"Жигулям" хотят запретить въезд в Москву

[kulser]

http://image.newsru.com/pict/id/1439192_20120114101442.gif

Мосгордума рассмотрит законопроект о частичном ограничении въезда в столицу автомобилей ниже класса "Евро-3". Многие машины отечественного производства - более грязного класса "Евро-2", отмечают эксперты, поэтому их владельцам придется искать альтернативные способы добраться до столицы, передает "Коммерсант-FM".

Въезд будет ограничен в те зоны, которые обозначит комиссия по экологии Мосгордумы. Законопроект об ограничениях въезда в Москву внесен в план на текущую сессию Мосгордумы. Текст документа подготовлен еще три года назад. Однако в Мосгордуме пока не могут прийти к единому мнению, когда будет запрещен въезд "грязных" автомобилей в Москву.

Представители "Единой России" в городской думе считают законопроект нужным, однако сомневаются, что он будет популярен. Об этом сообщил "Коммерсантъ FM" член комиссии по экологии Мосгордумы, единоросс Иван Новицкий.

Ранее против законопроекта выступали сотрудники ГИБДД. По их мнению, проверить класс автомобиля слишком сложно. Но эксперты знают, кто точно подпадет под ограничения. "Те люди, которые ездят на старых "Камазах", на "Жигулях", они, в принципе, будут по этой инициативе лишены возможности въехать в Москву. Ну только на электричке, либо на попутке", - заявил изданию независимый автоэкспперт Сергей Асланян.

Ограничением въезда в центр города москвичей пугают не первый раз. Еще в 2005 году мэрия Москвы разработала экологическую доктрину, в соответствии с которой в центр города должны были запретить въезд автомобилей с экологическим классом ниже "Евро-3". Спустя год эти идеи были записаны в проекте столичного закона "О регулировании передвижения автотранспортных средств на отдельных городских территориях". А в 2007 году начальник УГИБДД Москвы Сергей Казанцев заявил, что "без ограничения движения в центре Москвы" не обойтись. В 2008 году московские власти пообещали через два года перейти на "Евро-4". Сергей Собянин, став мэром Москвы в октябре 2010 года, лишь заявил, что въезд в центр оставят бесплатным.

http://newsru.ru/russia/14jan2012/noeuro2.html

[Экспортёр]

Класс! То есть продавать гуано - ОК. А в белоглавую на гуане въезжать - не ОК! :rofl:

[Eric007]

Класс! То есть продавать гуано - ОК.

А ты не покупай гуано... Даже если кто то его продаёт ;)

[Экспортёр]

А ты не покупай гуано... Даже если кто то его продаёт ;)

Какой ты добрый. Так позвони дяде Путину - пусть пошлины расслабит. Жигули сами и умрут своей скоропостижной смертью...

[Eric007]

Какой ты добрый. Так позвони дяде Путину - пусть пошлины расслабит. Жигули сами и умрут своей скоропостижной смертью...

В ценовом сегменте Лады Приоры ты можешь купить Хёндай, Дэу, Шевроле, Киа, Рено... Но если хочешь хорошую машину а денег не хватает, тебе в салоне всучат кредит, лишь бы ты купил. Выбор только за тобой.

[Экспортёр]

В ценовом сегменте Лады Приоры ты можешь купить Хёндай, Дэу, Шевроле, Киа, Рено... Но если хочешь хорошую машину а денег не хватает, тебе в салоне всучат кредит, лишь бы ты купил. Выбор только за тобой.

Заметил, шо всё такое же гуано узбекистанской сборки?! :rofl:

[Eric007]

Заметил, шо всё такое же гуано узбекистанской сборки?! :rofl:

В основном российская, но опять же выбор за тобой, можешь заказать немецкую, но она будет подороже. Насчёт узбекской не в курсе.

[Экспортёр]

В основном российская, но опять же выбор за тобой, можешь заказать немецкую, но она будет подороже. Насчёт узбекской не в курсе.

Я про Дэу. Такое же гуанище...

[Eric007]

Я про Дэу. Такое же гуанище...

Вполне возможно.

[Dima424]

Я про Дэу. Такое же гуанище...

я думал они обокротились лет 10 назад... нет?

[Экспортёр]

Вполне возможно.

Сколько твоё Пежо стоит во Франции и почему в России оно в 2 раза дороже?

[Экспортёр]

я думал они обокротились лет 10 назад... нет?

В США - да. Им отдались на разрыв страны СНГ!

[Eric007]

Сколько твоё Пежо стоит во Франции и почему в России оно в 2 раза дороже?

Насчёт Пежо не в курсе, у меня Ситроен. Когда я его покупал, мне было без разницы сколько он стоит во Франции.

[Dima424]

В США - да. Им отдались на разрыв страны СНГ!

последняя в которой я ездил это была [Daewoo Tico] 3х цилиндровый.....

по сравнению с Окой, вещь... а так мы ее празвали капсулой смерти

[Экспортёр]

Насчёт Пежо не в курсе, у меня Ситроен. Когда я его покупал, мне было без разницы сколько он стоит во Франции.

