Истребители британских ВВС перехватили и сопроводили два российских стратегических б [Archive]

Eric007

03-25-2010, 06:41 AM

Истребители королевских военно-воздушных сил (RAF) Великобритании перехватили два российских стратегических бомбардировщика неподалеку от британских Западных островов, сообщает «Би-би-си».

По данным министерства обороны Соединенного Королевства, два самолета экипажи двух Ту-160 не запросили у британских диспетчеров разрешения на вход в ограниченное воздушное пространство, после чего в небо были подняты два истребителя F3 Tornado.

В британском ведомстве заявили, что появление российских бомбардировщиков было «воспринято как угроза», но в то же время отметили, что ничего необычного не произошло. По словам представительницы оборонного ведомства Великобритании, этими маневрами была также создана угроза полетам гражданских самолетов в регионе.

Истребители RAF настигли российские самолеты до того момента, как предполагалось, что они войдут в британское воздушное пространство. Ту-160, которые в британских ВВС называют Blackjack, в сопровождении истребителей Tornado проследовали вдоль побережья Северной Ирландии. После того как российские самолеты начали удаляться от воздушного пространства Великобритании, истребители прекратили преследование.

«В этом инциденте нет ничего необычного, — заявил командир подразделения ВВС Великобритании Марк Горриндж. — Люди, возможно, будут удивлены, узнав, что с начала 2009 года наши экипажи успешно перехватили более 20 российских самолетов в подобных ситуациях». 111 истребителей Tornado, расположенных в шотландском Леучарсе, составляют основу противовоздушных сил немедленного реагирования Великобритании в регионе.
В управления пресс-службы и информации Минобороны по ВВС «Интерфаксу» заявили, что полет выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, нарушения границ не было. «10 марта воздушное пространство Великобритании не нарушалось, о чем имеются материалы объективного контроля», — сказали в ВВС, подтвердив, что на российские бомбардировщики сопровождались двумя самолетами F-16 Норвегии и двумя самолетами Tornado Великобритании.
http://www.infox.ru/authority/defence/2010/03/24/Britanskiye_BBC_uzhy.phtml

http://i017.radikal.ru/1003/1f/53f6bb31c131.jpg

Саныч

03-25-2010, 07:42 AM

да ладнаааа...опять у нас приборы отказали-летели походу по карманному жпс нафигатору...а потом по иноземным истребителям курс сверяли...нажралИсь опять русские витязи...:grum:

смешно

03-25-2010, 08:31 AM

Дебилизм, Советы продолжают дерьмом заниматься, при этом мечтая о безвизовом сообщении и прочих дружеских благ. Если уж так нужно летать, так договоритесь о рассписании полётов, конкретном маршруте. зачем создавать такие неудобства и угрозы для гражданской навигации? тупо. лётчики небось премии получат и благодарственные грамоты, мол удалось долететь и почти обмануть. суки.

Саныч

03-25-2010, 08:43 AM

смешно

03-25-2010, 08:44 AM

"По словам представительницы оборонного ведомства Великобритании, этими маневрами была также создана угроза полетам гражданских самолетов в регионе".

Eric007

03-25-2010, 08:51 AM

смешно

03-25-2010, 08:52 AM

почитайте, что пишут россияне, совершенно не понимая, что происходит и как такие инциденты вредят самой же России.

--
Пусть летают, надо саксам нервоз прививать, чтобы не расслаблялись.

---
"Истребители RAF настигли российские самолеты до того момента, как предполагалось, что они войдут в британское воздушное пространство." Это получается, что они перехватили самолёты до того, как те вошли в их пространство... Какие тогда нарушения, не пойму

----

Главное в таких полетах выяснить как работает их ПВО, расстояние засекания, время взлета и подлета... Чем чаще скачут тем нам интереснее

смешно

03-25-2010, 09:01 AM

Да всё нормально, не беспокойся. Никто ни на кого не в обиде, обеим странам только на пользу такие вот манёвры.

Британцам в пользу? такое только в Вестях могут сказать. Ведь инцидент отмечен как враждебный, по любому. Если необходимо отрабатывать какие-то задачи, то нужно договариваться заранее. именно так поступают партнёры, друзья. То, что делают советы это враждебная практика, летайте, никто не запрещает, но не только в "нейтральной зоне", а с большим допуском, не нервируя окружающих.
Самолёт военный, а не гражданский, да ещё стратегический бомбардировщик. Когда же вы поймёте, что такими действиями никогда не станете развитыми и цивилизованными.

Eric007

03-25-2010, 09:02 AM

такие инциденты вредят самой же России.

Смешно, эти инцинденты никому никак не вредят. С начала 2009 года это уже двадцатый инциндент подобного рода. Никаких нот протеста от Великобритании не последовало. Каждый в этой ситуации преследует свои цели. Можно считать это маленькими внеплановыми военно-воздушными учениями Россия-Великобоитания. Каждый из этой ситуации сделал свои выводы.

смешно

03-25-2010, 09:09 AM

Смешно, эти инцинденты никому никак не вредят. С начала 2009 года это уже двадцатый инциндент подобного рода. Никаких нот протеста от Великобритании не последовало. Каждый в этой ситуации преследует свои цели. Можно считать это маленькими внеплановыми военно-воздушными учениями Россия-Великобоитания. Каждый из этой ситуации сделал свои выводы.

Ты чего и в правду не понимаешь? Если Великобритания подаст ноту протеста, это считай, что Россия обосралась по полной программе и на долгое время. "Оффициально" Россия ничего не нарушает, но реально занимается вредительством и себе в ПЕРВУЮ очередь. Ты наверно не в курсе, но хочу обьяснить тебе ситуацию на примере, на традициях и на принятых НОРМАХ поведения - В Америке не принято парковать машину перед чужим домом, даже если дорога оффициально считается общественной, а не частной.

Astrix

03-25-2010, 09:16 AM

ахтунг! ахтунг! в небе Покрышкин!

36984

Eric007

03-25-2010, 09:18 AM

Ты чего и в правду не понимаешь? Если Великобритания подаст ноту протеста, это считай, что Россия обосралась по полной программе и на долгое время. "Оффициально" Россия ничего не нарушает, но реально занимается вредительством и себе в ПЕРВУЮ очередь. Ты наверно не в курсе, но хочу обьяснить тебе ситуацию на примере, на традициях и на принятых НОРМАХ поведения - В Америке не принято парковать машину перед чужим домом, даже если дорога оффициально считается общественной, а не частной.

То есть, ты считаешь, что ВВС НАТО ничего подобного себе не позволяет???)))... ну рассмешил ))) наверное руководство НАТО просто не в курсе что

В Америке не принято парковать машину перед чужим домом, даже если дорога оффициально считается общественной, а не частной.

смешно

03-25-2010, 09:20 AM

хе-хе, россияне совершенно не понимают ситуацию. читайте, пипец. Нищая держава на коленях, а они мечтают о военных базах в Африке. против любой логики.

а потом нужны дозаправщики.. где наши базы в африке? где наши базы на кубе, вьетнаме, сирии, афгане ит.д.и т.п.? вот и получается, что летают на 20-30 летних подлатанных корытах, да и летают, по сути, просто чтобы удовлетворить псевдоимперские амбиции мебельщиков и прочих эффективных менеджеров... [удалено модератором

Astrix

03-25-2010, 09:22 AM

36985

смешно

03-25-2010, 09:23 AM

То есть, ты считаешь, что ВВС НАТО ничего подобного себе не позволяет???)))... ну рассмешил ))) наверное руководство НАТО просто не в курсе что

НАТОвские стратегические бомбардировщики подлетают к России? что провоцирует поднимать Миги в воздух на перехват? расскажи об этом, поподробнее.

Eric007

03-25-2010, 09:31 AM

хе-хе, россияне совершенно не понимают ситуацию. читайте, пипец. Нищая держава на коленях, а они мечтают о военных базах в Африке. против любой логики.

Ну если нищая и на коленях, так и не обращай внимания. Летают себе и пусть летают.
А по поводу Ту-160. После распада Союза практически две трети самолётов остались на Украине. Пришлось делать новые. Так что из тех, что на данный момент находятся на вооружении, больше половины были сделаны за последние 10 лет.

смешно

03-25-2010, 09:36 AM

Astrix

03-25-2010, 09:37 AM

Русские любят летать по праздникам летать.... Кристмас:wink1:

скоро Пасха, пора заправляться 36986

Eric007

03-25-2010, 09:41 AM

по поводу военных характеристик и возможностей данного ржавого железа в руках ещё более ржавого персонала... можешь даже не начинать. очень жалко развитых и цивилизованных у границ которых бегает глупая бешенная собака.
Смешно ты можешь называть Ту-160 "ржавым железом". Но назови технические характеристики не американских бомбардировщиков подобного класса которые не уступали бы Ту-160.
И кстати B-1B ещё находится на вооружении ВВС США?...

смешно

03-25-2010, 09:49 AM

Смешно ты можешь называть Ту-160 "ржавым железом". Но назови технические характеристики не американских бомбардировщиков подобного класса которые не уступали бы Ту-160.
И кстати B-1B ещё находится на вооружении ВВС США?...

в современных условиях сам по себе такой бомбардировщик не имеет смысла к существованию, т.к. в любых операциях он используется в группе, как часть системы, которой в РА не существует ни физически ни теоретически.

Eric007

03-25-2010, 09:54 AM

в современных условиях сам по себе такой бомбардировщик не имеет смысла к существованию, т.к. в любых операциях он используется в группе, как часть системы, которой в РА не существует ни физически ни теоретически.

