Минусы проживания в Америке

[peterburger]

Неприятно, конечно, но справедливо хотя бы. А не превышай! Мрачно было бы, если бы доё*ывались к тем, кто не нарушал ПДД.

Да вся красота в том, что превышают все. 55 миль на хайвее ни в одной стране Европы нет.
Даже 65 - это специально заниженный лимит. В Европе в таких же условиях дороги - 80-85 миль (120-130 км).

Если закон нарушают ВСЕ - то это идиотский закон, цель которого одна - закос бабла. Но лозунгом всегда будет "безопасность" и "на благо народа".

[mpredby]

Ну как тебе сказать?
Стрелять водил дружбан по институту ныне начальник ОМОНА.
И ещё есть парочка друганов, среди которых и цельный хинирал мылыцыы имееца

Но эт не крута. Вот были времена, я по пяне на вуток с АК охотился, за шо получил по шее от начальника погран отряда

Я так и догадался, что дали пострелять знакомые - не хватало ещё автоматы в тирах напрокат выдавать. Да, собственно, я и не знаю пока в Украине мест, где можно было бы придти, и официально пострелять из прокатного боевого оружия, пусть бы и отечественного. :(

[nyccard]

Да вся красота в том, что превышают все. 55 миль на хайвее ни в одной стране Европы нет.
Даже 65 - это специально заниженный лимит. В Европе в таких же условиях дороги - 80-85 миль (120-130 км).

Если закон нарушают ВСЕ - то это идиотский закон, цель которого одна - закос бабла. Но лозунгом всегда будет "безопасность" и "на благо народа".

И смертность на дорогах на порядки выше.Я сам вожу не придерживаясь лимита,но 65 это около 100 в час,вполне достаточно.

[mpredby]

Да вся красота в том, что превышают все. 55 миль на хайвее ни в одной стране Европы нет.
Даже 65 - это специально заниженный лимит. В Европе в таких же условиях дороги - 80-85 миль (120-130 км).

Если закон нарушают ВСЕ - то это идиотский закон, цель которого одна - закос бабла. Но лозунгом всегда будет "безопасность" и "на благо народа".

Может, эти лозунги - как раз и не туфта. Я как глянул, сколько трупов делают американские водители ежегодно - свыше 50 тысяч, стал думать - почему же так дофига, и, возможно, понял. Практически полное отсутствие общественного транспорта вынуждает практически каждого американца самому садиться за руль, хочет он этого, или нет, хорошие ли у него задатки водителя, или нет. А легковой автомобиль, даже под управлением хорошего водителя - это самый опасный вид транспорта, включая самолёты. Понятно, что под управлением плохого водителя - этот вид транспорта становится ещё опаснее, в том числе - и для самого водителя. Вот эту опасность и пытаются как-то уменьшить и скомпенсировать. Отсюда - и ограничения скорости, и огромные суммы взимаемых страховок, - ориентир на самого плохого водителя.

В Европе общественный транспорт более развит, никто за руль вынужденно не лезет, расстояния там меньше, вот и проводит в среднем каждый европеец за рулём времени намного меньше, чем средний американец, поэтому, возможно, и аварийность меньше.

Как такая гипотеза?

ПС. Краш-тесты делаются на "смешной" скорости, 64 км-час, но, тем не менее, для непристёгнутого человека при лобовом столкновении - это почти верная смерть. А если какой-нибудь идиот выедет на встречку - скорости сложатся...

60 км-час - это та предельная скорость, которая оставляет шанс вовремя затормозить, а при столкновении - выжить.

"Правила ПДД написаны кровью." ©

[peterburger]

Гипотеза правильная. Да, в Америке налоги берут, но вместо того, чтобы строить Метро или RER, как в Париже за последние 10 лет построили, профсоюзы просто примитивно ВОРУЮТ бабло. Поэтому и инфраструктуры нет.

Зато надо покупать машины и платить страховку и продаваться Саудам за бензин.

[mpredby]

Гипотеза правильная. Да, в Америке налоги берут, но вместо того, чтобы строить Метро или RER, как в Париже за последние 10 лет построили, профсоюзы просто примитивно ВОРУЮТ бабло. Поэтому и инфраструктуры нет.

Зато надо покупать машины и платить страховку и продаваться Саудам за бензин.

Почему же с этим никто не борется? Американцы, вроде, ребятки довольно "буйные", да и судебно-исполнительная система, вроде, менее коррумпирована, чем, скажем, в России\Украине...

[химик]

Почему же с этим никто не борется? Американцы, вроде, ребятки довольно "буйные", да и судебно-исполнительная система, вроде, менее коррумпирована, чем, скажем, в России\Украине...

Откаты сэр.... :rtyu:

[Alex5448]

Почему же с этим никто не борется? Американцы, вроде, ребятки довольно "буйные", да и судебно-исполнительная система, вроде, менее коррумпирована, чем, скажем, в России\Украине...

Из за идеологии личной свободы которыю так пропогандирует Питер, я так думаю. Машина это свобода.

[peterburger]

Почему же с этим никто не борется? Американцы, вроде, ребятки довольно "буйные", да и судебно-исполнительная система, вроде, менее коррумпирована, чем, скажем, в России\Украине...

В Америке система и ЕСТЬ коррупция. Профсоюзы и есть "народ" ;)
В России система разрешает процент личной "внезаконной" коррупции, в америке - нет. Это не значит, что коррупции меньше - просто она изначально в рамках коррупционных законов и на более высоком уровне.

[peterburger]

Из за идеологии личной свободы которыю так пропогандирует Питер, я так думаю. Машина это свобода.

Это не я пропагандирую. Это Конституция пропагандировала, пока ей не подтерлись обамские коммуно-фашисты.

На данный момент это не идеология, а иллюзия. Американцы тупо верят, что эта "личная свобода" есть, несмотря на то, что сами себе придумывают новые законы, которые запрещают всё, но постепенно и под красивыми "свободными" лозунгами.