У богатых - свои причуды. Смотри - соседи на вилы поставят...

[Экспортёр]

последняя в которой я ездил это была [Daewoo Tico] 3х цилиндровый.....

по сравнению с Окой, вещь... а так мы ее празвали капсулой смерти

Моё первое авто было Хундай Акцент. Там вмятины в металле можно пальцем было делать. Воистину да. Капсула смерти...

[Eric007]

У богатых - свои причуды. Смотри - соседи на вилы поставят...

Самая большая проблема в Сочи, автомобильные пробки. Процентов 40 лишь отечественные автомобили...

[Экспортёр]

Самая большая проблема в Сочи, автомобильные пробки. Процентов 40 лишь отечественные автомобили...

Самая большая проблема в Сочи - это распил фонда на строительство олимпийских объектов. Остальное - мелочи!

[Eric007]

Самая большая проблема в Сочи - это распил фонда на строительство олимпийских объектов.

Это не проблема Сочи, я тебя уверяю. Мне лично пофигу чьи деньги перетекают из одного кармана в другой. Но точно, что не мои...

[profAleks]

Класс! То есть продавать гуано - ОК. А в белоглавую на гуане въезжать - не ОК! :rofl:
Москва это не Россия.

[profAleks]

Это не проблема Сочи, я тебя уверяю. Мне лично пофигу чьи деньги перетекают из одного кармана в другой. Но точно, что не мои...
Ну да, ну да, ты же в ваккууме живешь, налогов не платишь, ни прямых, ни коственных. :rofl:

[Eric007]

Ну да, ну да, ты же в ваккууме живешь
Вот именно. И те кто пилит бюджет, и те кто платят налоги, живут в одном обществе и по возможности стараются жить не в ущерб себе.


Москва это не Россия.

Так обычно говорят из зависти...

[profAleks]

Так обычно говорят из зависти...
Нет, из ненависти. У вас там печатный станок, всенародно "избранный" правитель, который назначает своих соплеменников править в регионы.
Про регистрацию я уже рассказывал.
Вам с этим жить теперь придется.

[Eric007]

Нет, из ненависти.

Ну, пусть каждый судит с силу своих моральных убеждений. Мне например, не за что ненавидеть Москву и москвичей. И если раньше Москва меня не очень впечатляла, то сегодня очень даже нравится.

У вас там печатный станок, всенародно "избранный" правитель, который назначает своих соплеменников править в регионы.

Про печатный станок ничего не могу сказать, меня это не сильно интересует.
Про всенародноизбранного правителя поговорим в марте - там видно будет. А то, что президент назначал губернаторов, то на определённом этапе это, на мой взгляд, принесло пользу - после лихих 90-х нужно было избавить регионы от региональных бандюков купивших себе губернаторство. Возможно, сейчас, имеет смысл вернуться к выборности губернаторов.

[Председатель]

Дня три нузад шол во дворе соседском крендель приору заводил, крышку с движка снял, копался, сёдня иду та-же картина. Так искренне хотелось подойти, обнять его и всплакнуть.

[Eric007]

Дня три нузад шол во дворе соседском крендель приору заводил, крышку с движка снял, копался, сёдня иду та-же картина. Так искренне хотелось подойти, обнять его и всплакнуть.
Я право удивляюсь, что движет людьми, упорно покупающими продукцию АтоВаза при таком разнообразии выбора?...

[Председатель]

Я право удивляюсь, что движет людьми, упорно покупающими продукцию АтоВаза при таком разнообразии выбора?...

:34:

[kulser]

Я право удивляюсь, что движет людьми, упорно покупающими продукцию АтоВаза при таком разнообразии выбора?...
Вот люди. :rofl: Многие россияне девятку раздолбанную себе позволить не могут, не говоря уже о новой иномарке.

[crazy-mike]

Вот люди. :rofl: Многие россияне девятку раздолбанную себе позволить не могут, не говоря уже о новой иномарке.
А зачем вообще легковые машины нужны если цены на бензин всё время растут ? Да и дорожные сборы не уменьшаются. И даже новые налоги вводятся - "за экологию" и т.д.Мэр Москвы говорил о направленности городской политики - общественный транспорт для потребителя должен стать предпочтиттельнее легковых машин. Предлагалось даже ввести специальные вагоны метро для легковых машин.

[kulser]

А зачем вообще легковые машины нужны если цены на бензин всё время растут ?

Странный вопрос.. Автобусы не во все места ходят.




Мэр Москвы говорил о направленности городской политики - общественный транспорт для потребителя должен стать предпочтиттельнее легковых машин. Предлагалось даже ввести специальные вагоны метро для легковых машин. Вот и пусть покажут пример. Всей мэрией пересядут на метро.

[crazy-mike]

Странный вопрос.. Автобусы не во все места ходят.


Вот и пусть покажут пример. Всей мэрией пересядут на метро.
он их уже пересаживал на велосипеды летом. А всей компашкой они обычно автобусом ездят. :rofl:
А в Хайфе метро есть? ( В метро Собянин тоже ездил в новом поезде "Русич" )

[kulser]

он их уже пересаживал на велосипеды летом. А всей компашкой они обычно автобусом ездят. :rofl:
А в Хайфе метро есть? ( В метро Собянин тоже ездил в новом поезде "Русич" )
Метро есть. Самое короткое в мире. Это даже скорее подземный фуникулер.

