Закоротило ...
Закоротило ...
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.
Жены латвийцев Дмитрия Савина и Виталия Лепина, которые обвиняются в захвате сухогруза Arctic Sea, сообщили, что ничего не знали о том, что их мужья находились на этом судне, а также не верят в версию о пиратстве. Об этом пишет сегодня Latvijas avize.
минувший четверг в Москву отправился адвокат Эгон Русанов, который будет защищать интересы Дмитрия Савина. Договор с ним заключила супруга латвийца — малпилсская предпринимательница Гунта Озолиня...Как отмечает газета, семьи Лепиных и Савиных связаны родственными связями. Жители Малпилса, которые знают обоих мужчин с детства, не верят в то, что они поддались искушению легкой наживы и решились на захват судна...Гунта пояснила, что Дмитрий нашел себе работу через интернет. По ее словам, 18 июля они вместе с Виталием Лепиным взяли микроавтобус и отправились к работодателю. Однако своей супруге Савин не сказал, куда именно едет...Единственный раз, когда Виталий вышел на связь с Гунтой, было 17 августа — в это время сухогруз уже преследовало военное судно Морских сил России.
"Могу только сказать, что этот звонок был не с телефона Дмитрия. Возможно, он мне звонил судового телефона, его голос был очень взолнован. Разговор получился очень коротким. Дмитрия сказал, что не знает, как в дальнейшем сложится его судьба, потому что сухогруз преследуют военные...В свою очередь жена 38-летнего Виталия Лепина — Лада — пояснила, что проблемы в их семье начались в прошлом году.
"До этого Виталий много лет проработал на предприятии Laiko, потом мы переселились в Ригу, где он работал в фирмах Kalnozols и Abora", — говорит Лада. Когда не стало постоянной работы, Виталий перебивался халтурами, приходилось выплачивать и лизинг за автомобиль. Денег на съемную квартиру стало не хватать, поэтому Виталий, Лада и их дочь снова вернулись обратно в деревню."Отец Виталия долгое время прожил с матерью Димы, они были одной семьей. Узнав, что у Виталия нет работы, Дмитрий предложил поехать с ним на заработки поваром на каком-то судне. Насколько я знаю, речь не шла о конкретном судне и пути его следования. Муж серьезно готовился к рейсу. Мы рассчитывали, что его зарплата составит 1500-2000 евро. О каком-то пиратстве не было и речи! Виталий отлично знал, что от его работы зависит будущее всей нашей семьи", — сказала Лада.
http://rus.delfi.lv/news/daily/crimi....d?id=26492803
Какие- то "пираты" с латвийских хуторов...но при этом оплачивают сильно недешевого адвоката...интересно комментарии к статье почитать...например, про того Дмитрия- оператором в Stolte он был - это точно. Старпомом он был до этого, но очень короткое время. Быстро перебрался в офис. Работал с европейским подразделением Stolta. Хоть капитаны от него и стонали, но профи он хороший. Суда практически не простаивали, каждый час был на счету. А это деньги компании.
Странный поступок для человека с хорошим потенциалом. Не верится, что он решил заняться таким экзотическим видом заработка. Крутят нам мозг!!!
Никаких! но крутит мне мозг, что же могло заставить старпома оказаться в качестве "пирата"...у большинства моряков крыша уехавшая, конечно...но до старпома полные идиоты не доходят..так как они там оказались?? Мои родители работают в флоте..ни слова и даже никаких обсуждений, хотя маменька посплетничать большая любительница ;) а "морской" мир довольно узок, все друг друга знают больше или меньше..странно..буду пытать своих![]()
У большинства тутошних беженцев просто истерическая реакция на любую позитивную информацию о России!
Вы не поверите:
Лесовоз, на этот раз — с четырьмя членами экипажа на борту — пропал еще раз. Теперь, как нам объясняют, в интересах следствия
Наталия ГРАЧЕВА — 28.08.2009
Управляет им некая новая команда, но капитан и еще трое моряков остаются на борту, продолжая затянувшийся рейс. Они не выходят на связь, полностью изолированы от родных и близких.
«Пираты» себя виновными не признают, продолжая уверять, что в дорогу их позвало зеленое сознание и предлагая «экологически чистую» версию. Удивительно, что столь боевитая в других случаях «заграница» тихо ушла в тень, никак не обнаруживая своего стремления активизировать следствие.
На звонок «КП» в шведскую криминальную полицию, которая еще дней десять назад «вывешивала» на своей домашней странице новости об Arctic Sea в разделе «Актуально», ответственная сотрудница Каролина Экеус сообщила, что все собранные материалы переданы Финляндии. «Мы этим сейчас не занимаемся, обращайтесь в их криминальную полицию!» - заявила она. Мы обратились.
Что ж, очевидно, нам дан срок на привыкание. На осмысление простой, единственной версии, укладывающейся во все выстроенные «утечками информации» рамки. Группа нехороших ребят из плохого района Таллина захватила команду хороших парней из Архангельска, распихала ее по каютам и повела лесовоз навстречу неизбежной тюрьме, курсом на Острова Зеленого Мыса, где спрятаться невозможно.
. Вполне вероятна и такя корректировка данного сценария: третьего августа «плохиши» попросили денег у страховой компании, им их пообещали и велели идти в определенном направлении к конкретному пункту, откуда их заберут и, отдав полтора миллиона как одну копеечку, вывезут в безопасное место. «Пираты» купились и опомнились лишь тогда, когда на горизонте замаячил суровый силуэт боевого корабля.
Ясно, что преступникам было многое известно, в том числе — где застраховано судно и на какую сумму. Можно поверить и в то, что изголодавшиеся безработные «экологи» согласились рисковать жизнью и свободой за те деньги, которые пришлись бы на каждого, получи они свои полтора «лимона». Вот только два момента смущают. Первый — полный идиотизм восьми, пусть и плохих, но взрослых мужиков «не без специального образования», которые на свой страх и риск, без «заказчика», обещавшего их подстраховывать и координировать, будучи в здравом уме сначала «наследили» в шведских террводах, а потом ринулись на просторы Атлантики, где не спрячешься. А второй — это все та же «завеса тумана».
Все пойманы, жизни людей ничего не угрожает — почему же тогда следствие по делу о захвате гражданского экипажа невоенного грузового судна штатскими бандитами так засекречено, почему четверым морякам не дают даже под контролем связаться с родными? Почему управляющую компанию не информируют о положении ее сотрудников и состоянии ее собственности?
Из последней поступившей информации люопытны сведения о том, что у команды Arctic Sea — всей или только части — «пираты» отобрали паспорта. Может, для того, чтобы самим ими воспользоваться, покинув судно вблизи от некоего берега, пересев на бережно сохраненные надувные моторки? Значит, какие-то планы были.
А кстати: где, собственно, Arctic Sea, дошел до Новороссийска? Рубят ли на нем уже доски в поисках ракет, или пока только щепки летят — для отвода глаз? :oo:
У большинства тутошних беженцев просто истерическая реакция на любую позитивную информацию о России!
Члены команды Arctic Sea говорят, что им в Лефортово не понравилось.
Наверное плохо принимали ;-)
Was Russia's 'Arctic Sea' Carrying Missiles to Iran?
..."The most likely explanation is that the Israelis intercepted this cargo, which had been meant for Syria or Iran," says Yulya Latynina, a prominent political commentator and radio host on Echo of Moscow, a station owned by state-controlled gas giant Gazprom. "They will now use the incident as a bargaining chip with Russia over weapons sales in the region, while allowing Russia to save face by taking its empty ship back home." When contacted by TIME, both the Israeli Prime Minister's office and Mossad, Israel's secret service, declined to comment..."
http://news.yahoo.com/s/time/2009083...08599191934200
:rolleyes:
Ну наконец и Юлю вспомнили с ее теориями:grum:
Я правильно живу! Меня люди знают порядочные.....(с)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|