Тебе самому то не смешно?)))... ты хоть почитай американские издания типа "военного обозрения", они как правило не столь политизированы как СМИ и пишут обычно то, что есть на самом деле - сколько боевой техники (и какой конкретно) поступило на вооружение в ту или иную страну. Технические характеристики этой техники. Военный бюджет той или иной страны. А потом бери и сравнивай. Может быть потом ты совсем другую технику будешь называть "ржавым железом"... ;)

In2HiDef

03-25-2010, 08:41 PM

Да всё нормально, не беспокойся. Никто ни на кого не в обиде, обеим странам только на пользу такие вот манёвры.
Каким образом россиянам выгодно, когда их воспринимают в цивилизованных странах Европы, как угрозу гражданскому транспортному сообщению, как бородатого разбойника на большой дороге с красной звездой на ушанке?!

в современных условиях сам по себе такой бомбардировщик не имеет смысла к существованию, т.к. в любых операциях он используется в группе, как часть системы, которой в РА не существует ни физически ни теоретически.
Совершенно верно, система интеграции стратегической авиации с другими родами войск в Вооруженных Силах РФ отсутствует. Какая интеграция может быть с сухопутными частями, которые заблудились по дороге в Грузию, и в которых прапорщики давно покрали запчасти от раций???

crazy-mike

03-26-2010, 01:41 AM

crazy-mike

03-26-2010, 01:46 AM

Ну если нищая и на коленях, так и не обращай внимания. Летают себе и пусть летают.
А по поводу Ту-160. После распада Союза практически две трети самолётов остались на Украине. Пришлось делать новые. Так что из тех, что на данный момент находятся на вооружении, больше половины были сделаны за последние 10 лет.
Украина все свои Ту-160 передала России!!!!!!!!!!!! Полностью!!!!!! Украина добровольно (единственная в Европе) отказалась от ЯО!!!!!! :leader:
А почему-то "Единые Психопаты Росии" считают это признаком слабости. И ещё им хватает соображалки поднимать старый металлолом (просто подсчитайте - сколько им лет. Практически все "made in USSR" и летают больше 20 лет) в воздух и организовывать "типа патрулирование". Хотя всё тоже самое можно спокойно со спутников делать - никому особо при этом не мешая. Британия , кстати , свои бомберы вообще "сократила". И подводные лодки - тоже.
:wink1:
Если уже так хочется "тренироваться" - то это над Новой Землёй и Новосибирскими островами можно делать. Британия чересчур густо населена - чтобы там падать.

Eric007

03-26-2010, 02:03 AM

Каким образом россиянам выгодно, когда их воспринимают в цивилизованных странах Европы, как угрозу гражданскому транспортному сообщению, как бородатого разбойника на большой дороге с красной звездой на ушанке?!
Совершенно верно, система интеграции стратегической авиации с другими родами войск в Вооруженных Силах РФ отсутствует. Какая интеграция может быть с сухопутными частями, которые заблудились по дороге в Грузию, и в которых прапорщики давно покрали запчасти от раций???

In2HiDef, ты наверное из 90-х никогда не выбиришься...

crazy-mike

03-26-2010, 02:06 AM

из 90-х никогда не выбиришься...
Даже в 1990е всё было "умнее" чем "сейчас" ( воспоминания о "равновесии страха" как бы "дисциплинировали" ).
:wink1:

Eric007

03-26-2010, 02:07 AM

Даже в 1990е всё было "умнее" чем "сейчас" ( воспоминания о "равновесии страха" как бы "дисциплинировали" ).
:wink1:
Поясни.

crazy-mike

03-26-2010, 02:14 AM

Поясни.
"Те - кто рулил до 1990х" так и не начали ядерную войну в промежутке с 1945го по 1994й. И не допустили ядерной гражданской войны на территории СССР. Они были очень умными. Если бы те - кто сейчас гоняет старые "Тушки" по глобусу - рулили в 1950е , то война бы обязательно началась. :wink1:

Eric007

03-26-2010, 02:20 AM

"Те - кто рулил до 1990х" так и не начали ядерную войну в промежутке с 1945го по 1994й. И не допустили ядерной гражданской войны на территории СССР. Они были очень умными. Если бы те - кто сейчас гоняет старые "Тушки" по глобусу - рулили в 1950е , то война бы обязательно началась. :wink1:

Очень очень поверхносто, Майк.
По твоей логике получается, что если бы Буш был вместо Кеннеди, то "карибский кризис" обязательно перерос бы в полномасштабную войну.

wlass

03-26-2010, 02:23 AM

А почему-то "Единые Психопаты Росии" считают это признаком слабости. И ещё им хватает соображалки поднимать старый металлолом (просто подсчитайте - сколько им лет. Практически все "made in USSR" и летают больше 20 лет) в воздух и организовывать "типа патрулирование". Хотя всё тоже самое можно спокойно со спутников делать - никому особо при этом не мешая. Британия , кстати , свои бомберы вообще "сократила". И подводные лодки - тоже.

Британии друзья "посоветовали" сократить, ибо хозяин должен быть один.
А сколько лет бомберам друзей (которые почему-то не сократили)?

crazy-mike

03-26-2010, 02:23 AM

Очень очень поверхносто, Майк.
По твоей логике получается, что если бы Буш был вместо Кеннеди, то "карибский кризис" обязательно перерос бы в полномасштабную войну.
Скорее всего - да. Вспомни - сколько "страшных" вещей происходило в 1970е. Симпозиумы о "ядерной зиме". "Научно-практические конференции" о "условиях выживания после ядерной войны" и т.д. 1979й - "доктрина ограниченного применения ЯО" (связана с психом Джимии Картером и польско-психом Збигом Бжезинским. Там ещё маньяк Каспар Уайнбергер был. Да и Александр Хэйг - им бы в качестве пациента любая психушка гордилась). Но даже тогда их всех удалось сдерживать. Может быть просто психиатры были квалифицированнее чем сейчас. Или среди принимаемых ими таблеток было меньше "плацебо".

In2HiDef

03-26-2010, 06:54 AM

In2HiDef, ты наверное из 90-х никогда не выбиришься...
Я привел пример из очень недавнего прошлого. Объясни свою ссылку на 90е годы. Слив?

Eric007

03-26-2010, 08:05 AM

In2HiDef, ну во первых - по поводу разбойника с большой дороги...
Такого тесного сотрудничества в военной области как сейчас, между Россией и НАТО не было никогда, за всю историю взаимоотношений между Россией (СССР) и НАТО. А НАТО вряд ли будет сотрудничать с "разбойниками".
По поводу взаимодействия и интеграции стратегической авиации с другими родами войск в Вооруженных Силах ... Вспомни когда последний раз и в каком масштабе проводились командно-штабные учения в СССР?...
Если не вспомнишь - я подскажу ... А потом перейдём к вопросу о том, в каком масштабе и как часто они происходят на данный момент в России. И вспомним что было в 90-х...

In2HiDef

03-26-2010, 08:41 AM

Ин2ХиДеф, ну во первых - по поводу разбойника с большой дороги...
Такого тесного сотрудничества в военной области как сейчас, между Россией и НАТО не было никогда, за всю историю взаимоотношений между Россией (СССР) и НАТО. А НАТО вряд ли будет сотрудничать с "разбойниками".

Эрик, мы никак не договоримся, что дела громче слов. Поэтому, когда европеец видит по одному каналу ТВ, как бюрократы братаются в ресторане, а по другому, как два ядерных стратегических бомбардировщика (одного вполне хватает, чтобы стереть Британию с лица земли) заставляют гражданских диспетчеров метаться с матами - догадайся, какой вывод он сделает.

По поводу взаимодействия и интеграции стратегической авиации с другими родами войск в Вооруженных Силах ... Вспомни когда последний раз и в каком масштабе проводились командно-штабные учения в СССР?...
Если не вспомнишь - я подскажу ... А потом перейдём к вопросу о том, в каком масштабе и как часто они происходят на данный момент в России. И вспомним что было в 90-х...
Я знаю , что вы сильны, и 58 Армия (или 50я?) была специально ослаблена и лишена современного оборудования для честной войны со слабым противником.

Kadet

03-26-2010, 09:45 AM

Украина все свои Ту-160 передала России!!!!!!!!!!!! Полностью!!!!!! Украина добровольно (единственная в Европе) отказалась от ЯО!!!!!! :леадер:
А почему-то "Единые Психопаты Росии" считают это признаком слабости. И ещё им хватает соображалки поднимать старый металлолом (просто подсчитайте - сколько им лет. Практически все "маде ин УССР" и летают больше 20 лет) в воздух и организовывать "типа патрулирование". Хотя всё тоже самое можно спокойно со спутников делать - никому особо при этом не мешая. Британия , кстати , свои бомберы вообще "сократила". И подводные лодки - тоже.
:щинк1:
Если уже так хочется "тренироваться" - то это над Новой Землёй и Новосибирскими островами можно делать. Британия чересчур густо населена - чтобы там падать.
Да ты гонишь!
П.С. В Прилуках базировалось 19 ТУ-160, а передали России только 8. А куда остальные делись? ( да и передали не вполне добровольно )

Kadet

03-26-2010, 10:02 AM

Эрик, мы никак не договоримся, что дела громче слов. Поэтому, когда европеец видит по одному каналу ТВ, как бюрократы братаются в ресторане, а по другому, как два ядерных стратегических бомбардировщика (одного вполне хватает, чтобы стереть Британию с лица земли) заставляют гражданских диспетчеров метаться с матами - догадайся, какой вывод он сделает.