[Mr. Nikolson]

http://image.newsru.com/pict/id/1439192_20120114101442.gif

Мосгордума рассмотрит законопроект о частичном ограничении въезда в столицу автомобилей ниже класса "Евро-3". Многие машины отечественного производства - более грязного класса "Евро-2", отмечают эксперты, поэтому их владельцам придется искать альтернативные способы добраться до столицы, передает "Коммерсант-FM".

Въезд будет ограничен в те зоны, которые обозначит комиссия по экологии Мосгордумы. Законопроект об ограничениях въезда в Москву внесен в план на текущую сессию Мосгордумы. Текст документа подготовлен еще три года назад. Однако в Мосгордуме пока не могут прийти к единому мнению, когда будет запрещен въезд "грязных" автомобилей в Москву.

Представители "Единой России" в городской думе считают законопроект нужным, однако сомневаются, что он будет популярен. Об этом сообщил "Коммерсантъ FM" член комиссии по экологии Мосгордумы, единоросс Иван Новицкий.

Ранее против законопроекта выступали сотрудники ГИБДД. По их мнению, проверить класс автомобиля слишком сложно. Но эксперты знают, кто точно подпадет под ограничения. "Те люди, которые ездят на старых "Камазах", на "Жигулях", они, в принципе, будут по этой инициативе лишены возможности въехать в Москву. Ну только на электричке, либо на попутке", - заявил изданию независимый автоэкспперт Сергей Асланян.

Ограничением въезда в центр города москвичей пугают не первый раз. Еще в 2005 году мэрия Москвы разработала экологическую доктрину, в соответствии с которой в центр города должны были запретить въезд автомобилей с экологическим классом ниже "Евро-3". Спустя год эти идеи были записаны в проекте столичного закона "О регулировании передвижения автотранспортных средств на отдельных городских территориях". А в 2007 году начальник УГИБДД Москвы Сергей Казанцев заявил, что "без ограничения движения в центре Москвы" не обойтись. В 2008 году московские власти пообещали через два года перейти на "Евро-4". Сергей Собянин, став мэром Москвы в октябре 2010 года, лишь заявил, что въезд в центр оставят бесплатным.

http://newsru.ru/russia/14jan2012/noeuro2.html
Правильно. А ещё лучше запретить "Жигулям" выезд из завода ;-)

[Птиц]

В Москве на автомобилях ВАЗ ездят три категории населения: 1) пенсионеры и ветераны войны, которым эти автомобили выдают бесплатно, 2) сумасшедшие и 3) жители Московской и других областей, неизвестно по какой причине оказавшиеся в черте МКАД.

Насчет позволить себе - в Москве сейчас даже работающий подросток может позволить себе видавший виды, но темнемень принципиально превосходящий по потребительским свойствам автомобили семейства Жигули Фольксваген или Опель.

А проблемы села стоят еще с брежневских времен. Тяжко его поднимать. Одно слово - село.

[kulser]

А проблемы села стоят еще с брежневских времен. Тяжко его поднимать. Одно слово - село.
Если бы село. Или города до 100 тыс населения по вашему села?

[Птиц]

Если бы село. Или города до 100 тыс населения по вашему села?

Имелись в виду сельские жители. В городах и любых населенных пунктах, где есть работа/заработок, нормальный человек Жигули не купит.

[kulser]

Имелись в виду сельские жители. В городах и любых населенных пунктах, где есть работа/заработок, нормальный человек Жигули не купит.
Люди, вы за пределы Москвы выезжали когда нибудь? Народ еще на копейках до сих пор катается.

[Птиц]

Люди, вы за пределы Москвы выезжали когда нибудь?
Зачем? По выходным на московских автострадах можно увидеть целые стада тех, о ком в данном случае идет речь. По утрам движущиеся в сторону торговых и развлекательных центров, вечером, соответственно, обратно.

[kulser]

Статистика продаж ВАЗ за май 2011

Калина – 59 249 шт. (+95,5%)
Приора – 54 594 (+12,7%)
"Классика" – 47 294 (+36,9%)
Самара – 42 007 (+3,6%)
4х4 (старая Нива) – 22 299 (+34,9%)

Это жители села так стараются?

[Птиц]

Мы говорим об автомобилях семейства "Жигули". Так что всё кроме классики можно убирать.

[kulser]

Зачем? По выходным на московских автострадах можно увидеть целые стада тех, о ком в данном случае идет речь. По утрам движущиеся в сторону торговых и развлекательных центров, вечером, соответственно, обратно.
Правильно, перекройте им, нефиг смердам ездить куда не надо.

[kulser]

Мы говорим об автомобилях семейства "Жигули". Так что всё кроме классики можно убирать.
Ну и ниву можно оставить например

[Птиц]

Дело не в том, смерды или не смерды - дело в том, что это люди, принципально не понимающие, что такое езда в городе. Никогда не читавшие даже самых элементарных правил проезда регулируемых перекрестков и т.п.

