Какую машинку похвалите? А какую поругаете?

[Eric007]

В Европе, в основном, ездят малолитражки по двум причинам. Первая - дороговизна бензина. При их, меньших чем в Америке, зарплатах (я говорю в среднем) и стоимости бензина в 2 раза больше - машина с 5-литровым двигателем может разорить. ;)
Вторая - узенькие улочки и отсутствие парковки. Им для этого необходимы маленькие машины.

Ты прав. Очень много машин с какими либо вмятинами. Улочки действительно узенькие и с парковками ну ооочень большие проблемы.

[Akela]

Ты прав. Очень много машин с какими либо вмятинами. Улочки действительно узенькие и с парковками ну ооочень большие проблемы.

Когда я первый раз попал в Италию в 89-м, меня поразило количество машин с вмятинами на боках. А когда я увидел, как они, в прямом слысле этого слова, протискиваются между другими машинами, и это никого не волнует, у меня был просто шок. Учитывая то, что я приехал из Одессы, где в те годы, когда машины дотрагивались друг до друга бамперами, водители выходили и долго ругались, рассматривая царапинки.:

[Nabludatel']

Тут ещё есть другая сторона.Например любимая еда моей жены-МакДоналдс(правда ела она тан в последний раз много лет назад,но любит она такое),но ето не значит,что если надо проввести встречу-деловую,то она пойдёт туда.Идут в такое место которое подходит по положению и т.д.То же с машинами.

Я предпочитаю есть, ездить, трахаться (дико извиняюсь) и одевать то, что мне нравится, а не то, что подходит по положению. Если кому-то нравится Королла - в этом нет ничего страшного. Но говорить, что люди, которые ездят на бмв ниже 120-150 миль в час - купили бмв для понтов или "положения" - может только поверхностный дилетант, которому трудно обьяснить разные концепции машин и их производителей.

[nyccard]

Я предпочитаю есть, ездить, трахаться (дико извиняюсь) и одевать то, что мне нравится, а не то, что подходит по положению. Если кому-то нравится Королла - в этом нет ничего страшного. Но говорить, что люди, которые ездят на бмв ниже 120-150 миль в час - купили бмв для понтов или "положения" - может только поверхностный дилетант, которому трудно обьяснить разные концепции машин и их производителей.

Мало ли,что мы предпочитаем,гарантирую большинство мужчин не вылазили бы к примеру из джинс,футболок и мягких мокасин,но ходят ежедневно в костюмах с рубашкой вяжут галстук и одевают туфли на шнуровке "оксфордского" типа.И ваше "дико извиняюсь" тоже весьма оспаримо,если бы вы могли то и трахали бы скорее всего какую нибудь девушку или даму с обложки,мо вы имеете то,что имеете не больше не меньше.Ваша женщина может вас бы сменила то же на какого нибудь Клуни,но "раздвигает ноги" для вас.

[Akela]

Мало ли,что мы предпочитаем,гарантирую большинство мужчин не вылазили бы к примеру из джинс,футболок и мягких мокасин,но ходят ежедневно в костюмах с рубашкой вяжут галстук и одевают туфли на шнуровке "оксфордского" типа.И ваше "дико извиняюсь" тоже весьма оспаримо,если бы вы могли то и трахали бы скорее всего какую нибудь девушку или даму с обложки,мо вы имеете то,что имеете не больше не меньше.Ваша женщина может вас бы сменила то же на какого нибудь Клуни,но "раздвигает ноги" для вас.

Извини, что я отвечу, хоть пост был не мне..

1. Я хожу только в джинсах, футболках и мягх мокассинах. Потому что так хочу. (И езжу на той машине, на которой хочу).
2. И трахаю кого хочу. А от женщин с обложки прямой путь к манекенам. ;)

Sorry. :34:

[anna salinas]

Ты прав. Очень много машин с какими либо вмятинами. Улочки действительно узенькие и с парковками ну ооочень большие проблемы.

На дом паркинг пермит только на 2 машины (если парковка на улице), гест паркинг пермит тоже с ограничениями, общественная парковка от £1.5 в час, идиотские (для левостороннего движения) круговые дороги.

[Nabludatel']

Мало ли,что мы предпочитаем,гарантирую большинство мужчин не вылазили бы к примеру из джинс,футболок и мягких мокасин,но ходят ежедневно в костюмах с рубашкой вяжут галстук и одевают туфли на шнуровке "оксфордского" типа.И ваше "дико извиняюсь" тоже весьма оспаримо,если бы вы могли то и трахали бы скорее всего какую нибудь девушку или даму с обложки,мо вы имеете то,что имеете не больше не меньше.Ваша женщина может вас бы сменила то же на какого нибудь Клуни,но "раздвигает ноги" для вас.

Посмотрел на себя - чёрные сникерсы, вельветовые штаны, свитер (не лыжный). Довольно удобно.
Больше того скажу - могу позволить себе спортивный мерседес или лексус. Но ни тот не другой не интересует. Нравятся скромные хендсом bmw's, вот уже 15 лет...
Девушки на обложках не интересуют тоже. С живыми веселее.

[nyccard]

Извини, что я отвечу, хоть пост был не мне..

1. Я хожу только в джинсах, футболках и мягх мокассинах. Потому что так хочу. (И езжу на той машине, на которой хочу).
2. И трахаю кого хочу. А от женщин с обложки прямой путь к манекенам. ;)

Сорры. :34:

Извиняюсь,но поскольку знаю,вы работаете на себя,а сколько народу работает где существует дресс коде?
А по поводу второго как сказать.Я не имел ввиду "девочку с обложки" в прямом смысле.Как ни крути,а бывает захотелось когото или ему или ей или даже обоим,но мы всё же связаны какимито по крайней мере внутреними ограничениями.Ну не получается всегда так как хотим.У меня по крайней мере.
P.S:Кстати если вас позовут по бизнесу на встречу и вам будет светить контракт к плинеру на милион?Пойдёте в джинсах и футболке?

[Akela]

[Птиц]

Блеск...
Продoлжу...Да, а ужин в МакДоналдсе или в пельменной, точно так же удовлетворит твой голод, но в 5-20 раз дешевле, чем ужин во французком ресторане со всякими винами, соусами, сервисом "и другими идиотскими примочками для любителей" вкусной еды...

Поясню. Ужин в Макдональдсе и ужин во французском ресторане - две качественно разные вещи. Между ездой "с работы-на работу" на обычной машине и на супердорогой различие состоит лишь в том, что хозяин супердорогой машины может свысока посматривать на владельцев Хонд и Тойот, торча вместе с ними в одних и тех же пробках, двигаясь вместе с ними с одной и той же скоростью и выполняя одни и те же маневры.

Покупать машину и платить за нее лишних 20-30 тысяч долларов только из-за того, что она "фан-ту-драйв" при том, что ее замечательную управляемость, способность разгоняться и прочие ценные качества можно ощутить, только занимаясь нелегальными гонками по фривеям и прочим шоссе, на мой взгляд, мягко говоря не вполне разумно.

Отрицать же, что покупая модель "компакт" с большим мотором и улучшенными характеристиками за 40 тыс. долларов, ты покупаешь себе удовольствие в первую голову от того, что ездишь на БМВ-Мерсе-Ауди и т.д. - по-моему, бессмысленно.