Я знаю , что вы сильны, и 58 Армия (или 50я?) была специально ослаблена и лишена современного оборудования для честной войны со слабым противником.
А чегойто гражданские диспетчера метаются с матами? Кофе горячий на яйцы пролили?

смешно

03-26-2010, 10:13 AM

Ну - заблудились чуть-чуть. Может быть ГЛОНАС глючила. Ничего страшного. :wink1:

всё может быть, как я понял там отрабатывали "полёт без видимых координат" (т.е. над океаном). хорошо, что ржавое железо расчитанно на дальние полёты, а то было бы как с той американкой, которая улетела и пропала..."кругом вода...вода...вода...".

Eric007

03-26-2010, 10:18 AM

всё может быть, как я понял там отрабатывали "полёт без видимых координат" (т.е. над океаном). хорошо, что ржавое железо расчитанно на дальние полёты, а то было бы как с той американкой, которая улетела и пропала..."кругом вода...вода...вода...".

Ты себя успокаиваешь методом аутотренинга?...

crazy-mike

03-26-2010, 10:31 AM

всё может быть, как я понял там отрабатывали "полёт без видимых координат" (т.е. над океаном). хорошо, что ржавое железо расчитанно на дальние полёты, а то было бы как с той американкой, которая улетела и пропала..."кругом вода...вода...вода...".
Настораживает - что там в Северном море недалеко от этих пролетавших недоумков как раз буровые вышки. :grum:

crazy-mike

03-26-2010, 10:32 AM

Да ты гонишь!
П.С. В Прилуках базировалось 19 ТУ-160, а передали России только 8. А куда остальные делись? ( да и передали не вполне добровольно )
Из Стрыя все в Россию улетели. И даже "своим ходом".
:wink1:

crazy-mike

03-26-2010, 10:35 AM

Да ты гонишь!
П.С. В Прилуках базировалось 19 ТУ-160, а передали России только 8. А куда остальные делись? ( да и передали не вполне добровольно )
http://www.airforce.ru/aircraft/tupolev/tu-160/book/page_1_5.htm

В марте 1999 г. Министерство обороны Украины получило разрешение Правительства Украины продать три бомбардировщика Ту-160 и запасные части к ним за $20 млн американской компании Platforms International Corporation для переоборудования самолетов в носители ракет для запуска спутников. Организация запуска спутников с помощью ракет-носителей типа Pegasus возлагалась на американскую фирму Orbital Network Services Corporation. Российская сторона указала украинскому и американскому правительствам о нарушении положений Договора СНВ-2. Принципиальная позиция России нашла поддержку в Вашингтоне, который также высказался против любого нарушения Украиной основополагающих положений Договора. Киев отказался от продажи самолетов.
В апреле-мае 1999 года обсуждался вопрос об обмене восьми самолетов Ту-160 и трех бомбардировщиков Ту-95МС ВВС Украины на самолеты Ан-22 и Ан-124 ВТА России. В начале августа 1999 года была достигнута договоренность о передаче Украиной России восьми полностью исправных тяжелых бомбардировщиков Ту-160 в счет частичного погашения задолженности за поставки природного газа. В октябре 1999 года на Украину отправилась военно-техническая делегация ВВС России для оценки технического состояния самолетов.
6 ноября 1999 года Ту-160 с бортовым номером «10», взлетев в Прилуках, приземлился на российской авиабазе в Энгельсе. Самолет перегнал российский экипаж в составе подполковника Алексея Серебрякова, майора Алексея Калинина, подполковника Игоря Сазонова и майора Юрия Палтусова.
К апрелю 2000 года все самолеты перелетели на аэродром под Энгельсом.
Последний из оставшихся стратегических авиационных комплексов Ту-160 ВВС Украины был уничтожен 2 февраля 2001 года. Один бомбардировщик Ту-160, приведенный в состояние, исключающее его боевое применение, находится в Полтавском музее авиации и космонавтики.

http://www.allen.su/Allen_w_dulles.jpg
:27:
http://www.youtube.com/watch?v=hCGiJnffI8M
http://www.youtube.com/watch?v=hCGiJnffI8M
Kadetten Marsch :grum:

wlass

03-26-2010, 10:42 AM

1. Каким образом россиянам выгодно, когда их воспринимают в цивилизованных странах Европы, как угрозу гражданскому транспортному сообщению, как бородатого разбойника на большой дороге с красной звездой на ушанке?!

2. Совершенно верно, система интеграции стратегической авиации с другими родами войск в Вооруженных Силах РФ отсутствует. Какая интеграция может быть с сухопутными частями, которые заблудились по дороге в Грузию, и в которых прапорщики давно покрали запчасти от раций???

1. Как угрозу гражданскому сообщению воспринимают только желающие, т.к. патрульные самолеты не нарушали никаких норм международного права. Правил движения тоже не нарушали. Это тебе хочется, вот и воспринимай как угрозу.

2. В который раз согласен с тобой, как же все-таки повезло вашим советничкам. Нормальная армия заватила бы нафиг или прибила бы . А тут хоть убежать удалось от прапорщиков. :leader::leader:

Мади

03-26-2010, 10:51 AM

2. В который раз согласен с тобой, как же все-таки повезло вашим советничкам. Нормальная армия захватила бы нафиг или прибила бы . А тут хоть убежать удалось от прапорщиков. :leader::leader:
просто прапорщики у них регистрацию попросили предъявить :wink1:
ну те и драпанули, чисто рефлекторно :grum:

Dantik

03-26-2010, 10:53 AM

1. Как угрозу гражданскому сообщению воспринимают только желающие, т.к. патрульные самолеты не нарушали никаких норм международного права. Правил движения тоже не нарушали. Это тебе хочется, вот и воспринимай как угрозу.

Я канешно не в курсе и мне никогда не достигнуть вашего уровня знаний стратегических наступательных вооружений, но можно дилетантский вопрос - какого они там патрулировали?

wlass

03-26-2010, 11:00 AM

Я канешно не в курсе и мне никогда не достигнуть вашего уровня знаний стратегических наступательных вооружений, но можно дилетантский вопрос - какого они там патрулировали?

А что? Ничего не нарушили, летели в международных водах (или над международными водами?), никого не трогали...

Dantik

03-26-2010, 11:19 AM

А что? Ничего не нарушили, летели в международных водах (или над международными водами?), никого не трогали...

Я согласен. Мне просто интересно - зачем эти патрульные бомбардировщики туда попёрлись?

смешно

03-26-2010, 11:20 AM

Да ты гонишь!
П.С. В Прилуках базировалось 19 ТУ-160, а передали России только 8. А куда остальные делись? ( да и передали не вполне добровольно )

мнда..Кадет, промашка вышла. :grum: :34:

wlass

03-26-2010, 11:40 AM

Я согласен. Мне просто интересно - зачем эти патрульные бомбардировщики туда попёрлись?

Зачем там ошиваются подводные лодки с ЯО на борту? Они ведь гораздо опаснее. Однако на них никто не обращает внимания. Вернее, точно также обращают военные, сопровождают и молчат. Также было и с самолетами, пока не было угодно дать команду для пропагандистской кампании в СМИ : ох уж эти агрессивные русские....

Dantik

03-26-2010, 11:52 AM

Зачем там ошиваются подводные лодки с ЯО на борту? Они ведь гораздо опаснее. Однако на них никто не обращает внимания. Вернее, точно также обращают военные, сопровождают и молчат. Также было и с самолетами, пока не было угодно дать команду для пропагандистской кампании в СМИ : ох уж эти агрессивные русские....

Я понятия не имею. Зачем? И чьи лодки?

crazy-mike

03-26-2010, 12:17 PM

мнда..Кадет, промашка вышла. :grum: :34:
http://www.youtube.com/watch?v=hCGiJnffI8M
Kadetten Marsch :leader:
http://getcars.ru/catalog/opel/opel_kadett/
http://getcars.ru/upload/iblock/e73/kadett.jpg
на аватарке неплохо бы смотрелся. А если к нему ещё крылья приделать и навешать туда ракеты класса "воздух-земля"....Он бы даже Северное Море возле Оркнейских островов мог бы патрулировать...:grum:

wlass

03-26-2010, 12:23 PM

Я понятия не имею. Зачем? И чьи лодки?

Вот видишь, как хорошо. В соответствии с боевыми планам ПЛ с ЯО на борту патрулируют берега США, Англии, Европы, дальневосточное побережье России. Российские, американские, французские. Хотя подлодка-то опаснее и скрытнее, чем самолет. А тебе дела нет. И правильно. Патрулируют себе, никого не трогают. Вот и с самолетами на пропаганду не ведись.

Slippery When Wet

03-26-2010, 12:23 PM

А я щитаю - надо сбивать.
Чё с этими мудаками панькаться не знаю.

crazy-mike

03-26-2010, 12:27 PM

А я щитаю - надо сбивать.
Чё с этими мудаками панькаться не знаю.
Упадут "не туда". Тому - кто собьёт - хуже будет. Их аккуратно выводить надо - если "заблудились" (вообще-то так и делают обычно). А ещё им помогают сесть и отремонтироваться в случае неисправности на борту. Тоже такое бывает.

Slippery When Wet

03-26-2010, 12:33 PM

Упадут "не туда". Тому - кто собьёт - хуже будет. Их аккуратно выводить надо - если "заблудились" (вообще-то так и делают обычно).

Да ладно....заблудились они прям.
А сбивать над водой надо..:34:

crazy-mike

03-26-2010, 12:39 PM

Да ладно....заблудились они прям.
А сбивать над водой надо..:34:
Их тихонько провести просто надо было (практически так и сделали). В принципе - если бы они "терпели бедствие" , то им бы даже посадку на какой-нибудь авиабазе разрешили.
А под водой - нефтепроводы и оптоволоконные кабеля идут.