Так что проблема, думаю, не в эмиссиях, а просто в том, что ежедневное появление на московских дорогах десятков тысяч таких водителей - это довольно серьезная угроза здоровью москвичей.

[Eric007]

Люди, вы за пределы Москвы выезжали когда нибудь? Народ еще на копейках до сих пор катается.

Это ты, похоже, кроме своей деревни больше нигде не был...
Не хватит столько "жигулей", что бы все российские города встали в пробках.

[kulser]

Это ты, похоже, кроме своей деревни больше нигде не был...

Почему моей? Вашей.



Не хватит столько "жигулей", что бы все российские города встали в пробках.
А что все рос города стоят в пробках? Что то слабо верится.

[kulser]

Дело не в том, смерды или не смерды - дело в том, что это люди, принципально не понимающие, что такое езда в городе. Никогда не читавшие даже самых элементарных правил проезда регулируемых перекрестков и т.п.

Они все права купили что ли?



Так что проблема, думаю, не в эмиссиях, а просто в том, что ежедневное появление на московских дорогах десятков тысяч таких водителей - это довольно серьезная угроза здоровью москвичей.
То есть угроза здоровью не москвичей дело десятое?

[Птиц]

Они все права купили что ли?
Я не в курсе, все или не все. Судя по тому, как ездят - многие.

То есть угроза здоровью не москвичей дело десятое?
прочти название собственной ветки. угрозу здоровью немосквичей я с удовольствием смогу обсудить с тобой в ветке "Жиглям" хотят запретить вьезд в Тамбов (Пензу, Харьков, Мариуполь и т.д)".

[Экспортёр]

Я не в курсе, все или не все. Судя по тому, как ездят - многие.

прочти название собственной ветки. угрозу здоровью немосквичей я с удовольствием смогу обсудить с тобой в ветке "Жиглям" хотят запретить вьезд в Тамбов (Пензу, Харьков, Мариуполь и т.д)".

А чё сразу Мариуполь? Там вообще все на Дэу!

[Птиц]

А чё сразу Мариуполь? Там вообще все на Дэу!

уже не дэу. ЗАЗ Мрия или че-та в этом духе. Отечественный автомобиль.

[Eric007]

А что все рос города стоят в пробках? Что то слабо верится.

Весь рунет забит этой инфой. Погугли.
Каждая вторая семья в России имеет автомобиль. А если взять статистику по крупным городам то цифра будет гораздо выше. По стравнению с западноевропейскими странами цифра не большая, но учитывая, что в советское время лишь каждая сороковая семья имела автомобиль - разница весьма существенная.
А пробки появились после того, как за десять лет построили двенадцать автомобильных заводов и вышли на второе место в Европе по продажам автомобилей уступая только Германии.

[profAleks]

Про печатный станок ничего не могу сказать, меня это не сильно интересует.

А меня интересует. Ибо цены растут быстрее, чем зарплаты.


А то, что президент назначал губернаторов, то на определённом этапе это, на мой взгляд, принесло пользу - после лихих 90-х нужно было избавить регионы от региональных бандюков купивших себе губернаторство.

Нее, просто надо было поставить у руля лояльных людей.


Возможно, сейчас, имеет смысл вернуться к выборности губернаторов.
Возможно, Вам стоит начать жить своим умом, а не следовать генеральной линии Партии.

[profAleks]

Так что проблема, думаю, не в эмиссиях, а просто в том, что ежедневное появление на московских дорогах десятков тысяч таких водителей - это довольно серьезная угроза здоровью москвичей.
Правильно, Птиц, Мосва для Москвичей, а то понаехали тут. ))) :crz:

[profAleks]

Правильно. А ещё лучше запретить "Жигулям" выезд из завода ;-)
Нее, ну зачем так грубо ? Мы же цивилизованная страна, может проще пошлины убрать ? :rofl:

[profAleks]

http://www.maximumstyle.ru/images/catalog/productvar_38789.jpg
:rofl:

[Птиц]

Правильно, Птиц, Мосва для Москвичей, а то понаехали тут.

не передергивай - мы тут о тупых водителях, которым без разницы, что кроме них на дороге еще сто тыщ таких же. и плюс еще - прикинь - пешеходы.

и кто, когда я перехожу улицу по переходу, скорее остановится - приличный человек на подержанной, но ухоженной Хонде с московскими номерами - или деревенский Федя на своем ведре с гайками. и с кем я, когда сам за рулем, постараюсь не пересечься, потому как ему с высокой башни, я в него воткнусь из-за его раздолбайства, или он в меня.

[Alex5448]

не передергивай - мы тут о тупых водителях, которым без разницы, что кроме них на дороге еще сто тыщ таких же. и плюс еще - прикинь - пешеходы.

и кто, когда я перехожу улицу по переходу, скорее остановится - приличный человек на подержанной, но ухоженной Хонде с московскими номерами - или деревенский Федя на своем ведре с гайками. и с кем я, когда сам за рулем, постараюсь не пересечься, потому как ему с высокой башни, я в него воткнусь из-за его раздолбайства, или он в меня.

