Ужасная трагедия...

[Буржуй]

Россия по характеристикам относится к высокоразвитым странам (даже не к развивающимся), двоечник совковый, с синим паспортом :грум:

По каким характеристикам? по количествы выпитой водки на душу населения? :grum:

[zgorynych]

Пластид?

"Американская жвачка", Вригли наверно. :grum:

[zgorynych]

По каким характеристикам? по количествы выпитой водки на душу населения? :grum:

Нет, по кол-ву МОБ пущенных в мировой круговорот "на душу населения". :grum:

[Bibob3d]

мне кажется он всё время на каких-то драгах..но на каких?

65 лет... Маразм крепчал... Без drugs...

[-Helena-]

Пострадавшая в двух терактах «Невского экспресса» 35-летняя Наталья Новикова дала интервью из реанимации.
http://lifenews.ru/news/5300
Пострадавшая в двух терактах «Невского экспресса» 35-летняя петербурженка Наталья Новикова дала первое интервью из реанимации.
Незадолго до катастрофы Наталья вернулась из поездки на Эверест, где тоже рисковала жизнью.
В двухместной палате реанимационного отделения Института травматологии и ортопедии имени Вредена в Питере, где лежит чудом уцелевшая во время теракта на железной дороге женщина, всегда есть свежие тюльпаны. Их приносят Наталье 16-летняя дочь Кристина и муж Алексей. Родные уверены: цветы помогают Наташе не унывать и верить в лучшее, несмотря на сложные переломы и серьезные операции, которые провели медики.
- Наталья, как вы себя чувствуете?
- Очень плохо... Врачи сделали сложную операцию.
- Многие говорят, вы родились в рубашке. Сами верите в судьбу?
- Наверное, верю. Но в третий раз в поезд сяду, если будет нужно. В этот раз это была рабочая необходимость. Я помню все, что случилось в «Невском», но никому не хочу об этом рассказывать...
- Как вы считаете, почему именно вы попали в две такие страшные аварии?
- Это риторический вопрос. Такой же, как: «Зачем вы родились на этот свет?» Кто на него знает ответ? Конечно, мысли всякие были, но стараюсь не акцентировать на них внимание. Но знаю, случайностей не бывает. Я не одна такая «счастливица», со мной в поезде ехали проводники, постоянно работавшие на «Невском экспрессе». В 2007-м была та же самая бригада, мы хорошо знаем друг друга уже давно.
- Есть желание сейчас уехать куда-нибудь далеко-далеко?
- Я только что вернулась! Две недели назад была на Эвересте. Там, в горах, пронесло, а здесь - нет...:34:

Дважды выжить - это судьба или испытание?

[-Helena-]

Группа российских ученых разработала датчики предотвращения терактов на железных дорогах, которые будут использовать систему ГЛОНАСС, сообщил в пятницу бывший руководитель НИИ Железнодорожных войск генерал-майор запаса Виктор Поплавский в эфире «Первого канала» в программе, посвященной крушению «Невского экспресса».
"Я представляю группу ученых, которые разработали датчики предотвращения терактов на железных дорогах. Причем работа (датчиков) построена таким образом, что через систему ГЛОНАСС, которая развернута у нас в стране, можно предупредить и остановить движение поезда на том участке, где произошли какие-то движения, которые вызывают опасность такого события», — сказал
Виктор Поплавский руководил НИИ Железнодорожных войск с 1993 по 2008 год. (С) :34:

[Astrix]

жесть :rolleyes:

Пассажиры "Невского экспресса" погибли из-за оторвавшихся кресел

Причиной смерти большинства жертв подрыва "Невского экспресса" стали оторвавшиеся от пола кресла, пишет "Коммерсант".

http://www.lenta.ru/news/2009/12/04/chairs/

[-Helena-]

Как выяснилось, в "Невском экспрессе" стояли кресла немецкого производства. Они отдельно монтировались в вагоны Тверским вагоностроительным заводом, так как российские кресла менее комфортабельны. При этом недостатком импортных кресел является их непрочность. В 2007 году в "Невском экспрессе" в поезде стояли отечественные кресла. Тогда все они устояли на местах, и теракт обошелся без жертв. :34:
когда показали вагон изнутри там не было ни одного целого кресла все было выворочено и расбросано по вагону. И еще сравнивая трагедии с 2007 года, возникал вопрос - почему так много погибших?:rolleyes:
оказываеться из-за немецких кресел....:shy:

[YUM]

Группа российских ученых разработала датчики предотвращения терактов на железных дорогах, которые будут использовать систему ГЛОНАСС, сообщил в пятницу бывший руководитель НИИ Железнодорожных войск генерал-майор запаса Виктор Поплавский в эфире «Первого канала» в программе, посвященной крушению «Невского экспресса».
"Я представляю группу ученых, которые разработали датчики предотвращения терактов на железных дорогах. Причем работа (датчиков) построена таким образом, что через систему ГЛОНАСС, которая развернута у нас в стране, можно предупредить и остановить движение поезда на том участке, где произошли какие-то движения, которые вызывают опасность такого события», — сказал
Виктор Поплавский руководил НИИ Железнодорожных войск с 1993 по 2008 год. (С) :34:

над этой "новостью" ржет весь рунет.
1. Любой заяц, перебежавший полотно может вызвать остановку движения поездов на участке.
2.Система ГЛОНАСС не является ретранслятором и ничего передавать, а уж тем более останавливать поезда не сможет
3.Протяженность жд магистралей в России 85 000 км. Количество датчиков и персонала за их обслуживанием учету не поддается.
4. Демонстрационный датчик системы, с помпой размещенный на собаке Кони, принадлежащей В.В.Путину, проработал 1.5 часа и убил АКБ.
Думаю приведенных аргументов уже достаточно, чтобы понять "ценность" высказывания отставного генерала.
Цель высказывания - срубить денег на дальнейшую работу НИИ ЖДВ

[-Helena-]

над этой "новостью" ржет весь рунет.
4. Демонстрационный датчик системы, с помпой размещенный на собаке Кони, принадлежащей В.В.Путину, проработал 1.5 часа и убил АКБ.
Цель высказывания - срубить денег на дальнейшую работу НИИ ЖДВ

а можно про это попадробней, пли-и-из:lip: и что такое АКБ?