Austin_Powers

03-26-2010, 12:42 PM

Украина все свои Ту-160 передала России!!!!!!!!!!!! Полностью!!!!!! Украина добровольно (единственная в Европе) отказалась от ЯО!!!!!! :leader:

Нет. У нас хотели их купить. Но советники из США настоятельно "договорились" с нами чтоб мы их порезали и превратили в кучу непотребного хлама. Вместо того чтоб обменять хотя-бы на те же долги по газу мы поступили как идиоты.:rolleyes:
Вообще от ЯО вроде бы отказались только четыре страны в мире. Три из них - респ. бСССР (Две в Европе).

crazy-mike

03-26-2010, 12:46 PM

Нет. У нас хотели их купить. Но советники из США настоятельно "договорились" с нами чтоб мы их порезали и превратили в кучу непотребного хлама. Вместо того чтоб обменять хотя-бы на те же долги по газу мы поступили как идиоты.:rolleyes:

Большую часть отдали России. Остальное "порезали". Один - в музее в Полтаве стоит. Я всё нашёл на airforce.ru
http://www.airforce.ru/aircraft/tupolev/tu-160/book/page_1_5.htm
:wink1:
Россия от этого ничего не потеряла - кстати.

Austin_Powers

03-26-2010, 12:50 PM

Большую часть отдали России. Остальное "порезали". Один - в музее в Полтаве стоит. Я всё нашёл на airforce.ru
http://www.airforce.ru/aircraft/tupolev/tu-160/book/page_1_5.htm
:wink1:
Россия от этого ничего не потеряла - кстати.
Они-ж стоят немерено.
Предложили бы хоть тем-же Китайцам. Да покупатель нашелся бы. Хоть заработали что нибудь.
Просто они сами по себе довольно серьезная и устрашающая штуковина.

crazy-mike

03-26-2010, 12:56 PM

Они-ж стоят немерено.
Предложили бы хоть тем-же Китайцам. Да покупатель нашелся бы. Хоть заработали что нибудь.
Просто они сами по себе довольно серьезная и устрашающая штуковина.
Китайцы давно сами строят Ту-95 под другим названием. :grum:
А без оружия - не такие они уж и дорогие.

wlass

03-26-2010, 01:46 PM

Их тихонько провести просто надо было (практически так и сделали).

Так и сделали. Если бы не команда сделать шоу, так никто бы , кроме военных и не знал.
Я не понимаю, почему подлодки обнаруживают и крик не поднимают? Или не обнаруживают?

смешно

03-26-2010, 01:53 PM

Так и сделали. Если бы не команда сделать шоу, так никто бы , кроме военных и не знал.
Я не понимаю, почему подлодки обнаруживают и крик не поднимают? Или не обнаруживают?

подлодки медленнее передвигаются, чем бомберы.

Eric007

03-26-2010, 02:18 PM

Эрик, мы никак не договоримся, что дела громче слов. Поэтому, когда европеец видит по одному каналу ТВ, как бюрократы братаются в ресторане, а по другому, как два ядерных стратегических бомбардировщика (одного вполне хватает, чтобы стереть Британию с лица земли) заставляют гражданских диспетчеров метаться с матами - догадайся, какой вывод он сделает.

Вывод очень простой. Ровно через три дня после инциндента, российский бизнесмен покупает одну из старейших газет Англии с довольно говорящим названием The Independent, после чего встречается с премьер-министром Великобритании Гордоном Брауном.
А самолёты и летали раньше, и завтра будут летать по тому же маршруту.

Kadet

03-26-2010, 08:52 PM

мнда..Кадет, промашка вышла. :грум: :34:
Так ты че, и читать не умеешь?

Kadet

03-26-2010, 08:53 PM

Настораживает - что там в Северном море недалеко от этих пролетавших недоумков как раз буровые вышки. :грум:
Ты считаешь , что в самолетах твои земляки сидели?

In2HiDef

03-26-2010, 09:55 PM

1. Как угрозу гражданскому сообщению воспринимают только желающие, т.к. патрульные самолеты не нарушали никаких норм международного права. Правил движения тоже не нарушали. Это тебе хочется, вот и воспринимай как угрозу
Кого ты хочешь надуть словом патрульные. Рейдеры! Вот правильное название.

А что? Ничего не нарушили, летели в международных водах (или над международными водами?), никого не трогали...

Вот видишь, как хорошо. В соответствии с боевыми планам ПЛ с ЯО на борту патрулируют берега США, Англии, Европы, дальневосточное побережье России. Российские, американские, французские. Хотя подлодка-то опаснее и скрытнее, чем самолет. А тебе дела нет. И правильно. Патрулируют себе, никого не трогают. Вот и с самолетами на пропаганду не ведись.
Не занимайся демагогией. Ту160 пересекают эшелоны и маршруты пассажирских перевозок, подлодки -никогда не пересекаются с коммерческими судами.

А я щитаю - надо сбивать.
Чё с этими мудаками панькаться не знаю.
Нельзя, это -повод к войне.

Вывод очень простой. Ровно через три дня после инциндента, российский бизнесмен покупает одну из старейших газет Англии с довольно говорящим названием Тхе Индепендент, после чего встречается с премьер-министром Великобритании Гордоном Брауном.
А самолёты и летали раньше, и завтра будут летать по тому же маршруту.
Будут, а вот Гордон Браун премьером быть перестанет, его не выберут больше, в т.ч. из-за братания с врагами Британии.

Kadet

03-26-2010, 10:05 PM

Кого ты хочешь надуть словом патрульные. Рейдеры! Вот правильное название.

Не занимайся демагогией. Ту160 пересекают эшелоны и маршруты пассажирских перевозок, подлодки -никогда не пересекаются с коммерческими судами.

Нельзя, это -повод к войне.

Будут, а вот Гордон Браун премьером быть перестанет, его не выберут больше, в т.ч. из-за братания с врагами Британии.
Это тебе кто сказал? ( так, чисто для интереса - попробуй поискать информацию о столкновении ПЛ с траулером)

crazy-mike

03-27-2010, 01:57 AM

Ты считаешь , что в самолетах твои земляки сидели?
А думаешь - их там нет? :grum:
(На "Курске" - были. :( )

Eric007

03-27-2010, 08:42 AM

а вот Гордон Браун премьером быть перестанет, его не выберут больше, в т.ч. из-за братания с врагами Британии.

Если уж Гордона Брауна и не вибирут, то не из за братания, как ты выражаешься, с "врагами Британии", а из за того, что не может справится с растущей безработицей, уровень которой по сообщению BBC, составил 2,47 млн. человек - это самый высокий показатель за последние 14 лет.
Тут уж не до "врагов Британии"...

In2HiDef

03-27-2010, 01:33 PM

Это тебе кто сказал? ( так, чисто для интереса - попробуй поискать информацию о столкновении ПЛ с траулером)
Ты правильно заметил, но это ЧП, а не метод управления ПЛ. Чтобы Ту160 не создавал помехи гражданскому траспорту, он должен управляться британским диспетчером, что вряд ли возможно.

borispetrov

03-27-2010, 01:36 PM

Ты правильно заметил, но это ЧП, а не метод управления ПЛ. Чтобы Ту160 не создавал помехи гражданскому траспорту, он должен управляться британским диспетчером, что вряд ли возможно.
Еще один глупость постит. А почему тогда британский диспетчер не управляет американскими подводными лодками? По морям и океанам тоже гражданские суда ходят.

Kadet

03-27-2010, 10:52 PM

Vlаd

03-27-2010, 10:57 PM

Истребители королевских военно-воздушных сил (RAF) Великобритании перехватили два российских стратегических бомбардировщика неподалеку от британских Западных островов, сообщает «Би-би-си».

http://i017.radikal.ru/1003/1f/53f6bb31c131.jpg
Что тут не обычного? Тренируются в прицеливании.
Обычное дело.
Вообще красивый самолет, это не американские летающие ящики.

crazy-mike

03-28-2010, 01:50 AM

Что тут не обычного? Тренируются в прицеливании.
Обычное дело.
Вообще красивый самолет, это не американские летающие ящики.
Американский B1-B такой был - на него немного похож. А если бы английские "Вулканы" (такие старенькие) или ещё что-то "музейное" стали бы возле Петербурга "тренироваться в прицеливании"? :)

crazy-mike

03-28-2010, 01:57 AM

А ещё есть "меры взаимного доверия" и "уведомления о перемещении войск". И , наверное, эти самолёты ещё от самой Норвегии "вели". :grum:

crazy-mike

03-28-2010, 01:59 AM

С кого-то звёздочки, наверное, снимут. :shlap:

Eric007

03-28-2010, 03:31 AM

С кого-то звёздочки, наверное, снимут. :shlap:
Смеёшься что ли?))... Сами же англичане заявили что

В этом инциденте нет ничего необычного. Люди, возможно, будут удивлены, узнав, что с начала 2009 года наши экипажи успешно перехватили более 20 российских самолетов в подобных ситуациях
Никто не в обиде. Обе страны отработали свой манёвр. А Ту-160 от самой Норвегии вели норвежские исстребители.

crazy-mike

03-28-2010, 04:06 AM

Смеёшься что ли?))... Сами же англичане заявили что

Никто не в обиде. Обе страны отработали свой манёвр. А Ту-160 от самой Норвегии вели норвежские исстребители.
Ужас! Они там что - все РЛС сократили "по требованию экологических организаций"? :wink1:

wlass

03-28-2010, 08:58 AM

Не занимайся демагогией. Ту160 пересекают эшелоны и маршруты пассажирских перевозок, подлодки -никогда не пересекаются с коммерческими судами.