А я бы лично в Москве опасался не федь на четверках а мажоров на трехтонных джипах которые гоняют по встречной.

[Птиц]

А я бы лично в Москве опасался не федь на четверках а мажоров на трехтонных джипах которые гоняют по встречной.

это уже из области преданий. или по крайней мере уходит в нее быстрыми темпами. слишком много было связанных с этим скандалов 2-3 года назад.

[Alex5448]

это уже из области преданий. или по крайней мере уходит в нее быстрыми темпами. слишком много было связанных с этим скандалов 2-3 года назад.

Знаешь, я вот тебе скажу такую вещь. Я умею водить машину довольно неплохо. Я проходил разные продвиженные курсы, у меня ни одного конвикшена за почти 20 лет, много миль и километров.
Так вот, когда я был в москве я видел как люди водят. И даже я, с моим хамливым и агрессивным израильским стилем, просто охренел. Рядом с Московскими водителями, включая иномарки, даже арабы на галилейских дорогах кажутся ангелами.

[Птиц]

Знаешь, я вот тебе скажу такую вещь. Я умею водить машину довольно неплохо. Я проходил разные продвиженные курсы, у меня ни одного конвикшена за почти 20 лет, много миль и километров.
Так вот, когда я был в москве я видел как люди водят. И я, даже с моим хамливым и агрессивным израильским стилем, просто охренел. Рядом с Московскими водителями, включая иномарки, даже арабы на галилейских дорогах кажутся ангелами.

и когда ты был?

[Alex5448]

и когда ты был?

2005 и 2006.

[Птиц]

2005 и 2006.

так я же только что написал - это уходит в область преданий. в последние 2-3 года.

в 2005-ом можно было накуролесить как угодно, дать менту 150 рублей ($5) и спокойно уехать. сейчас официальные штрафы за бейсик нарушения - в диапазоне 1000 - 3000 р. то есть, начали приучать народ ездить нормально.

[Alex5448]

так я же только что написал - это уходит в область преданий. в последние 2-3 года.

в 2005-ом можно было накуролесить как угодно, дать менту 150 рублей ($5) и спокойно уехать. сейчас официальные штрафы за бейсик нарушения - в диапазоне 1000 - 3000 р. то есть, начали приучать народ ездить нормально.

А на иншуренс это влияет?

[Птиц]

А на иншуренс это влияет?

Пойнтов нет как таковых, но у страховых компаний система скидок "безаварийным" водителям.

[Alex5448]

Пойнтов нет как таковых, но у страховых компаний система скидок "безаварийным" водителям.

То есть каждый день гоняй 100 в городе, плати штрафф и ты ок?

[Птиц]

То есть каждый день гоняй 100 в городе, плати штрафф и ты ок?

Если для тебя сотка баксов не деньги - то да.

Но сейчас таких людей обычно возит шофер. А те, кто ездит сам, всё чаще оказываются в морге.

[profAleks]

Но сейчас таких людей обычно возит шофер. А те, кто ездит сам, всё чаще оказываются в морге.
А задавливают их те самы деревенские Вани на своих "ведрах с гайками" ?

[Eric007]

А меня интересует. Ибо цены растут быстрее, чем зарплаты.

Ты знаешь страну, в которой зарплаты растут быстрее цен?

Нее, просто надо было поставить у руля лояльных людей.

Нужно было поставить людей которым доверяешь.

Возможно, Вам стоит начать жить своим умом, а не следовать генеральной линии Партии.

Если ты ещё помнишь термин "генеральная линия партии", значит ты так и остался там - в советском прошлом.

[Птиц]

А задавливают их те самы деревенские Вани на своих "ведрах с гайками" ?

есть такой старый анекдот про пассажира, который ездил везде на красный свет. и останавливался на зеленый. так вот многие из таких водителей мне его напоминают.

[profAleks]

есть такой старый анекдот про пассажира, который ездил везде на красный свет. и останавливался на зеленый. так вот многие из таких водителей мне его напоминают.
При чем здесь менталитет водителей и марка машины ?
Ваз 2106 техосморт прошел ? Прошел.
Старая "бэха" прошла ? Прошла.
Так на каком основании одним нельзя издить, а другим можно.
Если вы там так уж заботитель об экологии, от запретите вообще движение личного транспорта.
У вас там есть автобусы, тролейбусы, трамваи, метро. Вот и ездийте на общественном транспорте. По крайней мере закон будет един для всех.

А теперь рассмотрим ситуацию с другой стороны.
К примеру в Подмосковье живет Ваня Пупкин из деревни Кукуево. Где транспорт ходит 2 раза в день.
Для передвижения Ваня купил подержанную "шаху".
И тут он узнает, что в Москву на ней ездить нельзя. На радостях Ваня решает продать машину и купить ту, на которой можно будет туда ездить.
Памятуя о том, что по прошествии определенного времени отечественные марки авто в Столицу перестают пускать, он отметает мысли о приобретении Лады-Калины и берет б/у иномарку.
Создается прецендент, продажи Волжского автозавода падают, а рабочие на конвейере очень "рады" решению Московских депутатов.

