Честно говоря, все эти идеи про народные автомобили и всевозможные Маруси мне кажутся откровенной утопией.
Причины (по мне) простые.
1. Неспособность в России создать хоть что-то конкурентно способное, и при этом реально качественное и дешевое.
2. Русские более не обладают национальной идей, и тем духовным единством что бы покупать что то совсем не лучшее, но с пресловутым отечественным знаком качества.
Вы слишком большое значение придаёте частным проектам отдельных бизнесменов.
Возьмём к примеру "марусю". Фоменко идеей создания собственного авто бредил ещё с конца 90-х, когда сам учавствовал в автогонках. Несколько лет назад он эту идею осуществил, недавно начал производство штучных автомобилей. Будут у него покупать или не будут - это его проблемы, и это его бизнес.
К примеру, Сергей Лисовский создал агрохолдинг по по производству и поставке куриного и индюшиного мяса на российский рынок. Как результат - он почти вытеснил иностранную продукцию с московских рынков - это что касается качества и цены. Его бизнес вполне успешен. Но ещё раз повторяю - это его личный бизнес.
То же касается и Прохорова. Была идея создания подобного авто. Прохоров вложил в эту идею кучу бабла. Это его риск. Получится - в выигрыше Прохоров. Не получится - в убытке всё тот же Прохоров. Лично меня устраивают автомобили предствавленные в автосалонах. Будет там прохоровский автомобиль или нет - мне на данный момент, без разницы.
Декабрь 2012 года? Машина морально не устареет?
Блин, сомневаюсь в успехе этого предприятия, сомневаюсь в том, что люди ЭТО будут покупать. Веренне даже не сомневюсь, а уверен на 100%.
Моя логика базируются на истории автопрома на планете Земля, хоть Россию умом и не понять, но россияне в целом такие же люди как и все, так вот... все хорошо знают южнокорейскую фирму Хундай? все хорошо помнят как они выходили на авторынок, прошло 20 лет до того как им удалось завоевать своё место под солнцем. Эти 20 лет были не просто ёмобильные, это были 20 лет крови, упорства и пота (не только южнокорейского). У ёмобиля нету ничего, НИ крови, НИ пота, НИ упорства, там есть только желание пустить пыль в глаза под предлогом сделать "что-то отечественное". Прототип прототипу, но когда пирожки начнут сходить с конвеера, "народ" это дерьмо покупать не будет (а то, что это дерьмо все понимают, т.к. первый блин всегда комом).
Хватит ли у Прохорова (или кого там ещё) 20 лет "крови и пота"? ответ очевиден - "I don't think so". Вывод один...и типичный "Обидно за державу".![]()
4 main reasons why Boston is the best place to live:Red Sox (Baseball), Patriots (Football) World Champions
Celtics the NBA (Basketball), Bruins Stanley Cup (Hockey)
Покупают всё. И это тоже будут покупать.
На каждый товар найдётся свой покупатель.
Ну с чего то же нужно начинать.Моя логика базируются на истории автопрома на планете Земля, хоть Россию умом и не понять, но россияне в целом такие же люди как и все, так вот... все хорошо знают южнокорейскую фирму Хундай? все хорошо помнят как они выходили на авторынок, прошло 20 лет до того как им удалось завоевать своё место под солнцем. Эти 20 лет были не просто ёмобильные, это были 20 лет крови, упорства и пота (не только южнокорейского). У ёмобиля нету ничего
Я говорю не об отечественном автостороении, а конкретно о данном бизнеспроекте.
Если продукцию Прохорова покупать не будут, значит Прохоров плохой бизнесмен, и не знает таких простых вещей, о которых знаешь даже ты. Остаётся только удивляться, как из заштатных горнометаллургических предприятий, ему удалось создать одну из крупнейших в мире компаний по производству цветных металлов, на долю которого приходится 50% мирового производства палладия, 20% никеля и 20% платины.там есть только желание пустить пыль в глаза под предлогом сделать "что-то отечественное". Прототип прототипу, но когда пирожки начнут сходить с конвеера, "народ" это дерьмо покупать не будет
Ну, на Норникель хватило, сделав данное предприятие одним из самых успешных в мире в своём сигменте.Хватит ли у Прохорова (или кого там ещё) 20 лет "крови и пота"? ответ очевиден - "I don't think so". Вывод один...и типичный "Обидно за державу".![]()
Если не получится с Ё-мобилем, мне как и тебе, тоже будет обидно, но не за державу, а за Прохорова. Он мне симпатичен как человек, и как успешный бизнесмен.
Почему мы? Эти проекты подаются как национальное свершение пропагандистами вашего режима.
Его успех называется во всем мире коррупцией, уходом от налогообложения, взяточничеством, моральным пигмейством. И вознаграждается такой успех во всех нормальных странах неслабым тюремным сроком
Из-за леса, из за гор
Показал мужик топор
Да не просто показал -
Топор к x*% привязал!
Так что-то навеяло...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|