О, еще и специалист по морским/воздушным перевозкам....

In2HiDef

03-28-2010, 09:27 AM

А кем должна управляться ПЛ?
Дядя Петя, вы не поняли о чем я говорю. ПЛ плавает на глубине, и никак не пересекает пассажирские маршруты в безаварийной ситуации.

Американский B1-B такой был
Что значит был? Он есть, и дал прикурить иракской ПВО, а до этого сербской ПВО. И еще будет

Subsequent upgrades will provide for better network centric capability. A program was begun in 2005 to provide integrated data linking and upgraded crew station displays.[37] (http://en.wikipedia.org/wiki/B-1_Lancer#cite_note-36) Future precision munitions include the GBU-39 Small Diameter Bomb (http://en.wikipedia.org/wiki/GBU-39_Small_Diameter_Bomb).[38] (http://en.wikipedia.org/wiki/B-1_Lancer#cite_note-37)

Я читал о программе модификации, которая делает его из носителя крылатых ракет -носителем ракет воздух-воздух для совместных действий с истребителем 5го поколения.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/B-1B_over_the_pacific_ocean.jpg/800px-B-1B_over_the_pacific_ocean.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/B-1B_over_the_pacific_ocean.jpg)

Kadet

03-28-2010, 09:51 AM

Дядя Петя, вы не поняли о чем я говорю. ПЛ плавает на глубине, и никак не пересекает пассажирские маршруты в безаварийной ситуации.

Что значит был? Он есть, и дал прикурить иракской ПВО, а до этого сербской ПВО. И еще будет

Я читал о программе модификации, которая делает его из носителя крылатых ракет -носителем ракет воздух-воздух для совместных действий с истребителем 5го поколения.

А кто такой дядя Петя?
П.С. А про план модернизации стратега в носителя ракет "воздух-воздух" - даже не смешно! Просто глупо.

Vlаd

03-28-2010, 11:18 AM

С кого-то звёздочки, наверное, снимут. :shlap:
Почему снимут. Обычные тренировочные полеты.

Американцы вообще в 60х тренировались в прицеливании на Сан-Франциско (как будто Ленинград) причем с боевой ядерной бомбой.
И таких треннировочных с бооевой ядерной бомбой вылетов было сделано за все время 700. Один раз был ЧП, у самолета произошли проблемы с двигателями и они сбросили и взорвали бомбу над тихим океаном.
Вообще полностью отмороженные.

crazy-mike

03-28-2010, 12:16 PM

Почему снимут. Обычные тренировочные полеты.

Ну и тренировались бы себе над окрестностями Магадана. :grum:
Если совсем серьёзно - глупостью являются все эти "полёты". Очень большой глупостью. К ним никто серьёзно не относится - даже норвежцы , которым уже надоели все эти железяки в небесах и на море (в подводном положении). :grum:

wlass

03-28-2010, 12:56 PM

Ну и тренировались бы себе над окрестностями Магадана. :grum:
Если совсем серьёзно - глупостью являются все эти "полёты". Очень большой глупостью. К ним никто серьёзно не относится - даже норвежцы , которым уже надоели все эти железяки в небесах и на море (в подводном положении). :grum:

Интересно было бы узнать, сколько таких стратегических самолетов совершают полеты со стороны стран, возмущающихся "русскими".

crazy-mike

03-28-2010, 01:35 PM

Интересно было бы узнать, сколько таких стратегических самолетов совершают полеты со стороны стран, возмущающихся "русскими".
Англия свои "сократила". У Германии своих такого класса просто нет. Франция такими "полётами" тоже не увлекается. А "брудеры по открытому нему" предпочитают "спутниковую разведку" вообще-то. После идиотской операции CAL007 ничего "скандального" не фиксировалось. В разгар "холодной войны" на самолётах гражданских авакомпаний пробовали размещать разведывательную аппаратуру и даже платить пилотам за то - чтобы они "отклонялись от курса" , но с развитием спутниковой разведки это давно стало "неактуальным". "АВАКС-ы" конечно же летают. И никто из этого "трагедии" не делает. Но в "чужое воздушное пространство" предпочитают не "вторгаться". :wink1:

wlass

03-28-2010, 02:32 PM

Англия свои "сократила". У Германии своих такого класса просто нет. Франция такими "полётами" тоже не увлекается. А "брудеры по открытому нему" предпочитают "спутниковую разведку" вообще-то. После идиотской операции CAL007 ничего "скандального" не фиксировалось. В разгар "холодной войны" на самолётах гражданских авакомпаний пробовали размещать разведывательную аппаратуру и даже платить пилотам за то - чтобы они "отклонялись от курса" , но с развитием спутниковой разведки это давно стало "неактуальным". "АВАКС-ы" конечно же летают. И никто из этого "трагедии" не делает. Но в "чужое воздушное пространство" предпочитают не "вторгаться". :wink1:

А кто предпочитает? Разве наши самолеты куда-то вторгаются? Или проводят разведку?

crazy-mike

03-28-2010, 02:38 PM

А кто предпочитает? Разве наши самолеты куда-то вторгаются? Или проводят разведку?
Официально им могли не ставить такой "боевой задачи". Но следить за тем - как на их "полёт" реагируют "на земле" могли. И соответственно "пеленговать" , регистрировать , набирать статистику загруженности каналов связи и т.д. :grum: Самое подлое - что "свои" в этом случае их могли "в тёмную" использовать. :leader:
В этом случае даже если бы их сбили - то никто не смог бы "расколоться" на допросе.

crazy-mike

03-28-2010, 02:48 PM

Наверное какого-нибудь помощника третьего секретаря посольства таки вышлют в Москву. :grum:

In2HiDef

03-28-2010, 04:33 PM

А кто такой дядя Петя?
П.С. А про план модернизации стратега в носителя ракет "воздух-воздух" - даже не смешно! Просто глупо.
Дядя Петя, вы дурак?(ц)
Почитайте лучше, как не даже не смешной, а просто глупый директор программы интеграции глобальных ударных систем из Боинга представляет это

The B-1 R is a proposed replacement for the B-1 B fleet. Boeing's director of global strike integration, Rich Parke, was first quoted about the "B-1 R" bomber in Air Force Magazine. Parke said the B-1 R (R stands for "regional") would be a Lancer with advanced radars, air-to-air missiles, and Pratt & Whitney F119 engines (originally developed for the F-22 Raptor). Its new top speed - Mach 2.2 - would be purchased at the price of a 20% reduction of the B-1 B's combat range. This proposal would involve modifying existing aircraft. The FB-22 and YF-23 are alternative proposals. The B-2 has proven itself in the "limited strike" role, able to penetrate any current air defense system and deliver conventional bombs with impunity. The role of "fleet in being" is ably served, and there appears to be no reason to maintain the B-52s for this purpose alone. This leaves the "bomb truck" duty as the B-52's primary role that is not currently filled by other aircraft. Other changes in the nature of modern air warfare have also come into play. Missiles like the AIM-120 and AIM-9X so improve on older designs that the primary determinant of air combat success appears to be having the best radars and display systems - the aircraft that can detect, lock-on and shoot first will almost certainly win an engagement, even, to a limited degree, against aircraft behind it. The idea of a "missile truck" for air-to-air combat has long been a dream of fighter designers, notably in the U.S. Navy, but these designs were always found to be seriously flawed when the missiles turned out to have disappointing real-world performance compared to their paper predictions. This era appears to be at an end, and the concept of a long-range heavy missile-firing air-to-air platform appears to be a practical possibility, even for a large and unmaneuverable aircraft. B-1 R concept. Boeing's proposal appears to modify the B-1 B into a design able to serve these two purposes. For the bomb-truck role Boeing proposes the modification of existing external hardpoints to allow them to carry multiple conventional warheads, dramatically improving overall warload. For the air-to-air role, both defensive and offensive, they propose to add active electronically-scanned array radar and allow some of the hardpoints to carry AA missiles. Even with its somewhat reduced range as compared to the original B-1 B, its fuel capacity remains quite large. This would allow it to escape from unfavorable air-to-air encounters by simply running away; there are few enough aircraft capable of Mach 2.2 performance in general, and those that are deployed can maintain these speeds for very short periods of time. In general terms the B-1 R most closely resembles the original F-111 concept, as opposed to a pure bomber role. However it would be able to carry out these missions at ranges even greater than the F-111.

Американцы вообще в 60х тренировались в прицеливании на Сан-Франциско (как будто Ленинград) причем с боевой ядерной бомбой.
И таких треннировочных с бооевой ядерной бомбой вылетов было сделано за все время 700. Один раз был ЧП, у самолета произошли проблемы с двигателями и они сбросили и взорвали бомбу над тихим океаном.
Вообще полностью отмороженные.
Что ты говоришь! Ах, пендосы, ястребы...чай от самого атолла Бикини в Сан Франциско целились (8000 км)? :grum:

Интересно было бы узнать, сколько таких стратегических самолетов совершают полеты со стороны стран, возмущающихся "русскими".
Я сразу отвечу - 0. Ноль. Подтверди, что ты понял.
Американские стратегические самолеты всегда патрулировали над северным полюсом, а с конца 80х - не летают на боевое дежурство вообще.

Птиц

03-28-2010, 04:55 PM

Бомберы в коридорах и на эшелонах, где летают гражданские, не летают.

Наши Ту-95 и Ту-160 летают над Северной Атлантикой, Средиземным морем и даже до Гуама и обратно уже два с половиной года - никто не устраивал хай.

