смешно
04-09-2015, 07:38 AM
совковое ржавое железо.
Новейший танк Т-14 "Армата", который должен стать гордостью парада 9 Мая, дважды поломался на репетиции в Подмосковье.
Новейший российский танк Т-14 "Армата", который должен стать гордостью парада Победы 9 мая на Красной площади, дважды отказал во время репетиции парада в подмосковном Алабино, проблемы возникли с "органами управления агрегатами трансмиссии". Производители кивают на плохо подготовленных солдат-срочников.
На полигоне в Алабино проходят обкату 12 новых боевых машин, пишет "Газета.Ру". Во время репетиции парада было зафиксировано два отказа системы управления агрегатами трансмиссии, неполадки с датчиками положения, но, как уточняет высокопоставленный источник, проблемы были "некритичные".
Однако в руководстве "Уралвагонзавода", где производят "Арматы", уверяют, что эта информация не соответствует действительности. "Я вам ответственно заявляю, что это полный бред, ничего такого не было. На парадной площадке идут тренировки прохождения механизированной колонны. В этой тренировке участвует в том числе "коробка" с "Арматами". Проблем, которые требуются для решения задач по обеспечению прохождения, не возникало - как тренируются, так и продолжают тренироваться. Мы оказываем и поддержку, и различные виды квалифицированной помощи сервисными бригадами, чтобы эти процессы тренировки для Минобороны обеспечить", - уверяет представитель завода, возлагая вину за срыв репетиции на солдат-срочников. "Если механик-водитель уснул, зачем про это писать, кому это интересно? Кто-то открутил пробку - посмотреть уровень охлаждающей жидкости, что, теперь из этого делать сенсацию? Это обыкновенные рабочие процессы. Вы же не пишете, что шеренга морской пехоты пошла не в ногу. Здесь то же самое. Это не системные проблемы", - возмутился один из топ-менеджеров УВЗ.
Другой представитель "Уралвагонзавода" пояснил, что производитель предлагал направить для участия в параде свои опытные экипажи, однако в Минобороны решили, что это неприемлемо. В итоге подготовка экипажей идет одновременно с составлением инструкций.
Один из разработчиков Т-14 пояснил изданию, что система управления "Арматы" создавалась специально для военных с минимальным уровнем подготовки. "Там штурвал вместо рычагов, две педали, как на машине, автоматическое переключение передач. Если машина сложная, это не значит, что ей сложно управлять. С точки зрения управления там все сделано, чтобы было интуитивно понятно и просто. По параду будет видно, что достаточно двух-трех месяцев, чтобы освоить эту машину", - говорит он. В то же время экипажи, которые сейчас тренируются в Алабино, проходили обучение на полигоне в Нижнем Тагиле в течение месяца.
Военный эксперт, член экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Виктор Мураховский обратил внимание на тот факт, что "Армата" станет первым в истории танком, который направили для показа на параде до проведения госиспытаний. По его данным, испытания Т-14 еще даже не начались.
Новейший танк Т-14 "Армата", который должен стать гордостью парада 9 Мая, дважды поломался на репетиции в Подмосковье.
Новейший российский танк Т-14 "Армата", который должен стать гордостью парада Победы 9 мая на Красной площади, дважды отказал во время репетиции парада в подмосковном Алабино, проблемы возникли с "органами управления агрегатами трансмиссии". Производители кивают на плохо подготовленных солдат-срочников.
На полигоне в Алабино проходят обкату 12 новых боевых машин, пишет "Газета.Ру". Во время репетиции парада было зафиксировано два отказа системы управления агрегатами трансмиссии, неполадки с датчиками положения, но, как уточняет высокопоставленный источник, проблемы были "некритичные".
Однако в руководстве "Уралвагонзавода", где производят "Арматы", уверяют, что эта информация не соответствует действительности. "Я вам ответственно заявляю, что это полный бред, ничего такого не было. На парадной площадке идут тренировки прохождения механизированной колонны. В этой тренировке участвует в том числе "коробка" с "Арматами". Проблем, которые требуются для решения задач по обеспечению прохождения, не возникало - как тренируются, так и продолжают тренироваться. Мы оказываем и поддержку, и различные виды квалифицированной помощи сервисными бригадами, чтобы эти процессы тренировки для Минобороны обеспечить", - уверяет представитель завода, возлагая вину за срыв репетиции на солдат-срочников. "Если механик-водитель уснул, зачем про это писать, кому это интересно? Кто-то открутил пробку - посмотреть уровень охлаждающей жидкости, что, теперь из этого делать сенсацию? Это обыкновенные рабочие процессы. Вы же не пишете, что шеренга морской пехоты пошла не в ногу. Здесь то же самое. Это не системные проблемы", - возмутился один из топ-менеджеров УВЗ.
Другой представитель "Уралвагонзавода" пояснил, что производитель предлагал направить для участия в параде свои опытные экипажи, однако в Минобороны решили, что это неприемлемо. В итоге подготовка экипажей идет одновременно с составлением инструкций.
Один из разработчиков Т-14 пояснил изданию, что система управления "Арматы" создавалась специально для военных с минимальным уровнем подготовки. "Там штурвал вместо рычагов, две педали, как на машине, автоматическое переключение передач. Если машина сложная, это не значит, что ей сложно управлять. С точки зрения управления там все сделано, чтобы было интуитивно понятно и просто. По параду будет видно, что достаточно двух-трех месяцев, чтобы освоить эту машину", - говорит он. В то же время экипажи, которые сейчас тренируются в Алабино, проходили обучение на полигоне в Нижнем Тагиле в течение месяца.
Военный эксперт, член экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Виктор Мураховский обратил внимание на тот факт, что "Армата" станет первым в истории танком, который направили для показа на параде до проведения госиспытаний. По его данным, испытания Т-14 еще даже не начались.