[марик - камарик]

Вот именно. И те кто пилит бюджет, и те кто платят налоги, живут в одном обществе и по возможности стараются жить не в ущерб себе.


Так обычно говорят из зависти...

Конечно, из зависти. Москва превратила oстальные части россии в колонию. Вассалы работают на москву. Теперь этим грязным провинциалам нельзя будет въезжать в Москву.

[Eric007]

Конечно, из зависти. Москва превратила oстальные части россии в колонию. Вассалы работают на москву.

Лично я не живу в Москве - работаю на себя и бываю иногда в столице по работе. Никаких проблем до сих пор не было и думаю, что не будет впредь.

[Птиц]

При чем здесь менталитет водителей и марка машины ?
Ваз 2106 техосморт прошел ? Прошел.
Старая "бэха" прошла ? Прошла.
Так на каком основании одним нельзя издить, а другим можно.

На том основании, что Феде пофиг - он запросто заправит свой драндулет слитым у такого же Феди из колхоза 76-ым бензином и поедет на нем в Москву, обдавая всех вокруг клубами смрадного угара.

Насчет владельца даже самой старой бэхи я очень сомневаюсь, что он так поступит - движок можно запороть в момент.

И там, в статье не говорится, что запретят въезд именно "Жигулям" - это очередная "находка" журналиста из "Коммерсанта", тупо передранная ньюсру. Запретят всем, кто не проходит по классу "Евро-3". А это практически все отечественные модели советского-ранне-постсоветского времени.

На иностранные машины каталитические конвертеры начали ставить еще лет сорок назад.

[марик - камарик]

Лично я не живу в Москве - работаю на себя и бываю иногда в столице по работе. Никаких проблем до сих пор не было и думаю, что не будет впредь.

конечно, если у тебя проблем нет, то все в порядке в россии :lol:

[profAleks]

На том основании, что Феде пофиг - он запросто заправит свой драндулет слитым у такого же Феди из колхоза 76-ым бензином и поедет на нем в Москву, обдавая всех вокруг клубами смрадного угара.

Насчет владельца даже самой старой бэхи я очень сомневаюсь, что он так поступит - движок можно запороть в момент.

И там, в статье не говорится, что запретят въезд именно "Жигулям" - это очередная "находка" журналиста из "Коммерсанта", тупо передранная ньюсру. Запретят всем, кто не проходит по классу "Евро-3". А это практически все отечественные модели советского-ранне-постсоветского времени.

На иностранные машины каталитические конвертеры начали ставить еще лет сорок назад.

Птиц, еще раз.
Начни ездить на тролейбусе, не засоряй воздух Москвы, она не резиновая. ))) :rofl:
Вообще ваше руление страной мне нравится.
Сначала вы запрещали ввоз авто вообще, потом ставите заградительные пошлины, а в конце выясняется, что все это делалось для того, чтобы ограничить движение отечественных автомобилей.
LOL, продолжайте дальше в том же духе.
То есть сначала поддержим отечественного товаропроизводителя, потом запретим пользоваться тем г*вном, что он произвел и поддержим отечественного таможеника )))
Точно, сначала государство дало деньги АвтоВазу, потом надо же "отбивать" затраты - пошлинами на иномарки ))) :rofl:

[Eric007]

конечно, если у тебя проблем нет, то все в порядке в россии :lol:

А у тебя есть проблемы в Америке?

[Птиц]

в конце выясняется, что все это делалось для того, чтобы ограничить движение отечественных автомобилей.

во-первых, не всех отечественных, а только старых коптилок, владельцы которых никогда не слышали о том, что нужно регулировать систему зажигания. такие живут в основном в деревнях.

во-вторых, ограничить движение не везде, а только по Москве. по своим селам и нивам пусть себе катаются сколько угодно.

[wlass]

во-первых, не всех отечественных, а только старых коптилок, владельцы которых никогда не слышали о том, что нужно регулировать систему зажигания. такие живут в основном в деревнях.

во-вторых, ограничить движение не везде, а только по Москве. по своим селам и нивам пусть себе катаются сколько угодно.

Как раз в деревнях-то каждый умеет регулировать на жучках зажигание. У них, видишь ли, нет лишних денег на бензин. Это где-нибудь в автосервисе (городском, ага) какой-нибудь делец сделает вид, что отрегулировал его, и возьмет с тебя деньги ни за что.

А ограничивать обязательно надо, это ведь и в других городах практикуется. В Москве вот решили попробовать опереться на экологические нормы. Хоть и не знаю, получится ли...

[profAleks]

во-первых, не всех отечественных,

А где гарантия, что через три года не запретят новые ? Скажем на основании того, что их шины не того размера и портят асфальт ? :rofl:


а только старых коптилок, владельцы которых никогда не слышали о том, что нужно регулировать систему зажигания. такие живут в основном в деревнях.

Зачем тогда было вводить пошлины на ввоз иномарок и принуждать население покупать устаревшие марки авто ?