Сейчас, возможно, из-за того, что не так быстро отозвались на сигнал "свой-чужой", онглечане немного перепс демши.

Ну чо, бывает. В Америке вообще вон диспетчеры на вышке с детьми развлекаются.

Непонятно, из-за чего сыр-бор с "умными" заявами об опасности для гражданской авиации.

Vlаd

03-28-2010, 05:18 PM

Ну и тренировались бы себе над окрестностями Магадана. :grum:
Если совсем серьёзно - глупостью являются все эти "полёты". Очень большой глупостью. К ним никто серьёзно не относится - даже норвежцы , которым уже надоели все эти железяки в небесах и на море (в подводном положении). :grum:
Они все правильно треннируются - на реальных целях.
Весеннее обострение истерии.
Если бы норвежцам действительно надоело, то они бы закрыли все военные базы НАТО и никто бы на них не целился. Кому они нужны?

Vlаd

03-28-2010, 05:38 PM

Что ты говоришь! Ах, пендосы, ястребы...чай от самого атолла Бикини в Сан Франциско целились (8000 км)? :grum:

Вы хотябы представляете что бомбардировщик с бомбой не может прицеливаться на росстоянии 8000км. Именно летали над территорией США с боевой ядерной бомбой.

Я сразу отвечу - 0. Ноль. Подтверди, что ты понял.
Американские стратегические самолеты всегда патрулировали над северным полюсом, а с конца 80х - не летают на боевое дежурство вообще.
Так российские бомбардировщики и не летают на боевое дежурство.
У вас фантазии. Это треннировочные полеты.:)

Kadet

03-28-2010, 11:28 PM

Дядя Петя, вы дурак?(ц)
Почитайте лучше, как не даже не смешной, а просто глупый директор программы интеграции глобальных ударных систем из Боинга представляет это: ..............

Что ты говоришь! Ах, пендосы, ястребы...чай от самого атолла Бикини в Сан Франциско целились (8000 км)? :грум:

Я сразу отвечу - 0. Ноль. Подтверди, что ты понял.
Американские стратегические самолеты всегда патрулировали над северным полюсом, а с конца 80х - не летают на боевое дежурство вообще.
Да представлять он может все, что хочет... и даже больше...
Ну и в качестве информации:
"Б-52Х – 53 штуки (44 из них используются по назначению, 8 – для обучения и тренировок, 1 – для отработки тактики применения), при этом нужно иметь в виду, что 20 из них достали из нафталина и откапиталили в 2009 году. Средний возраст машин – 48 лет.
Б-2А – 16 штук (16 используются по назначению). Средний возраст машин – 16 лет.
Б-1В – 54 штуки (36 из них используются по назначению, 16 – для обучения и тренировок, 2 – для отработки тактики применения). Средний возраст машин – 23 года." (ц)
Как-то даже слегка интересно - клепали, принимали на вооружение в 80-х/90-х - а летать - не летают... Странные какие-то...

Astrix

03-29-2010, 12:31 AM

In2HiDef

03-29-2010, 07:10 AM

Как-то даже слегка интересно - клепали, принимали на вооружение в 80-х/90-х - а летать - не летают... Странные какие-то...
Летают (проверь статистику о часах налета в ВВС США и сравни с РФ), но, вопрос, где... К вам, небось, не лезут тренироваться - не будьте свиньями, ответьте взаимной вежливостью. Сибири у вас до фига для тренировок.

crazy-mike

03-29-2010, 09:02 AM

Сибири у вас до фига для тренировок.
Именно в этом всё и дело.
Даже Северного Ледовитого океана довольно много. Не только Сибири. :wink1:
Ну а с "братским Китаем" можно договориться о полётах над пустыней Гоби...

wlass

03-29-2010, 09:48 AM

Летают (проверь статистику о часах налета в ВВС США и сравни с РФ), но, вопрос, где... К вам, небось, не лезут тренироваться - не будьте свиньями, ответьте взаимной вежливостью. Сибири у вас до фига для тренировок.

Так и к вам тоже не лезут, наплюй ты на ту газету.

Kadet

03-29-2010, 09:54 AM

In2HiDef

03-29-2010, 01:18 PM

У него за весь мир душа болит.
Крыть нечем, так ты в юродство ударился.... Не зря тебе очередное воинское звание не присвоят никак.

bdams

03-29-2010, 01:36 PM

Kadet

03-29-2010, 08:45 PM

Крыть нечем, так ты в юродство ударился.... Не зря тебе очередное воинское звание не присвоят никак.
Тебя начитался - теперь болею...

In2HiDef

03-30-2010, 06:58 AM

Так ли уж не лезут?
Лезут, думаю -но не такой примитивщиной.

crazy-mike

03-30-2010, 07:02 AM

Лезут, думаю -но не такой примитивщиной.
Раньше на гражданских самолётах пробовали размещать разведывательное оборудование и платить пилотам за то - чтобы те "отклонялись от курса". Но тогда ещё нормальных "шпионских" спутников на орбитах вокруг Земли не было. :wink1:
Да и сейчас можно спокойно барражировать над нейтральными водами и не нарушать воздушного пространства "иностранного государства" и "тихонько" заниматься "радиоперехватом" и т.д. ( из-за особенностей отражения радиоволн от поверхности воды ). :grum:

bdams

03-30-2010, 07:15 AM

Лезут, думаю -но не такой примитивщиной.

Более 1,5 тысяч нарушений правил использования воздушного пространства на северо-западе России было зафиксировано в прошлом году силами и средствами Ленинградской армии ВВС и ПВО. В связи с этим дежурные силы объединения "многократно приводились в готовность "номер один", то есть к боевому применению" - об этом сообщил журналистам командующий Ленинградским объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Владимир Свиридов.

В такую боеготовность приводились "более 400 раз - радиотехнические подразделения, около 30 раз - зенитные ракетные подразделения и 150 раз - истребительная авиация", - уточнил он.
http://47news.ru/2008/02/11/39784/
И это только северо-запад. Так-что чья-бы корова мычала.

In2HiDef

03-30-2010, 07:19 AM

http://47news.ru/2008/02/11/39784/
И это только северо-запад. Так-что чья-бы корова мычала.
Ааааа, как же я забыл посчитать Литовские и Финские ВВС.:grum::grum::grum:

bdams

03-30-2010, 07:21 AM

Ааааа, как же я забыл посчитать Литовские и Финские ВВС.:grum::grum::grum:

Литва не нато? Хохотун блин.

In2HiDef

03-30-2010, 07:24 AM

Литва не нато? Хохотун блин.
НАТО, конечно, парад их стратегических бомберов над Таллином видел?

bdams

03-30-2010, 07:25 AM

НАТО, конечно, парад их стратегических бомберов над Таллином видел?

Для разведки одного хватит.

In2HiDef

03-30-2010, 07:28 AM

Для разведки одного хватит.
Про спутники Keyhole почитай. Глупости писать перестань.

bdams

03-30-2010, 07:30 AM

Про спутники Keyhole почитай. Глупости писать перестань.

Конечна, тото АВАКС то в Прибалтике вдоль границ шныряет, то в Грузии

wlass

03-30-2010, 07:33 AM

Конечна, тото АВАКС то в Прибалтике вдоль границ шныряет, то в Грузии
Так ему ж газетка этого не сообщает. Пишет только про жутких русских.

bdams

03-30-2010, 07:35 AM

Так ему ж газетка этого не сообщает. Пишет только про жутких русских.

А в ихнем мире вобще очень просто жить.
Хорошие тут - плохие там. Кто не с нами тот против нас.
Черное -белое. Других оттенков нет.

crazy-mike

03-30-2010, 07:45 AM

Конечна, тото АВАКС то в Прибалтике вдоль границ шныряет, то в Грузии
Но им для этого достаточно "вдоль границ шнырять". :wink1:

bdams

03-30-2010, 07:46 AM

Но им для этого достаточно "вдоль границ шнырять". :wink1:

А наши бомберы типа до Кентуки долетают?:grum:

crazy-mike

03-30-2010, 07:47 AM

А наши бомберы типа до Кентуки долетают?:grum:
Ну - англичан ведь как бы "нервирует". :grum:
Они ведь даже "пустые" если куда-нибудь упадут - мало не покажется.

bdams

03-30-2010, 07:51 AM

Ну - англичан ведь как бы "нервирует". :grum:
Они ведь даже "пустые" если куда-нибудь упадут - мало не покажется.

Упадут они если что в море, а нервы лечить надо.
У нас тоже нервы имеются.

crazy-mike

03-30-2010, 07:53 AM

Упадут они если что в море, а нервы лечить надо.
У них в море - трубопроводы. И кабеля там по дну идут - оптоволоконные. А ещё сети рыбаки там ставят.

bdams

03-30-2010, 07:55 AM

У них в море - трубопроводы. И кабеля там по дну идут - оптоволоконные. А ещё сети рыбаки там ставят.

А у нас зенитчики пьяные вдоль границы сидят. Пальнуть по шныряющим вдоль границы и ага.

crazy-mike

03-30-2010, 07:58 AM

А у нас зенитчики пьяные вдоль границы сидят. Пальнуть по шныряющим вдоль границы и ага.
По сравнению с нашими "типа ракетчиками" (которые учебной ракетой умудряются Ту-154 сшибить) , ваши - это прямо "язвенники и трезвенники". :leader:
А если бы ты наших "полувменяемых" пограничников утром видел....:grum:

bdams

03-30-2010, 08:04 AM

По сравнению с нашими "типа ракетчиками" (которые учебной ракетой умудряются Ту-154 сшибить) , ваши - это прямо "язвенники и трезвенники". :leader:
А если бы ты наших "полувменяемых" пограничников утром видел....:grum:

Я и говорю, не надо нас нервировать, особенно в пятницу.

crazy-mike

03-30-2010, 08:06 AM

Я и говорю, не надо нас нервировать, особенно в пятницу.
:wink1:
А нашим лучше по радио о "принятии бюджета на 2010й год" не напоминать. А то "в нервах" как пустят учебную ракету с разделяющимися учебными боеголовками куда попало...:grum:

wlass

03-30-2010, 08:09 AM

Но им для этого достаточно "вдоль границ шнырять". :wink1:

А этот Ту-160 где был "перехвачен"? Над Даунинг-стрит? :confused:

crazy-mike

03-30-2010, 08:12 AM

А этот Ту-160 где был "перехвачен"? Над Даунинг-стрит? :confused:
Но и не в Фарнборо. :grum:
Хотя там больше МиГи сами падали - без всякого "перехвата".
Да и вообще - какое же это "перехвачен"? Его ведь не сбили и не посадили принудительно на своём аэродроме. Просто показали - что "туда" лететь нельзя.
Конечно же лучше было бы - чтобы подписали какое-нибудь соглашение по "открытому небу". Чтобы никаких "инцидентов" принципиально не возникало. Правда тогда журналюгам не о чем писать будет.

In2HiDef

03-30-2010, 09:15 AM

А в ихнем мире вобще очень просто жить.
Хорошие тут - плохие там. Кто не с нами тот против нас.
Черное -белое. Других оттенков нет.

Конечна, тото АВАКС то в Прибалтике вдоль границ шныряет, то в Грузии
При этом, AWACS покидает территориальные границы прибалтийских республик? Кому ты лечишь про черное-белое.

Я и говорю, не надо нас нервировать, особенно в пятницу.
Ага, а то спьяну валенок на пульт кинете

bdams

03-30-2010, 09:17 AM

При этом, AWACS покидает территориальные границы прибалтийских республик? Кому ты лечишь про черное-белое.

Ага, а то спьяну валенок на пульт кинете

А русские бомберы летают над кентукки?
Галюны уже от кокаина?

In2HiDef

03-30-2010, 09:30 AM

А русские бомберы летают над кентукки?
Галюны уже от кокаина?
Русские "бомберы" сидят в КПЗ, и им шьют статью о разжигании нац.розни. Бомбардировщики российской авиации явно же вылетели за пределы Вологодской области, туда, где им не место.

Kadet

03-30-2010, 09:32 AM

Русские "бомберы" сидят в КПЗ, и им шьют статью о разжигании нац.розни. Бомбардировщики российской авиации явно же вылетели за пределы Вологодской области, туда, где им не место.
А место им ты определяешь?

Kadet

03-30-2010, 09:32 AM

Но и не в Фарнборо. :грум:
Хотя там больше МиГи сами падали - без всякого "перехвата".
Да и вообще - какое же это "перехвачен"? Его ведь не сбили и не посадили принудительно на своём аэродроме. Просто показали - что "туда" лететь нельзя.
Конечно же лучше было бы - чтобы подписали какое-нибудь соглашение по "открытому небу". Чтобы никаких "инцидентов" принципиально не возникало. Правда тогда журналюгам не о чем писать будет.
все колбасит?

crazy-mike

03-30-2010, 09:33 AM

все колбасит?
А разве нет? :grum:

Kadet

03-30-2010, 09:34 AM

А разве нет? :грум:

Судя по твоим постам - да. Но тебе там виднее, хотя слышал где-то, что шизоиды не в состоянии оценивать свое собственное...

bdams

03-30-2010, 09:38 AM

crazy-mike

03-30-2010, 09:39 AM

Судя по твоим постам - да. Но тебе там виднее, хотя слышал где-то, что шизоиды не в состоянии оценивать свое собственное...
:wink1: Все всё "нормально" оценивают, кстати ( там ещё критерий ограниченной вменяемости даже используется, а шизопатические состояния вообще возникают в ходе развития неврозов - это сейчас даже в отдельный вид заболеваний не выделяют. Там с диагностикой довольно много сложностей (профессионалы в этих случаях избегают "наклеивать ярлыки" , а "системы классификации" скорее используются при обучении студентов. В реальности - довольно много "промежуточных состояний" , когда обязательно необходимо учитывать связь с соматическими нарушениями. ). И у меня там целая тема в "Серьёзных разговорах" есть. :wink1: ). В конце-концов не я эту тему ("о перехвате") начинал. :grum:
Тем более , что никакой это и не "перехват" был даже. - Никто ни ракет не выпустил ни из пулемётов и пушек не начал стрелять.

Kadet

03-30-2010, 09:42 AM

:щинк1: Все всё "нормально" оценивают, кстати ( там ещё критерий ограниченной вменяемости даже используется, а шизопатические состояния вообще возникают в ходе развития неврозов - это сейчас даже в отдельный вид заболеваний не выделяют. Там с диагностикой довольно много сложностей. И у меня там целая тема в "Серьёзных разговорах" есть. :щинк1: ). В конце-концов не я эту тему начинал. :грум:
Тем более , что никакой это и не "перехват" был даже. - Никто ни ракет не выпустил ни из пулемётов и пушек не начал стрелять.
Но херню мелешь с удовольствием... в начатой не тобой теме.

bdams

03-30-2010, 09:42 AM

Истребители RAF настигли российские самолеты до того момента, как предполагалось, что они войдут в британское воздушное пространство. Ту-160, которые в британских ВВС называют Blackjack, в сопровождении истребителей Tornado проследовали вдоль побережья Северной Ирландии. После того как российские самолеты начали удаляться от воздушного пространства Великобритании, истребители прекратили преследование.

О чем вобще разговор. Ручки у бритов трясутся?

Kadet

03-30-2010, 09:44 AM

О чем вобще разговор. Ручки у бритов трясутся?
судя по постам - не у бритов... и не ручки...

crazy-mike

03-30-2010, 09:45 AM

Но херню мелешь с удовольствием... в начатой не тобой теме.
:wink1: Ну - надо же немного "отвлечься"...:grum:

In2HiDef

03-30-2010, 09:48 AM

А место им ты определяешь?

Ты еще будешь указывать где им место?:грум:
...хором воскликнула Лубянка. Зачем я, есть ПВО у НАТО.

О чем вобще разговор. Ручки у бритов трясутся?
Как тебе объяснить, боюсь не поймешь... Тактика московской подворотни, которую воплощали такие "военачальники", как Ворошилов и Буденный, плохо вписывается в термоядерный век. Об этом свидетельствуют заседания Политбюро времен Карибского Кризиса - участники вспоминают, что члены ЦК крыли друг друга трехбуквенно, не знали как выползти из дерьма, в которое свалились по пьяным понтам.

crazy-mike

03-30-2010, 09:50 AM

судя по постам - не у бритов... и не ручки...
Просто уточнение: в русском языке слово "бритты" принято писать с двумя "т" (особенности транслитерации). :wink1:
http://www.krugosvet.ru/enc/istoriya/BRITTI.html

БРИТТЫ, кельтские племена, населявшие Британию в эпоху римского завоевания. Первые кельты, происходившие с низовий Рейна, осели на юге и востоке Британских островов в период поздней бронзы (в середине 8 в. до н.э.). За ними в 5 в. до н.э. последовали другие кельтские племена из бассейна Роны, которые принесли с собой гальштадскую культуру периода раннего железного века. В начале 3 в. до н.э. на Британские острова нахлынула новая волна кельтских завоевателей, на сей раз представителей латенской культуры позднего железа из Бретани. Последние кельтские пришельцы, белги, прибыли в Англию из северной Франции в 75 до н.э. и продолжали поддерживать контакты с соплеменниками на другом берегу Ла-Манша. К эпохе римского завоевания в Британии сложилось несколько воюющих друг с другом племенных объединений: белги в Уилтшире и Гэмпшире, думноны в Корнуолле и Девоне, канты в Кенте, тринованты и ицены в восточной Англии, силуры в Уэльсе, бриганты в Йоркшире. По-видимому, к тому времени первые волны кельтских завоевателей уже полностью ассимилировали аборигенов Британских островов, стоявших на более примитивной стадии развития.Бритты возводили на холмах крепостные поселения, окруженные стенами, а по деревням жили в круглых хижинах, заглубленных в землю, в состоявших из нескольких комнат землянках или в свайных постройках на болотах. На юге Британии, где существовали зачатки торговли и городской жизни, обнаруживаются остатки более совершенных типов жилищ. Искусство бриттов отличается от континентальной латенской культуры и демонстрирует в изделиях из бронзы и эмалях более высокую степень развития. Огромное влияние на духовную жизнь бриттов оказывали жрецы-друиды с их древними обрядами и человеческими жертвоприношениями.
Армия Юлия Цезаря вторгалась в Британию в 55 и 54 до н.э., но подлинное завоевание острова произошло лишь при императоре Клавдии в 43 н.э. После крушения Западной римской империи в 5 в. романизированные британцы были покорены нахлынувшими с континента англами и саксами.

bdams

03-30-2010, 09:51 AM

...хором воскликнула Лубянка. Зачем я, есть ПВО у НАТО.

Как тебе объяснить, боюсь не поймешь... Тактика московской подворотни, которую воплощали такие "военачальники", как Ворошилов и Буденный, плохо вписывается в термоядерный век. Об этом свидетельствуют заседания Политбюро времен Карибского Кризиса - участники вспоминают, что члены ЦК крыли друг друга трехбуквенно, не знали как выползти из дерьма, в которое свалились по пьяным понтам.

Бла-бла-бла
Я вот не знаю как крыли себя члены Политбюро.
Но читал как вылетают министры обороны, с криком Русские идут":grum:
Кстати как уж НАТО ПВО боится мы тоже знаем. Это ведь щит по Вашей терминологии.

Kadet

03-30-2010, 09:52 AM

В русском языке "бритты" принято писать с двумя "т" (особенности транслитерации). :щинк1:
хттп://щщщ.кругосвет.ру/енц/история/БРИТТИ.хтмл

Спасибо! И чеб я без тебя делал?

crazy-mike

03-30-2010, 09:55 AM

Спасибо! И чеб я без тебя делал?
:wink1: Там ещё в самом начале "темы" заметили - что по сути инцидента как бы и вообще не было.

crazy-mike

03-30-2010, 10:05 AM

Только это для гражданской авиации. :wink1:
http://www.vuzlib.net/beta3/html/1/13884/14194/

Статья 271. Нарушение правил международных полетов . Статья 271. Нарушение правил международных полетов
Несоблюдение указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот, высоты полета или иное нарушение правил международных полетов -
наказываются штрафом в размере от двухсот до пятисот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до пяти месяцев, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Комментарий к статье 271
1. Непосредственный объект преступления - безопасность воздушного движения, факультативный - неприкосновенность государственных границ.
2. Объективная сторона преступления характеризуется несоблюдением указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот, высоты полета или иным нарушением правил международных полетов.
Согласно Воздушному кодексу РФ 1997 г., международным признается полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.
Международные полеты в воздушном пространстве Российской Федерации выполняются в соответствии с ее законодательством, общепринятыми принципами и нормами международного права и международными договорами РФ.
Правила международных полетов воздушных судов, аэронавигационная информация относительно международных воздушных трасс, международных аэропортов и открытых для международных полетов воздушных судов аэродромов, а также другая информация, необходимая для осуществления международных воздушных сообщений, публикуются в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.
Гражданские воздушные суда России осуществляют международные полеты по разрешениям, выдаваемым в установленном порядке. Полеты иностранных воздушных судов в воздушном пространстве России допускаются на основании и в соответствии с условиями: международных договоров; специальных разрешений на совершение разовых полетов. До начала выполнения такого полета эксплуатант должен сообщить специально уполномоченному органу в области гражданской авиации опознавательные знаки иностранного воздушного судна. Кроме того, он обязан представить сведения о страховании или об ином обеспечении ответственности за причинение вреда третьим лицам и воздушным судам.
Судовые документы, имеющиеся на борту гражданских воздушных судов иностранных государств, признаются действительными на территории РФ, если они соответствуют международным авиационным стандартам, признаваемым Россией.
Иностранные воздушные суда при производстве посадки на территории РФ могут быть подвергнуты осмотру с проверкой судовых документов. В случаях, если отсутствует установленная для международных полетов документация или имеются основания считать данное судно неисправным, специально уполномоченный орган в области гражданской авиации может приостановить его отправку.
На прибывающие в Российскую Федерацию, убывающие из России или следующие транзитом с посадкой на территории РФ воздушные суда, их экипажи и пассажиров, а также на имущество, багаж, грузы и почту, ввозимые в страну и вывозимые из нее, распространяется действие паспортных, таможенных и иных правил, установленных в соответствии с российским законодательством.
В целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа Воздушный кодекс РФ предусматривает проведение обязательного предполетного досмотра. При выполнении международных полетов воздушных судов он проводится после осуществления пограничного, таможенного, санитарно - карантинного, иммиграционного, ветеринарного, фитосанитарного и иного контроля.
Международные полеты подразделяются на: а) регулярные, выполняемые по расписанию, и дополнительные к расписанию; б) специальные; в) чартерные (заказные); г) эпизодические (разовые).
3. В соответствии с принципом государственного суверенитета над воздушным пространством каждое государство вправе самостоятельно устанавливать правила полетов любых воздушных судов, находящихся в пределах его территории. Это общепринятая норма, подтвержденная международными соглашениями и закрепленная законами многих стран.
Развитие гражданской авиации и увеличение интенсивности полетов привели к необходимости разработки и внедрения в практику единообразных норм, касающихся международных полетов. Правила были разработаны Организацией международной гражданской авиации (ИКАО) и представлены в виде международных стандартов (Приложение 2 к Чикагской конвенции 1944 г.). Россия обязана применять на своей территории приемлемые и соответствующие ее интересам международные стандарты.
5. Правовой режим воздушного пространства определяется в той или иной степени правовым режимом территории, над которой оно расположено. В отношении воздушного пространства над открытым морем, международными проливами, не перекрывающимися территориальными водами прибрежных государств, Антарктикой установлен международно - правовой режим. В этом случае государства не могут устанавливать либо применять свои правила полетов, а обязаны придерживаться норм, регулирующих порядок использования международного воздушного пространства.
Закон дает лишь примерный перечень наиболее типичных способов нарушения правил международных полетов. Для правильного решения вопроса о наличии в действиях нарушителя состава преступления, предусмотренного ст. 271 УК, необходимо обратиться к нормативным актам, устанавливающим эти правила.
6. При выполнении международных полетов экипаж воздушного судна России руководствуется:
в воздушном пространстве Российской Федерации - правилами, закрепленными в российском законодательстве, Основными правилами полетов и Наставлением по производству полетов в гражданской авиации (НПП ГА);
в воздушном пространстве иностранного государства - правилами, действующими в этом государстве, а также Основными правилами полетов и НПП ГА, если их положения не противоречат правилам, установленным в иностранном государстве;
НОТАМ (извещение пилотов о состоянии аэродромов, радиотехнических средствах, системах посадки и т.д.) и циркулярами аэронавигационной информации, издаваемыми и рассылаемыми полномочными органами;
соглашениями о воздушных сообщениях между Российской Федерацией и другими государствами.

crazy-mike

03-30-2010, 10:08 AM

http://www.consultant.ru/popular/air/
"ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

от 19.03.1997 N 60-ФЗ

(принят ГД ФС РФ 19.02.1997)
(действующая редакция)

Kadet

03-30-2010, 10:09 AM

О! Опять понесло....

crazy-mike

03-30-2010, 10:10 AM

http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=61574#p29
18) пункт 1 статьи 71 (http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=52394;dst=100316) изложить в следующей редакции:
"1. Командир воздушного судна или другой член экипажа воздушного судна, имеющего средства радиосвязи, при выполнении полета обязан пользоваться определенной радиочастотой для получения информации. В случаях, предусмотренных федеральными авиационными правилами, командир воздушного судна или другой член экипажа воздушного судна и соответствующий орган обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязаны осуществлять между собой связь по радио.";

....
Президент
Российской Федерации
В.ПУТИН
Москва, Кремль
18 июля 2006 года
N 114-ФЗ

crazy-mike

03-30-2010, 10:15 AM

О! Опять понесло....
:wink1: Только ссылки на "справочный материал". Для "квалификации происшествия".
Для того чтобы это считалось "..." (нарушением и т.д.) , оно ведь должно обладать набором квалификационных признаков - так? :wink1:
В конце-концов даже юридическое определение "акта агрессии" есть.
http://www.centrmag.ru/catalog/11_120509.jpg
Проще "мирно разлететься" - чем потом кучу бумаг заполнять по поводу "лётного происшествия".

crazy-mike

03-30-2010, 10:20 AM

http://www.filas.ru/ru/knowledge-base/laws/55-federal-rules-of-using-of-aerospace-in-russian-federation
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации (http://www.filas.ru/ru/knowledge-base/laws/55-federal-rules-of-using-of-aerospace-in-russian-federation)
:wink1:

2. В настоящих Федеральных правилах применяются следующие основные понятия:

6 ) "воздушное судно - нарушитель" - воздушное судно (летательный аппарат) гражданина или юридического лица, допустившего нарушение использования воздушного пространства Российской Федерации;
19 ) "использование воздушного пространства" - деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т.п.), которая может представлять угрозу безопасности использования воздушного пространства;
29 ) "нарушение порядка использования воздушного пространства" - несоблюдение условий установленного безопасного использования воздушного пространства;
38 ) "планирование использования воздушного пространства" - комплекс мероприятий, связанных с организацией использования воздушного пространства путем распределения и перераспределения воздушного пространства по месту, времени и высоте;
42 ) "пользователи воздушного пространства" - граждане и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства;
45 ) "разрешение на использование воздушного пространства" - предоставление пользователю воздушного пространства возможности действовать в соответствии с условиями, выданными центрами единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;
56 ) "центры единой системы организации воздушного движения Российской Федерации" - главный, зональные, вспомогательные зональные, районные, вспомогательные районные центры единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее именуются - центры ЕС ОрВД);

5. Использование воздушного пространства производится с разрешения соответствующего центра ЕС ОрВД на основании заявок (расписаний, графиков), подаваемых пользователями воздушного пространства, с сообщением в органы ЕС ОрВД и органы ВВС и ПВО в соответствии с правилами согласно приложению N 1.
Запрос и выдача разрешений на использование воздушного пространства Российской Федерации производятся в соответствии с правилами согласно приложению N 2.
Использование воздушного пространства без получения указанного разрешения, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 50 настоящих Федеральных правил, запрещается.

Это всё к том - что в "Своде Законов Британской Империи" тоже ведь куча всяких "актов парламента" и т.д. Ну и соглашения по использованию воздушного пространства. В принципе заявления о "нарушении воздушного пространства" можно расценивать как "клевету" - и соответственно подать в суд ( в установленном порядке )...:grum: