше 10 тысяч часов практически на всех видах воздушного судна.
В условиях плохой погоды и сложной местности, экипаж корабля запросил у диспетчеров разрешения на снижение, после того как разрешение было получено, самолёт исчез с радаров.

[dexx]

самолет может и летал, успешно, и показывал землю под собой, но может они не проверяли полную функциональность летя прямо на гору. по любому пилоты вроде как должны немного учитывать местность в которой летают, или как?

[Eric007]

самолет может и летал, успешно, и показывал землю под собой, но может они не проверяли полную функциональность летя прямо на гору. по любому пилоты вроде как должны немного учитывать местность в которой летают, или как?

Первый полет был совершен в этот же день и прошел в штатном режиме.