во-вторых, ограничить движение не везде, а только по Москве. по своим селам и нивам пусть себе катаются сколько угодно.
А этот запрет по Москве не противоречит федеральному законодательству ?

[марик - камарик]

А у тебя есть проблемы в Америке?

тем,а не обо мне или америке. Тема о том что зажравшиеся москвичи не хотят видеть помойщиков ездящих на отечественных авто. Я предлогаю ввести еще опдин закон: тем кто пользуется отечественным транспортом или ездет на автобусе петрестать продавать пищу. Пусть дохнут

[Птиц]

А где гарантия, что через три года не запретят новые ? Скажем на основании того, что их шины не того размера и портят асфальт ?
"100%-ную гарантию дает только Британский банк".

Зачем тогда было вводить пошлины на ввоз иномарок и принуждать население покупать устаревшие марки авто ?
Причем одно к другому? Запрет на эксплуатацию в Москве чадящих керосинок - и пошлины на ввоз? И никто никого ни к чему не принуждает. Если тебе дорого платить за праворульного утопленника - ходи пешком.

А этот запрет по Москве не противоречит федеральному законодательству ?
Регулирование дорожного движения всегда всю жизнь было функцией местных властей. И до сих пор ей остается. Везде, во всех странах. В данном случае речь не идет о том, чтобы ввести свои ПДД отдельно для Москвы.

[Eric007]

Сначала вы запрещали ввоз авто вообще, потом ставите заградительные пошлины, а в конце выясняется, что все это делалось для того, чтобы ограничить движение отечественных автомобилей.

Не надо передёргивать факты. К "Евро-2 относятся в основном модели жигулей до 07, т.е которые уже не выпускаются.
А повышение таможенных пошлин привело к тому, что в России сейчас выпускают Тоёты, Ниссаны, Фольксвагены, Опели, Шевролле, Киа, Хёндай... а не завозят автомобильный хлам столетней давности.
Я понимаю, что тебе это не в радость, но куда деваться? - из песни слов не выкинешь.

[Экспортёр]

Не надо передёргивать факты. К "Евро-2 относятся в основном модели жигулей до 07, т.е которые уже не выпускаются.
А повышение таможенных пошлин привело к тому, что в России сейчас выпускают Тоёты, Ниссаны, Фольксвагены, Опели, Шевролле, Киа, Хёндай... а не завозят автомобильный хлам столетней давности.
Я понимаю, что тебе это не в радость, но куда деваться? - из песни слов не выкинешь.

Та ты шо?! Серьёзно? А как тогда вот это http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2516

"Система питания
карбюратор" (с)

[Alex5448]

Та ты шо?! Серьёзно? А как тогда вот это http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2516

"Система питания
карбюратор" (с)

Я вот думаю что то что можно Кали со своими смог тестами можно и москве.

[Экспортёр]

Я вот думаю что то что можно Кали со своими смог тестами можно и москве.

Извините, уважаемый, но в Кали всё для людей. Если у тебя авто старше 25ти лет - То не надо ничего

"Does my vehicle qualify for a smog exemption?

Smog inspections are required unless your vehicle is:

Hybrid
Gasoline powered 1975 year model or older
Diesel powered manufactured prior to 1998 or with a Gross Vehicle Weight rating (GVWR) of more than 14,000 lbs
Electric
Natural gas powered with a GVWR rating of more than 14,000 lbs.
Motorcycle
Trailer" (с)

Это ты прикинь, что мне на моей зарегистрированной Шеви классике нельзя будет въезжать в даунтаун ЛА или там в Беверли Хиллз?!

[Alex5448]

Извините, уважаемый, но в Кали всё для людей. Если у тебя авто старше 25ти лет - То не надо ничего

"Does my vehicle qualify for a smog exemption?

Smog inspections are required unless your vehicle is:

Hybrid
Gasoline powered 1975 year model or older
Diesel powered manufactured prior to 1998 or with a Gross Vehicle Weight rating (GVWR) of more than 14,000 lbs
Electric
Natural gas powered with a GVWR rating of more than 14,000 lbs.
Motorcycle
Trailer" (с)

Это ты прикинь, что мне на моей зарегистрированной Шеви классике нельзя будет въезжать в даунтаун ЛА или там в Беверли Хиллз?!

35 лет. А то что моложе нини.

[Экспортёр]

35 лет. А то что моложе нини.

И твой пойнт в чём? Карбюраторные тоже проходят смог тест...

[Alex5448]

И твой пойнт в чём? Карбюраторные тоже проходят смог тест...

Мой пойнт в том что нет ничего зазорного ограничивать эксплаутацию некоторых загрязнительных машин. А в Москве с ее шикарным паблик траспортейшеном никакого ущерба гражданам не будет.

[Экспортёр]

Мой пойнт в том что нет ничего зазорного ограничивать эксплаутацию некоторых загрязнительных машин. А в Москве с ее шикарным паблик траспортейшеном никакого ущерба гражданам не будет.

Да, но не в отдельно взятом муниципалитете. Или ты не согласен?

[Alex5448]

Да, но не в отдельно взятом муниципалитете. Или ты не согласен?

Если можно в штате, то почему не в громадном 20 миллионом городе?

[Экспортёр]

Если можно в штате, то почему не в громадном 20 миллионом городе?

Да потому что будь я самым задрипаным реднеком из Оклахомы - я имею полное право приехать погостить в Калифорнию на своём старом задрипаном драндулете. И никто мне слова не скажет. Так понясней?

[Alex5448]

Да потому что будь я самым задрипаным реднеком из Оклахомы - я имею полное право приехать погостить в Калифорнию на своём старом задрипаном драндулете. И никто мне слова не скажет. Так понясней?

Это детали.

[Птиц]

Да потому что будь я самым задрипаным реднеком из Оклахомы - я имею полное право приехать погостить в Калифорнию на своём старом задрипаном драндулете. И никто мне слова не скажет.

Если американцу запретить кататься на своей вонючей лохани, то он умрет от голода, потому как не на чем будет доехать до ближайшего Макдональдса. :grum:

[Экспортёр]

Это детали.

Которые берут начало из принципа свободы передвижения по родной стране...

[Птиц]

Сколько пафоса. Шесть лет уже мусолят тему о том, чтобы запретить заезжать в Центр на дымящих керосинках, да никак не надумают.

А у радетелей уж прям жилы на лбах надулись.

[Alex5448]

Которые берут начало из принципа свободы передвижения по родной стране...

А если он со своим слоном заедет? Или с танком?

[Eric007]

Та ты шо?! Серьёзно? А как тогда вот это http://www.lada-avtomir.ru/default.asp?trID=2516

"Система питания
карбюратор" (с)

А кто тебя заставляет ЭТО покупать?
Покупая любой товар, ты должен отдавать себе отчёт - за что отдаёшь свои деньги. Данная модель выпускается с начала 80-х. И если вдруг в 2011-ом ты решил купить именно её - то это твой выбор и это твои проблемы. Ты хотел дёшево и сердито - вот тебе дёшево и сердито.

Да потому что будь я самым задрипаным реднеком из Оклахомы - я имею полное право приехать погостить в Калифорнию на своём старом задрипаном драндулете. И никто мне слова не скажет.
А вот въезжать на территорию Евросоюза можно только на автомобилях, соответствующих стандарту не ниже Евро-2.

[crazy-mike]

А вот въезжать на территорию Евросоюза можно только на автомобилях, соответствующих стандарту не ниже Евро-2.
Именно поэтом мелькало сообщение о том , что новые российские танки будут заправляться евро-3. :rofl:

[Eric007]

Именно поэтом мелькало сообщение о том , что новые российские танки будут заправляться евро-3. :rofl:

Да, вот прошлый раз заправились и дошли до Берлина.

[profAleks]

Не надо передёргивать факты. К "Евро-2 относятся в основном модели жигулей до 07, т.е которые уже не выпускаются.
А повышение таможенных пошлин привело к тому, что в России сейчас выпускают Тоёты, Ниссаны, Фольксвагены, Опели, Шевролле, Киа, Хёндай... а не завозят автомобильный хлам столетней давности.
Я понимаю, что тебе это не в радость, но куда деваться? - из песни слов не выкинешь.
Если бы не пошлины, изветный автозавод не выпускал бы столько лет автохлам. гы.
А уж если выпустили, то не обессудьте.
К тому же одно дело запрещать продажи авто ниже Евро-2, а другое ограничивать передвижение ранее выпущенных моделей, разницу понимаешь ?

[profAleks]

Сколько пафоса. Шесть лет уже мусолят тему о том, чтобы запретить заезжать в Центр на дымящих керосинках, да никак не надумают.

А у радетелей уж прям жилы на лбах надулись.
Закон не пройдет проверку на антикоррупцию. И прокуратура будет против. Инфа 100%. :rofl:

[Птиц]

Закон не пройдет проверку на антикоррупцию. И прокуратура будет против. Инфа 100%.

Пока суть да дело всё произойдет естественным путем. Автотранспорт, о котором идет речь, изветшает и придет в негодность. И глядишь поубавится охотников поуправлять им.

[In2HiDef]

Класс! То есть продавать гуано - ОК. А в белоглавую на гуане въезжать - не ОК! :рофл:
Карбюратор-шмарбюратор, права человека-шмрава шмеловека.
После того, как ментов переименовали в пентов и запретили оборотней в погонах, полосатым палкам стало голодно. А если водитель на Жигулях таки въехал в Москву - штраф ведь? Вот, кормилово новое нургалиции. Поэтому и выпуск Жигулей не прекратиться и ездить они будут по Москве, и рожи гаев будут краснее и шире прежнего назло каспарышам всяким:grum:

[kulser]

и рожи гаев будут краснее и шире прежнего назло каспарышам всяким:grum:

Типа такого :rofl:

http://fjuz.net/uploads/posts/2011-08/1313793708_1.jpg

[crazy-mike]

Карбюратор-шмарбюратор, права человека-шмрава шмеловека.
После того, как ментов переименовали в пентов и запретили оборотней в погонах, полосатым палкам стало голодно.
Не совсем. Они план по закрытию подпольных казино перевыполняют. :rofl: