дали сформироваться сплоченной группе перегонщиков

[Карлсон]

http://forum.academ.org/index.php?sh...&#entry6032315

[IKIKO]

http://forum.academ.org/index.php?sh...&#entry6032315

Митинг 14 дек. по поводу охрененно народных решений нашего горячо любимого правительства
http://matroskin-cat.livejournal.com/80893.html
http://matroskin-cat.livejournal.com/81008.html

[смешно]

Мнда...и это только начало. ;)

[Птиц]

Они-же реально по-миру пойдут и ради чего?

И что? Как прибыль иметь - так свободный рынок - это хорошо, а как нету - так плохо? И почему ради нескольких тысяч дальневосточных (или нескольких десятков тысяч вообще) предпринимателей от автобизнеса должна страдать экономика в целом? Или по-твоему продолжать сидеть на импортной дешевке в обмен за ресурсы, откатываемые за кордон за бесценок - это и есть наибольшее благо для экономики и вообще страны?

если-бы озвученные ими требования (как экономические, так и правовые) не поддерживались большинством городского населения страны их-бы никто не поддержал

ну так большинство населения (и городского, и вообще) с радостью озвучили бы и еще массу требований - или налоги у нас добровольно платят? есть прерогатива государства - есть политические рычаги. выйти на улицу с криками "Долой правительство" - только потому, что не устраивает данная непопулярная мера - не весьма убедительно.

Просто номенклатура зарвалась и перегнула палку.

Ты ничего другого в этом не видишь? Например, попытки создать заново практически целый сектор отечественной экономики, в котором будут кормиться миллионы людей, как это имеет место быть в развитых странах? Или ты в своем мнении настолько выше этой страны, что лучше пускай до скончания века гонят втридорога из-за кордона подержанную рухлядь, чем хотя бы попытаются сделать что-то свое?

[wlass]

Ты ничего другого в этом не видишь? Например, попытки создать заново практически целый сектор отечественной экономики, в котором будут кормиться миллионы людей, как это имеет место быть в развитых странах? Или ты в своем мнении настолько выше этой страны, что лучше пускай до скончания века гонят втридорога из-за кордона подержанную рухлядь, чем хотя бы попытаются сделать что-то свое?

Сначала бы создать ее, а потом уж пошлины повышать. А так, конечно. Только телегу впереди лошади нельзя ставить.

[Feropont]

Или по-твоему продолжать сидеть на импортной дешевке в обмен за ресурсы, откатываемые за кордон за бесценок - это и есть наибольшее благо для экономики и вообще страны?

Я с ентава суйщиства проста ТАЩУУУСЯ !

[Feropont]

Сначала бы создать ее, а потом уж пошлины повышать. А так, конечно. Только телегу впереди лошади нельзя ставить.

+100%
Вот с чем согласен с тем согласен.

Можно подумать из за повышения пошлин повысится какчество русских авто.
Конечно в начале 70х "копейка" была мечтой всех, но как сказал Жванецкий "Других машин не видел, тогда и Запорожец охеренная тачка".

[Птиц]

Сначала бы создать ее, а потом уж пошлины повышать. А так, конечно. Только телегу впереди лошади нельзя ставить.

Телега как раз позади - конкуренция со стороны серого рынка делает отечественное производство нерентабельным. Да и насчет "создать" - уже. Только что вон завод GM запустили в ноябре - уже план урезать приходится.

[IKIKO]

И что? Как прибыль иметь - так свободный рынок - это хорошо, а как нету - так плохо? И почему ради нескольких тысяч дальневосточных (или нескольких десятков тысяч вообще) предпринимателей от автобизнеса должна страдать экономика в целом? Или по-твоему продолжать сидеть на импортной дешевке в обмен за ресурсы, откатываемые за кордон за бесценок - это и есть наибольшее благо для экономики и вообще страны?

ну так большинство населения (и городского, и вообще) с радостью озвучили бы и еще массу требований - или налоги у нас добровольно платят? есть прерогатива государства - есть политические рычаги. выйти на улицу с криками "Долой правительство" - только потому, что не устраивает данная непопулярная мера - не весьма убедительно.

Ты ничего другого в этом не видишь? Например, попытки создать заново практически целый сектор отечественной экономики, в котором будут кормиться миллионы людей, как это имеет место быть в развитых странах? Или ты в своем мнении настолько выше этой страны, что лучше пускай до скончания века гонят втридорога из-за кордона подержанную рухлядь, чем хотя бы попытаются сделать что-то свое?

Во первых в этом бизнесе сотни тысяч людей даже после его сжатия несколько лет назад (через пошлины-же).
Во-вторых итак автопром живет в льготном режиме - почему интересы РОСОБОРОНЭКСПОРТА и Тольятти выше интересов около 2-2,5млн граждан завязанных на перегонщиков и смежные услуги, не говоря уже о кармане и здоровье (и даже жизни, учитывая безопасность Жигулей) большинства населения страны?
Пока ВАЗ только воровал деньги и ни одной принципиально новой модели после советской девятки не выпустил, при этом разработка каждого "нового поколения" обходилась в разы больше чем Тойоте вместе со строительством нового завода.

Таак - соори.
Мне пора.
Прервусь пока.

[wlass]

+100%
Вот с чем согласен с тем согласен.

Можно подумать из за повышения пошлин повысится какчество русских авто.
Конечно в начале 70х "копейка" была мечтой всех, но как сказал Жванецкий "Других машин не видел, тогда и Запорожец охеренная тачка".

Тем более что эти тачки японские у нас рвут с руками. Но вот опять эти разговоры, "правый руль запретить", "пошлины". С пошлинами-то еще справятся, все равно платить будут за них. А если запретят праворульки....
А с другой стороны, что мешает этим организованным перегонщикам организовать автосборку где-нибудь в Приморье, тех же японских, с левым рулем? Они сейчас еще больше ценятся. Денег в том бизнесе достаточно. Организовать сборку, из-за пролива таскать уже не надо, они эти пошлины сами поддержат
А то получается, высокие пошлины мешают одной мафии, низкие - другой мафии...